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30回目の軽井沢ミーティングに参加しました。
有り難いことに第一駐車場です。

ミーティング自体にコレ！と言った期待はありませんが久しぶりのミーティングと全国規模なので普段会えてないみん友さんに会えること期待して行きました。

誰にも会わないなぁと思っていたらnoppo.さんとご対面。
車自体が目立つこともありひーのりさんが会いに来て頂きました。楽しい一時をありがとうございました。
病み上がりのダブルクラッチさんもお元気そうで何よりです。
Niiさんも腰を据えてのおしゃべり楽しかったです。ありがとうございました。車に興味を持って声を掛けていただいた方も居て違った角度で軽井沢ミーティングが楽しめました。

追伸。
ひーのりさんへ。
NAのオーディオパネルの情報を纏めたブログがありました。見てみて下さい。
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1245295/blog/28387486/

前回パンク修理した場所です。

1年間1000km位しか走っていないタイヤに穴が開いたままなので塞ぎました。
#一般的に寿命は3000kmと言われてます。
異物が入るかもしれないし、雨水は確実に入ってきます。
裏をみるとこんな感じ。


ネット情報を信じて、裏から布ガムテープを貼ります。


タイヤを組み立ててからゴム系ボンドで


穴を塞ぎましたの


24時間帯完全硬化。と言ってもゴムの弾力はあるらしい。なので作業から翌日の今日乗ってみましたが変な振動も出ないで見た目も探さないと分からない感じになりました。

やっと買えました。シマノ製スポークプロテクターです。

ボスフリーかカセットフリーかでスポークプロテクターの種類が違います。
GIANT ESCAPE R3はカセットフリーでリアホイールのスポーク本数とリアスプロケットの最大歯数が分かるとどれを買えば良いのか分かります。

ホームセンター、チェーン店の自転車専門店、スポーツ車も扱う街の自転車専門店など実店舗ではサイズが無いとかそもそも知らないなんて言われて、結局通販で送料かからないようにまとめ買いしました。

装着は簡単。
リアスプロケット外してハメルだけです。


新車時は透明で目立ちませんでしたがシマノ製は乳白色なのでちょっと目立つかも。

今年で30年目のロードスター。
兼ねてから気になっていたインジェクタを交換しました。

NA6ですが、NB6用をチョイス


新品でも単なる中古品でもなくレベリングされたインジェクタです。
スペックシートも付いて来ました。


交換作業はDにお任せ。
古いインジェクタは下取りで返却期限もあるため作業時間を見つけられません。


Dからの帰り道、よく分かりません。(^^;)
1速高いかなって思ったときのアクセル踏んでもガコガコしませんでした。運転が上手かったのか？プラシーボか？本当に効果が合ったのか？

一番の目的はリフレッシュで性能アップを望んでいないので気になりません。

30周年記念と言うことで軽井沢ミーティングに応募したら無事に第一駐車場が当たりました。
本日人のチケットも届き準備万端です。

当日は水色のロードスター前でFMラジオを聞きながらチェアリングしようかと計画中。
気軽に声を掛けていただいて構いません。

残る心配は天気だけど大丈夫かな？