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東京モーニングクルーズの後、東雲A-PITで行われたモーニングミーティングに参加しました。
＃公式Facebookにレポートが上がるのを待っていたらこのタイミングになりました。

公式Facebookに上がった写真で数えてみると
NA 25台
NB 9台
NC 11台
ND 85台
合計 130台 でした。
公式発表はありません。FBの写真に写っていないとかダブっているなどあれば数は変わります。
130台もいればナンバー消しに時間かかるよね。

流石に85台もNDが居れば今年MCしたND2も居ました。
以前はDBA-ND5RC、今年から5BA-ND5RE。コンバーチブルのCだった気もするけどEになっちゃうのね。
＃ND2と言っていいのかNDEと言っていいのか定かではありませんが。。。

初めて見ましたが、マニアでもない限り違いは分からない感じですねぇ。
車内のモニターが少し大きくなっても違和感なしでした。

ポルシェのラッピング。
幌車は幌も保護されているんですね。

その１はボルボでした

エアコンレス対策に期待してREON POCKET 買いました。

今年の4月に最新の5が発売されてますがメーカー出荷は終わったようで新品として売っているのはプレミア価格だけです。

そんな訳で中古市場を探したわけですが新品価格に比例して中古でも新品と似たり寄ったりな価格が多い中、妥当な奴をやっと見つけて買いました。

届いてみてみるとほぼ新品でUSBケーブルなど付属品は袋から出した形跡無しで本体も傷が見当たりません。TAGに関しては開封すると分かるシールが未開封でしたのでこちらは新品確定。いい買い物でした。

只今設定を終えて充電中。
週明けのチャリ通勤で効果が確認出来るかな。

追伸。
REON POCKETは、熱中症対策として使用いただくものではありません。
とメーカーは言ってます。

7月と言えばロードスター展。
今年は35周年なので少々期待をしつつ横浜へ行ってきました。

午前中はGOさん主催のおはみなへ
去年行っていなくて今年始めてなので2年ぶり?
そんな事は関係無く打ち解けられるのもおはみなの良いところです。


午後からR&Dセンターへ。
35周年と言うより田中むねよしワールドって感じでした。


個人的に気になったのはコッチ。
何やったの?って感じです。


※先日パッシングモジュール組み込んで初めて街乗りした感想。
気にせずウィンカーを出すと垂直にレバーを動かしていないようで時々ポップアップさせてしまいます。
慣れの問題だと思うけどリレーを組んだ方が良いみたい。