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急遽参加できる事になった東京日和Classic
NC日和のサブセット版みたいな感じでNC祭りでした。NA4台、NC6台、ND2台の合計12台。

いつもの若洲に集合。
ロディさん（病欠）の居ない東京日和は初めてかも。今回はぬりかべぇさん主催なので、主催が居ればどうと言う事はない


ゲーブリ過ぎた辺りから旅客機が低空で飛んでいましたので令和島のチェックポイントも位置をずらして


毎度のことながらACD順なので先頭走ってます


お台場のトイレも久しぶりに使いました


taaoさんのナイスフォローで2列で左折していきます


前も後ろもロードスター


東京タワー付近はKが多かったし、1車線閉鎖していたり何かあったのかな？


丸の内仲通りでゴール。道中暑かったですがココは日陰で涼しかったです


一般車両多めで以前の場所は停められませんでしたが良さげな場所に停められました


主催のぬりかべぇさんありがとうございました。
初めましての方ともコミュニケーション取れたし、のぐちゃんさんとは久しぶり過ぎて忘れていてゴメンナサイ、DM送りましたのでご確認ください。
ロディさんは次ありましたらご一緒しましょう。

Search Labs AIによる概要では
エボニー色とは、黒檀（こくたん）という木材の色を指し、深みのある黒色をしています。英語では「ebony」と呼ばれます。

エボニーって聞いて最初に思い出したのが、NBとNCなどで採用されたボディ色「ラディアントエボニーマイカ」


このイメージが強すぎてエボニーは赤っぽい色なのかと思ってましたが、黒檀なので黒ですよね。
カワサキでは Z900RSなどで「エボニー」を採用して真っ黒です。


NB用シフトノブの色合いに似せるべく、マホガニーの上からエボニーを吹いてみました。
乾いたらどうなるのかお楽しみ

ナルディウッドをリフレッシュしています。

マスキングをしてからクリア層を剥がしました。


このナルディ、外周にヒビが入っています。


クリア層を剥がしてみると、一度リペアしてそのパテが劣化して割れた感じです。


裏側は大変なのでクリア層を剥がすのではなく表面を荒らす程度にしました。


パテを剥がすと割れているので瞬間接着剤流し込んでみました。


はみ出た接着剤も綺麗に削ってからニス塗りです。


そうそう、今回はボスは外さずに行っています。
純正ナルディのボスはネジ止めなんですが、ホーンリングが両面テープ止めなので剥がさない事にしました。


正面、裏側、横からと吹いていたら一か所に塗料が溜まってしまったようで盛大に垂れてしまいました。


乾いた後に紙ヤスリで磨きなおしして今度は正面を拭いたら乾かし、裏側吹いて乾かしと間隔を開けて現在進行中で吹いている真っ最中。
タイラップで吊り下げられるようにしています。

自転車も自動変速の時代が来ますよ。

Shimano Q'AUTO





リアハブに発電機が入っているのでバッテリーレスで車速に合わせて自動変速してくれるようです。
市販車も発売が予定(2025/11)されているので、普及して安価になってくれれば良いのですが。
¥198,000（税込）では買えません。

NESTO AUTOMATE

フロント ワイパーアーム カバー 交換しました。
純正品番は LA01-67-395 ですが、純正相当品の大野ゴム製です。


交換に工具は不要ですが、運転席側はボンネット下にあるのでボンネットを開けないと交換できません。


浸水している訳ではありませんが予防交換。


新旧比較。
上側の30年物は固くなってました。


これで30年はいけるハズ