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イイね!
2015年03月18日

惜別・阪急2300系

惜別・阪急2300系 今週の金曜日で定期運用が終了し引退する阪急電鉄2300系

仕事帰りに記念装飾を施した車両に出会ってから、毎日コンデジを鞄に入れて撮影する機会を伺っていたのですが、なかなか出会わない…
混乱を避けるためか、運用は特別扱いされていません

仕方ないので宿直明けの今日は、そのまま梅田駅まで行って2300系が来るのを待つことに…

とりあえず2300系が来るまで練習


ダイヤ改正のヘッドマークを付けた新1000系

梅田駅はターミナルなので、列車が並ぶ姿は壮観です。



 
しばらくすると目的の2300系がやってきました。



 
梅田側のヘッドマーク



 
河原町側のヘッドマーク



 
車内にある銘板は昭和41年、つまり車歴は49年!




 
短い停車時間でしたのであまり枚数が撮れず、一番肝心な先頭車両乗務員室扉上にあるローレル賞プレートの確認を忘れていました。。。

残りあと2日、普段の仕事帰りに撮影するのは厳しいかなぁ…
ブログ一覧 | 鉄分日記 | 日記
Posted at 2015/03/18 18:21:11

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この記事へのコメント

2015年3月18日 22:24
阪急梅田駅は、いつ行っても感動する壮観さです。
関東ではなかなか見られない光景ですから(^-^)
コメントへの返答
2015年3月19日 19:20
京都線と神戸線の特急、宝塚線の急行
3列車が同時に出発するシーンはいつ見ても感動モノです。

プロフィール

「今年の夏も昼間は猛暑だけど意外と夜は過ごしやすい♪ 昼間は暑いけど夜は窓を開けてクーラーなしで寝れた子供の頃のよう…」
何シテル?   08/18 22:43
みんカラ上ではBPアウトバック最古参となってしまいましたが、まだまだ乗り続けるつもりです。

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