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本日（11月29日）、JR西日本が来年の6月から運行する「トワイライトエクスプレス瑞風」についての記者会見を行いました。

その席上で、JR西日本の社長が新たな長距離列車の運行を検討していると明らかにしました。

新たな長距離列車は、より多くの人が気軽に鉄道の旅を楽しめるものを考えているとの事で、JR西日本管轄での運行ですが、少なくとも「トワイライトエクスプレス瑞風」よりはリーズナブルとなる事が期待されます。

ただ、新しい車輛を開発となると気軽に鉄道の旅を楽しめる料金設定は不可能でしょうから、既存の客車を改造（まだトワイライトの客車が一部残っている）するのか、サンライズエクスプレスを廃止してその車両を転用するのか…

さて、どこまで本気なんでしょうかねぇ。。。

一昨日に大阪・日本橋で発見した「KATO・トワイライトエクスプレス」

その日はグッと我慢したのですが、給料日（月末）まで待っていて売れちゃったら大変！
てな訳で、今日は土日出勤の代休だったので購入しに行ってきました。

が…
「4両増結セット」は見付けたのですが、「6両基本セット」が店頭の何処を探しても見当たらない！

なんと、土日の内に売れてしまっていました！

メーカー在庫はないようで、基本的に取り寄せ不可…
ちなみに牽引機のEF81は在庫がありましたが、塗装面に傷の様なものがあったので泣く泣くパス

メーカー在庫がない事は知っていたのですが、まさかこんな簡単に売れてしまうとは…
「トワイライトエクスプレス」恐るべし！？

ちなみにNゲージは、カタログに載っていない（欲しい）モデルは見付けたら即ゲットが基本だとか…

Nゲージ初心者の失敗の代償は大きかった（涙
ネットではプレミア価格だし、地道に模型店を足蹴く通うしかないなぁ。。。

一昨日の続きです。

今日はお休みでしたので、久しぶりに大阪・日本橋へ

目的はクリスマスプレゼントの偵察…
を兼ねた「KATO・トワイライトエクスプレス」がまだ購入可能かの確認（と、あわよくば購入）＆親父のオーディオシステムに触発されて、自宅オーディオシステムのグレードアップ（真空管アンプ自作キット）の偵察

「KATO・トワイライトエクスプレス」は新品で基本セットと増設セットが売っていました。
かなり心が揺れましたが、今月は金欠なのでグッと我慢。
何とか理性を保ちました（笑）

真空管アンプ自作キットは以前のタイプとイメージが変わっていました。
（昔、手に入れた真空管アンプ自作キットは親父が誰かにあげちゃったみたいで実家にないんです）
まぁ、こちらは本気で探していなかったのもありますが、触手が動かず…
でも、こちらも気になっているのでNゲージを購入後はこちらに行きそうな予感。

年末も近付くと、欲しい物が次から次へと沸いて出て来るので困ります。。。

巷で話題の「スペシャルスケール1/24 国産名車コレクション」

第5号は『スバル360』でした。

で、会社帰りに書店に寄ったら置いてあったので購入しました。

創刊号は1,299円でしたが、第5号は3,999円もします。
細かいクオリティの突っ込みをするとキリがありませんが、この価格でこのクオリティなら及第点でしょう。

ただ、専用のコレクションカバーは別売…
しかも10個セットで4,990円て「ふざけてんのか！」と言いたくなってしまいますね。

それにしても・・・
飾るスペースもないのに、また無駄遣いしちゃったよ(^ ^;

長男が9歳の誕生日プレゼントで手に入れた「Nゲージ・阪急電鉄・京とれいん」

「EXPO CITY」のレンタルレイアウトに一度だけ付き合ったのですが、ちょっぴり楽しかったんです。

ただ、Nゲージは沼ですので「Bトレインショーティ」で充分！と納得していたのですが…

長男のNゲージを見る度に、「やはりBトレよりNゲージかなぁ…」と言う衝動が抑えれなくなってきています。

今、一番気になっているのは「KATO・トワイライトエクスプレス」フル編成！

チケット争奪戦に敗れて涙を飲んだ、憧れの寝台特急を、せめてNゲージで手元に残したくなっています。

さて、どうしましょうかねぇ。。。

※画像はWebからの引用です。