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イイね!
2008年09月21日

エブさん、旅に出るの巻~


今日は、朝のブログでも書いたようにオトンとオカンが孫と一緒に映画を観に行ったので、我が家にはエブさんしかありませんでした。


そんな時に、子ゴン太さんからメールが着信。

その内容は・・・


今日の13時から、針テラスでプチオフやるから来てね♪(はぁと)


(T△T)カリーナちゃんがない時にお誘いが来るとは・・・



自宅から針テラスだと、片道は裕に120~130キロはあるはず。

その距離を、エブちゃんで行くのは酷な話・・・。

ん~、どうしようかしら~(´△`)


と、いろいろ悩んでいましたがとりあえず・・・













針テラスに行ってみた♪   =■●_ ズコッ


正直言って、エブさんで片道125キロ走ったのはめっさしんどかったぜ・・・。

今度からは、絶対カリーナちゃんで行きます(



さてさて、今回はオイラを含めて6名の方が参加されました。


参加者の方は・・・





Jさん (後期マークⅡ2.5グランデ) / 子ゴン太さん (後期マークⅡ2.5GTツインターボ)





Rさん (後期マークⅡ2.5GTツインターボ) / Cさん (後期マークⅡ2.5グランデG)





C先生 (カムリグラシア グレード名忘れました) / ハマタク (DA52Vエブさん)


Rさんとは、1週間で3回もお会いしましたね(

その他の方とは、本当にお久しぶりでございました(^^)


3時間ちょい程お邪魔しまして、いろいろお話できて良かったです♪

しかし、針テラスは初めてでございましたが、広くていいところですねー♪


皆様、本当にありがとうございました(^v^)


今回の総走行距離は、





247.7キロでした♪


ちゃんとしたオフレポは、また後日本編の方に書きます。



さてさて、ここからは余談ですが・・・。


今日、オイラは出発する時にいつものエクスプレスで、まだエブさんのタンクには半分よりちょい下ぐらいのところまでガソリンが入っていたので、とりあえず2000円分(12.2リッター)だけ給油して出発しました。





で、いざ帰ってきたら、給油前の針の位置よりほんの少しだけ下にありましたので、正確な数値と言うわけではありませんが、おそらくメーター読みで15リッターくらいの消費しかしていません。

となると、247.7÷15=16.5・・・ となりますね() 


アップダウンがかなりある名阪国道では、タービンがよく回っていた割にはこの数値はかなり立派だと思います。


エブさんにとっては、1日で走った距離、そして燃費共に過去最高の記録でございました。

エブさん、見直したぜ♪
ブログ一覧 | オフ会&プチオフ会 | 日記
Posted at 2008/09/21 22:26:52

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この記事へのコメント

2008年9月21日 22:28
neko号も
そのくらい走ってほしいゼ…
コメントへの返答
2008年9月21日 23:07
アクシオに乗り換えたら、これくらいは出るぜ♪(にや)
2008年9月21日 22:40
遠路はるばるありがとうございました。m(_ _)m
カリーナが無いので、今日は無理かな?と思っていたんですが、まさす、エブさんでお越しいただるなんて、大変光栄でした。今度は是非、カリーナでいらして下さいね(おっきな、はぁと)

無事に今帰宅です。先ほどから急に雨が強くなって、物凄かったです(^^ゞ
しかし燃費良いですねぇ~さすがは軽自動車ですなw

PS.C先生のは、2.2 EXL だったかな?
コメントへの返答
2008年9月21日 23:12
お誘い頂き、どうもありがとうございました(^v^)

今回は、エブさんがいい仕事してくれました。

最近の軽は、やはり良く出来ています♪

またいつか、カリーナちゃんで伺います♪(でっかいはぁと)

こちらも、自宅に到着してからしばらく経ったら徐々に豪雨になりました(汗)

こんな燃費、今まで出た事がなかったので、やはりタービンを回さずに丁寧に走れば、とんでもない数字がまだ出せそうですね♪

C先生のグラさん、やっぱりLですかね?

オプティトロンメーター装着車と言っておられたので、やはりLですね♪

詳しい情報は、明日C先生にこっちょり質問してみます(にま)
2008年9月21日 22:44
おエブちゃん頑張ったデス。
コメントへの返答
2008年9月21日 23:13
酷使してしまいました♪

明日、またちょっと酷使するのですが・・・(謎)
2008年9月21日 22:46
エル君の3倍以上走るのね(T△T)
夏だと5キロ行かないときも・・・

エブさん頑張ったね~♪

オイラ名阪国道走ったら針テラス必ず寄りますよん(^_-)-☆


コメントへの返答
2008年9月21日 23:15
それは、おそらくbukari少年が踏み過ぎなんですぜ♪

明日からは、こっちょり踏んでみてね(にま)

エブさん、本当に良くがんばりました。

最近の軽は、よく出来てます♪
2008年9月21日 23:07
お疲れ様です!!
軽自動車での長距離はきついですよね(>_<)
軽トラですが片道200キロ走った時は捨てて電車で帰ろうかと思いましたよ(^o^;)
コメントへの返答
2008年9月21日 23:16
どもども(^^)ノ

やはり、バングレードなのでシートが長距離向けではないですよねー(涙)

オイラも途中で、キャリアカーが走っているのを見つけて、乗っけてもらおうかと思いました(わら)
2008年9月21日 23:17
おエブちゃんに、いい子いい子してあげたいです♪
コメントへの返答
2008年9月21日 23:18
じゃ、今からしに来てください(わら)
2008年9月21日 23:20
えぶさんでキャンプでも逝く??(ばこ
コメントへの返答
2008年9月21日 23:22
エブさんで、キャンプ行けるぜ♪

車中泊も大好き(わら)
2008年9月21日 23:27
エブさんで針TRSまで…!
すごいです!

針TRS 近所じゃないけど 遠くもないです…
コメントへの返答
2008年9月21日 23:34
乗り心地が、バネサス車とはいえガチガチなので、結構しんどかったです(汗)

また、着座姿勢も乗用車とは違うので、エコノミークラス症候群になるかと思いましたよ(苦笑)

そちらからだと、1時間も掛からないくらいで・・・ってところでしょうかね~♪
2008年9月22日 0:38
こんばんは♪

ハイマウントの修理をして、
針テラスって、結構な距離を走って来ましたね♪

しかし、それだけ燃費が良いという事は、
ハマタクさんの運転が、むらなく省燃費な
走り方になってるんじゃないでしょうか・・

名阪国道や、東名阪は、坂道が長いので
燃費には厳しい道路の様な気がしますけど(^_^;)

エブさんを、キャンピングカーに仕立てて、
ファーストカー・・・これも良いかも♪
コメントへの返答
2008年9月22日 1:08
こんばんは♪

軽四で約250kmの走行は、結構しんどかったです(^^;)

4速AT&ターボというのが、唯一の救いですね♪

じ、じ、実は・・・。

今回はおサイフに優しい方法を選択しまして、亀山までは国道1号線を使いました♪

帰りも同じ道選択です。

信号→信号までは、大体のペース配分をして、なるべく止まらない様に走ったり、下りでエンジンブレーキを使って燃料カットしたりと、意外と努力しました(笑)

四日市市内はめっちゃ渋滞してましたので、それを考えると本当にいい数字ですね♪

東名阪+名阪国道だったら、多分18くらいいっていたかもしれません♪
2008年9月22日 9:39
おはようございます
針TRSは奈良に住む友人宅の帰りに寄った事があります。フェラーリの店とかあったような・・・

エブリーのターボのATで16.5は相当運転が上手くないと出ないと思いますよ。アトレーに乗っている人がNA、MT、2WDで14くらいって言ってましたw(°0°)w
コメントへの返答
2008年9月22日 23:59
こんばんは♪

あらら!

そんなお店がありましたか!!

今回は正確な数値ではないのでなんとも言えませんが、でも仰るとおりATのターボでこの数値はかなり立派だと思います♪
2008年9月22日 13:39
軽の遠出って疲れますね(笑)
普通車の楽さになれてしまうと・・・。

81がエアコン修理で入院してる時に、RRで長崎まで行きましたが疲れました。
下道で5MT・・・。
ガソリン代は81のほぼ半分で済みましたが(爆)
コメントへの返答
2008年9月23日 0:01
ですよねー(^^)

あらら!!

確かにMT車で遠出は疲れますよねー。

ガソリン代は・・・カリーナちゃんの方が良かったりして(にや)

うちのカリーナちゃんは、過去にリッター19という数字が最高です♪

エブさんにも、いつかこの数字を越えてもらいたいです♪
2008年9月22日 15:50
こんにちはww

普段、普通車乗ってると軽での長距離は疲れますね・・・(泣)

特に名阪国道のアップダウンはきつそうですね。

針テラスはいいですねww

オイラもよくそこで休憩してます♪
コメントへの返答
2008年9月23日 0:02
こんばんは♪

そうなんすよねー、やっぱり普通車に乗りなれていると、長距離はしんどいです(汗)

針テラス、今回初めて行きましたが本当にいいところですね♪

とても道の駅とは思えないほど充実していました♪
2008年9月22日 22:29
針テラスは白いマークIIで行ったときが懐かしく思えます。

自分も昨日若干の遠出をしましたが、ファンカーゴはちょっときつかったです。
高速で3500回転キープぐらいで走ってたのに燃費はリッター15近く伸びたので、10万キロ越えにしてはそこそこかなぁとは思いますがどうなんでしょう。
コメントへの返答
2008年9月23日 0:04
おぉ!!

そういえばそんなことが・・・(にや)

3500回転キープって・・・。

どんだけスピード出しとるんじゃい(笑)

ファンカーゴなら、丁寧に走れば余裕でリッター18くらいいってたかもね(にま)
2008年9月22日 23:33
おぉ~!!

エブさん頑張ったなぁ(笑)

ハマタクさんもお疲れ~♪
コメントへの返答
2008年9月23日 0:05
エブさん頑張りました(T▽T)ノ

ハマタクも疲れました(×△×)

今回ほど、フットレストとセンターアームレストを欲しいと思ったことはありませんでした(にや)

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