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イイね!
2009年02月09日

遊びごころね・・・

遊びごころね・・・ 今、カービューニュースを見たら、なにやらヴィッツに特別仕様車が出たそうな・・・。

で、トヨタのサイトで詳しいことをチェックしてみましたが、内装色が明るいのはなかなかいいですね。

ただ、シートの着せ替えは、果たして女性が出来るかどうか・・・。

装着が難しければ元も子もないですよね~。

多分その辺のことは考えてあるとは思いますが、一度現物を見てみたいですね♪


あと、オプティトロンメーターがホワイトという点は非常に評価できます。

個人的にですが、オレンジメーターとかレッドメーターって目が疲れるので好きではないのです・・・。

最近では、マイチェンしたムーヴがホワイトに発光色を変更しましたが、あれはいい選択だと思いました。


あとホイールですが、これは本当に女性がこのデザインがいいって思ったデザインのかしら・・・。

昔見た、ラパンのホイールの方が女性に好かれそうな感じがします・・・。

なんか、いまひとつ中途半端な特別仕様車かも・・・ね(^^;)


でも、トヨタのことなのでそこそこ売れるんだろうな~。

ヴィッツ自体はいい車なので、たくさん売れてね♪


*1000ccモデルのエンジン、初代みたいに4気筒にならんかな・・・(ボソっ
ブログ一覧 | 車についての雑記 | 日記
Posted at 2009/02/09 23:37:40

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この記事へのコメント

2009年2月9日 23:41
ラパンのホイール、可愛い♪(*^^)v
コメントへの返答
2009年2月10日 0:01
でしょ♪

これ、多分スズキのオプションじゃないと思いますが、このオーナーさんの遊び心は素敵だと思います♪
2009年2月9日 23:44
ウン、車に興味のないレディが
いちいちシート替えるわけないわね(笑)
(ぴんきー視線ですが)

ラパンのホイールはハートなのね・・・。
ワン君もハートに・・・( ´艸`)
コメントへの返答
2009年2月10日 0:03
ですよねー♪

部屋の模様替えとは違って、”車の部品を交換する”という風に考えると、多くの女性は多分怖がったり、やる前から交換なんてムリって消極的に考えちゃうと思うんです。

正直面倒ですしね(^^;)


ラパンのホイール、なかなかいい選択でしたね♪
2009年2月9日 23:44
いや~、かつての緑系も視界に優しいですが
意外とオレンジ色のメーターって、視認性も良くて目が疲れないんですよ。
コレは正直驚きました。

赤や青っぽいのは判りませんが・・

コメントへの返答
2009年2月10日 0:06
おっと、そういえばBMWはオレンジメーターでしたね。

昔、新車情報で三本さんがオレンジメーターを採用しているBMWは、ドライバーのことを良く考えて照明色を採用していると褒めていました。

ちなみに、私は全くダメです・・・。

そういえば、青はどうなんですかね?

一度、青色のメーターの車に乗ってみたいですね~♪
2009年2月9日 23:52
そういえば昔、K10マーチにパンプスってグレードありましたよね。
それがシート着せ替え出来るやつだったのを記憶してます(にや

ホワイトメーターと言えば50エス後期やラウムなんかも見やすいですよね。
コメントへの返答
2009年2月10日 0:08
あら!

K10って初代ですよね?

そんなグレードがあったんですね~♪

当時の着せ替えシートは、どんな感じだったんだろ・・・。

2009年2月10日 0:08
ホワイトのオプティトロン、好きです♪100ツアラーなんか前期はホワイトだったくせに、後期からアンバー(オレンジ)になっちゃいましたからね。私もハマタクさんと同じホワイト派です。

ホワイト板柄のマット、ちょっと惹かれるな・・・(爆)
コメントへの返答
2009年2月10日 0:12
そうなんですよねー。

後期からオレンジになっちゃって、私もあれは好きじゃないです。

メーターは前期、その他は後期っていうのが理想です(^^)

このマット、柄がプリントされてるということは、やっぱり表面は繊維じゃないですかね?

そうだと、お手入れも簡単そうでいいですね♪
2009年2月10日 0:10
ヴィッツ♪

今日σ(^0^)の奥さんがレンタしてました!
コメントへの返答
2009年2月10日 0:14
あら!

bukariレンタカーで予約すれば、ヴィッツを貸し出ししてもらえたかもしれませんよ(にや)

一度ヴィッツを運転してみたいですね♪
2009年2月10日 0:14
赤いメーター七年以上乗ってますが全然疲れません(笑)
コメントへの返答
2009年2月10日 0:16
やっぱ、慣れの問題かもしれませんね。

昔、ランクスのZエアロツアラーを試乗したとき、字が見づらくてダメでした(涙)

今度、試乗させてください(なんてねw)
2009年2月10日 0:26
メーター色ですが 81が現役だった頃のちょっと緑がかったのが好きです
赤メーターは母のアレックスがそうですが あまり気にした事が有りません
緑系かオプティトロンの真っ白が良いですね キャリイは一度 青 白に変えましたが 白+緑キャップに落ち着いてます 
コメントへの返答
2009年2月10日 21:48
あら♪

アレックスも赤メーターを採用してましたか♪

緑は、カリーナちゃんもエブさんも緑ですが、目には優しいですね♪
2009年2月10日 0:31
軽の切り崩しを狙ってるでしょうけど^^;

正直^^;これでは厳しそうですな・・・・
コメントへの返答
2009年2月10日 21:49
なんか、ちょっと使用が中途半端な部分があるように思えるんですよね~。

まだ煮詰まっていないような感じが・・・
2009年2月10日 2:04
ヴィッツを中古で買ったのはメーター色の好みがあったとです♪やはりホワイトに赤針が高級車ぽくて好きなんですよね~f^_^;


やはり三気筒だとエンジン音が軽自動車に近くかり上質感がないですよね(^^)
コメントへの返答
2009年2月10日 21:50
あら!

それで前期を♪

そうなんですよ、以前乗った代車のパッソもそうでしたが、やっぱりエンジン音を聞いちゃうと、車格に合っていないなーって感じちゃうんですよねー。

やっぱり、初代はお金かかってたなーって感じます。
2009年2月10日 9:29
neko的には1000ccを
V8にして欲しいなぁ(ばこ
コメントへの返答
2009年2月10日 21:51
鬼のような燃費と、FFゆえに凄いフロントヘビーになりますな(わら)
2009年2月10日 10:12
こんにちわ~

オンナノコ趣味の私的には
着せ替えシートやめて、
その分足回り固めて、マフラーも
モデリスタとかに替えた方が
女性らしさが出ると思うんだけど、
ダメかなぁ。。。

(大笑^^)
コメントへの返答
2009年2月10日 21:52
こんばんは♪

おぉ!!

めっちゃ素敵なオンナノコ仕様ですね♪

あっ、あとミッション設定はMT車のみっていう項目が抜けてますよ(わらわら)
2009年2月10日 13:03
メーターの色はどの色でもOKです。
赤やアンバーはヤル気がでるし(爆)、緑や白は疲れないですね♪

3気筒は軽自動車感がかなりでますね(笑)
コメントへの返答
2009年2月10日 21:55
あら♪

そういえば、スズキの軽で赤やアンバーって採用されてますかね?

1Lで3気筒は、やっぱりちょっと音が軽自動車っぽくなりますね(^^;)


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