後期の法則・・・

先程、本編ＨＰを見てみて気づいたのですが、あと少しで１０万アクセス到達です（驚）

あんなショボいＨＰも、人の為に役立ったりしてるのかしら・・・。

そうだと嬉しいですが（´▽`）

まもなく丸５年ですので、ちょっとカッチョよく作り変えたいですのぅ・・・。


さてさて、先程ちょいとカリさんのことで調べ物があってカタログをあさっていまして、１７０・１９０・２１０系の特別仕様車マイロードのカタログをちょいと眺めていました・・・。

外装は、フロントマスクは２１０系が好きで、リヤは１７０系が好き。

装備内容は、１７０系が好きかしらね。

車速感応式ドアロックに対し、ハマタクは当時高級車の装備の代名詞みたいな考え方がありましたから、あれにはいたく感動したもんです（笑）


さてさて、ところで皆さんがこれまでに乗ってこられましたお車は、前期型が多いですか？それとも後期型が多いですか？？

うちは、よーく考えるとほぼ全部後期型なんですよね～。

歴代のカリさんは３台とも後期やし、エブちゃんも後期、チェイさんも後期やったし、パルサーも後期でした。

隠密車が、唯一の前期です。


たまたま代替サイクルがそうなっただけかもしれんですが、我が家は後期型に縁があります。

実際、後期の方がカッコよくなっている場合が多いし、装備も良くなってるケースが多いですからね。

皆さんは、いかがですかな？（＾ｖ＾）


あと、皆さんはお車を購入される際に試乗されましたか？？？

我が家は、ほぼ乗ってません（＾＾；）

運転席に座って、フィーリングだけで買ってるパターンですね♪


今のカリさんを買う時、カリさんの試乗車に乗ってみたかったなー（´▽`）