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イイね!
2006年04月07日

そりゃ、重いわけだ・・・

そりゃ、重いわけだ・・・ 最近、カリーナに乗るとアイドリング時の変な振動や、加速の鈍さが際立っていた・・・。

走行距離も7万キロを越えたので仕方ないかなとは思うところであったのですが、よくよく考えてみると昨年の車検時以来・・・




(-。-)エンジンオイル交換してない・・・


距離数は5000キロちょっとなのですが、何と言っても交換時から既に半年以上経っているわけで・・・。

ツレに電話して、即座に一路岐阜へ。エンジンオイルとオイルエレメントを交換しました。

交換後はやっぱり・・・


(T▽T) 軽やか&静かだ・・・


メンテは、しっかりやらなきゃな・・・w
ブログ一覧 | メンテナンス (カリーナ) | 日記
Posted at 2006/04/07 12:00:01

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この記事へのコメント

2006年4月7日 12:46
なんとな~く想像はつくんですが、
何を交換したのでしょう?w
コメントへの返答
2006年4月7日 18:56
あ!

本文修正します(^^;)

エンジンオイル&オイルエレメント交換です♪
2006年4月7日 18:38
エアクリ交換すると快適になるのよね~♪
今回は純正ですね?(w
コメントへの返答
2006年4月7日 18:59
スマソ(^^;)

エンジンオイル&オイルエレメント交換です。

トヨタ純正キャッスルオイルは、やっぱり安心です♪
2006年4月7日 23:00
難を言えばキャッスルオイル等の純正オイルはエンジン内部がエンジンフラッシング案内のフリップに在る写真の様に真っ黒になっていく事ですね。でも交換しないでいる乗りっ放しの車より遥かに健康的ですね~。私は新車の時からエステル系オイルで、然もエンジン洗浄効果もあるTRUST製品を愛用しています。だからこそ出来るんですよ。四年以上経った今でもVVTL-iを常用する事が。安心して踏めますね~。
コメントへの返答
2006年4月8日 15:22
ふむふむ。

私もカリーナは安心して踏んでますw

スポーツエンジンではないので、純正キャッスルをこまめに換えてればよいかと・・・。

今回はサボってましたけどw

武蔵さんは、本当にいろいろお詳しいですねぇ~
2006年4月8日 0:26
バーンナウトさせようと思ってレッドまで廻してからクラッチどん繋ぎしたらウイーンとか言うようになったです(ノ_;)
オイル交換したのになぁ…(´・ω・`)恐くて廻せへんです
コメントへの返答
2006年4月8日 15:24
タイベル交換はまだですか?

やっぱり、年式を考えると逆に異音が出るのが当然かもw

しかし、出なかったものが出るとはちょっと気になりますね。

羽を外して、いざディーラーへGO!

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「@ぐりーーん さん> ぜひ、これを機会におじとらファンにもなってください(フフ)」
何シテル?   04/15 21:24
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