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イイね!
2010年03月21日

やはり言い値よね・・・

やはり言い値よね・・・
昨日のブログでヒトリゴトを書きましたが、実はエブさんのタイミングベルトが距離的にやばいゾーンに入っているので、昨日から交換費用などを調べたりしておったとです。

で、今日は3軒目ということで午前中にいつもエブさんを車検に出しているスズキアリーナへ行きまして、見積りを出してもらいました。




交換部品は、

・タイミングベルト
・テンショナープーリー
・ウォーターポンプ
・カムオイルシール
・クランクシャフトオイルシール
・LLC


でして、この2日間で調査した結果を言いますと、各店の料金は・・・

   
【1軒目 直営店】 88200円 【2軒目 直営店】 70000円+α 【3軒目 副代理店】 59000円


でした。


1軒目は論外でしたが、2軒目は値段はあれでしたが非常に親身になって話を聞いてくれて、質問にもちゃんと答えてくださったので、とっても好印象でした。

値段がもう少し安かったら、多分ここに即決してましたね。


エブさんはやはり、エンジンの場所が場所なので交換作業が大変なのは重々分かっておりますが、ここまでお店によって料金が違うと、やはり工賃って店次第でいかようにも取れるなーって改めて感じました(^^;)

まっ、近いうちに多分3軒目のお店に決めるとは思いますが、果たしてどうなることやら・・・。
ブログ一覧 | 車についての雑記 | 日記
Posted at 2010/03/21 20:00:40

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この記事へのコメント

2010年3月21日 21:16
ウチでやらしてくれるなら、
ハマタク特価で
2割増にしとくぜ♪(ばこ
コメントへの返答
2010年3月21日 21:26
ば、ば、ば、バ・カ・ヤ・ロ・ウ 凸(--メ)

7割引にしたまえ(わら)
2010年3月21日 21:20
価格差って、結局は会社(店舗)のデカさなのよ。
関節経費の掛かるような大手なら、人件費コストは勿論高くなります。
その逆だと当然安くなりますね。

ただ、設定価格では見えない「クオリティ」(品質)の部分は大手系列のほうがしっかりしていて当然。
いざと言う時の不具合等に対する対応力等で絶対差が出てきます。
高いところ=高品質とは言いませんが、工賃は勿論、価格設定等の違いはこんなトコですかね。

一回だけのつきあいで良いのであれば、まぁ安い手のとこでも無問題だけど
今後の付き合いも考えてるようであれば、真剣に検討される事をお薦めします!

ま、お店選びって難しいですけどねっ。
コメントへの返答
2010年3月21日 21:31
確かにその辺は分かるんですが、特に1件目と2件目は会社が同じなんです。

2、3千円の差ならまああれか・・・ってな感じで済みますが、さすがに2万円近くも違うと何でやねん!!って感じで・・・。

それが納得いかんなーと思いまして・・・。

ちなみに、3件目は毎回エブさんを車検に出しているところですし、この店は商用車のエブ(郵便車もちょくちょく入ってます)を毎日整備しているようなお店ですので、技術力はそれなりに安心できるような気がします♪

ホント、お店選びって難しいですよねっ!(悩)
2010年3月21日 22:05
うわっ、誤字しちまった(^^;

「関節」ではなく「間接」ですた(爆

そうでしたか!
なら、絶対に普段からお付き合いのあるお店のほうが良いですよっ
ハマタクさん家のおクルマについて、殆どの経緯を知ってるでしょうし、今後も安心ですしね。

ゆっくり悩んでくらはい(^^)
コメントへの返答
2010年3月21日 22:12
えーっと、オイラも”軒”を”件”って書いてますね(大恥)

今からこっちょリ直そっと(わら)

ゆっくり悩みマース(^w^)
2010年3月22日 1:55
えぶちゃんでこの価格なら・・・

ボンゴやハイエースで同じ作業したら2桁か??(ワラ
コメントへの返答
2010年3月22日 23:02
いやいやー♪

あれらは、スペースはちゃんとありますから♪

エブは、マジでスペースがないし、車体下にエンジンがあるから面倒だと思います(汗)
2010年3月22日 5:28
同じ直営店でも結構違うもんですね~(^。^;)
コメントへの返答
2010年3月22日 23:02
工賃なんて言い値ですな(わら)

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「@ぐりーーん さん> ぜひ、これを機会におじとらファンにもなってください(フフ)」
何シテル?   04/15 21:24
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