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イイね!
2010年05月30日

これって正常?

これって正常? 今日、エブさんの車内清掃をしていた時に気づいてしまったことなのですが、それはATのシフトロックについて・・・。

清掃中、ラジオを聴きながら拭き掃除をしていまして、ATレバーのところを拭く時に何気なくレバーを触ったら、なんとATレバーが動いたんですよ・・・。


トヨタ車の例でいくと、当然ながらATレバーはキーがONの位置にある時にブレーキペダルを踏むことによって初めてシフトさせることができますよね??

でも、エブさんはなぜかアクセサリーの位置にキーを捻っただけの状態で、ブレーキペダルも踏んでいないのにATレバーが動かせたんすよ・・・。

これって、スズキ車は普通のことなんですかね??

この車のATレバーのところには、シフトロック解除ボタンがないのでそれが関係してるのかな~?


その模様を動画で撮りましたので、こちらにアクセスしてご覧ください。

動画内容の補足ですが、ブレーキペダルは一切踏んでおらず、あくまでもキーを捻っただけでATレバーが動く動かないのテストをしております。
ブログ一覧 | 車についての雑記 | 日記
Posted at 2010/05/31 00:59:26

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この記事へのコメント

2010年5月31日 12:35
我が家のワゴンRもACCでシフトレバーを移動させようとすると動きます・・・(汗)

今までトヨタしか乗ったことのない我が家ではこのことが一大事なことでしたが、特に小さい子どももいないので大丈夫だろうとそのまま放置しています。

スズキの車は意外なところがトヨタと違うのでビックリすることが多々ありますね。
コメントへの返答
2010年6月1日 23:53
おぉっと!!

ワゴンRもそうなんですか!!

では、スズキ車特有のことなんですね。

安心しました(^^;)

私もトヨタ車しか乗ったことがないので(あっ、マーチとパルサーに乗った・笑)、違う操作があると戸惑いますね!
2010年5月31日 16:12
おお…
それ、ちょっと怖いなぁ…
ある程度操作系統は
統一した方が良いような気がする…
コメントへの返答
2010年6月1日 23:54
ですよねー!

こういうのは、絶対に統一すべきだと思います!


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何シテル?   04/15 21:24
どうも初めまして、ハマタクと申します。 趣味は車弄りとドライブ。 ちなみに車弄りの知識はありません(汗) ドライブは、自然が多くあるところへ行...

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