９年３ヶ月・・・

10万km達成おめでとうございます。
エブリィのプラグ交換はとても難しそうなのですが、工賃等も高くなってしまうのでしょうか。

某っ子さんに無理は承知でお安くしてもらって出来ると一番良いですね♪

ありがとうございます♪

スズキディーラーで交換する場合は、やはりいいお値段してますね。

普通のプラグで、しかも３発なのに６０００円は楽々超えます（汗）

で、先日ジェームスへオイル交換しに行った際にプラグ交換の値段を調べたんです。

ジェームスの場合は、Ａ・Ｂ・Ｃと３つの料金区分が設定されていまして、Ａが作業難易度が低いのでお安く、Ｃが一番高いことを示すのですが、エブリイは意外なことにＡ区分でした（驚）

ですが、ちょいと問題点がありましてね・・・。

プラグは取り寄せになるのでわざわざ予約を入れないといけないことと（面倒くさい）、交換作業は（おそらく）バイトの兄ちゃんがやる点です。

ここのお店では、過去のハマタクブログでご存知かと思いますが、バイトの兄ちゃんがエンジンルーム内にウエスを置き忘れるという事件を起こしていますし、エンジンのことなのでちゃんとした整備士の人がやってくれないと安心できないです（´ｗ`）

この際、某Ｎっ子氏を脅して破格値でやってもらおうかな～（笑）

１０万キロ達成おめでとうございます！

軽自動車でも今は頑丈にできていますし、メンテしていけば２０万キロも大丈夫でしょう^^

ハマタクさんはどのお車も大事にされているので、きっとクルマも喜んでいるでしょうね〜

どうもありがとうございます！

ホント、今の軽自動車は耐久性が高いですね！

１０万キロはあくまで通過点ということで、今後も長く乗っていきたいです（＾ｖ＾）

10万km達成、おめでとうございます！
一つの節目ではありますが、ハマタクさんに大切にされているお車ですから、これからもバリバリ元気に走ってくれることと思います♪
軽ワゴンは荒い使われ方をする車も多いですが、ハマタクさんのエブさんは幸せだと思います(*^_^*)
これからもカリさん共々、たくさん思い出をつくっていってください！

うちのXさん＆ティーダさんとも、10万kmを迎えたいですね～。

どうもありがとうございます♪

オイラが大事に乗っていても、週末オトンが畑仕事で手荒に扱うので、リヤバンパーは塗装のえぐれが酷いです（ノ△Ｔ）

でも、自画自賛ですが多分外見上は１０万キロ走っているようには見えないと思ってます（笑）

人生初の軽自動車で、人生初のターボエンジン車の運転をした車ですので、これからも長く乗りたいですね♪

おっと、ぜひぜひ１０万キロ達成頑張ってください♪

Dylanさんは、こまめにメンテや点検をなさってますから、多分余裕で達成できると思いますよ♪