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イイね!
2006年06月30日

やっぱり該当車種だったか・・・

やっぱり該当車種だったか・・・








先日、初代のオデッセイに関するリコールが出たのは、YAHOOトピックスなどを見て知っていました。

姉夫婦が、平成8年式のオデッセイに乗っているので、もしかしてとは思っていたのですが、やっぱり昨日、姉の自宅に届いたそうです・・・




『リコール通知♪』




まあ、不良箇所がタダで直るのですからいいですが、所有しているユーザーからしてみればちょっと嫌ですよね。

リコールが出るまでは、その不良部品を装着した車に毎日乗ってきたわけですから・・・。

うちのエブリィも、最初のリコールではアクセルワイヤーが切れる恐れがあるだの、2回目のリコールではコンピューター不良で走行中にエンジンストールする恐れがあるだのと、下手すりゃ事故に直結する不良は本当に後から考えると怖いものです。



*リコール情報はこちら
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/06/30 22:10:04

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この記事へのコメント

2006年6月30日 22:23
はぁ~い(*^o^*)ノ
2回もCVTリコールあった上に完璧に壊れました(^o^;)
もちろん無料交換ですがね(T_T)
コメントへの返答
2006年6月30日 22:57
最近のCVTが壊れる・・・。

ちょっと、ありえないですね(^^;)

あう~さんのアグレッシブな走りが原因??w
2006年6月30日 22:23
リコールもあまり続くと嫌なもんですよね(素)
わたしの知り合いがレグ○ムに乗っているんですが、あまりにもハガキが来るので、車自体入れ替えるなんて言ってました・・・・
交換してもらって喜べるような部品なら良いのですが、そんな事メッタにないですもんね(爆)
コメントへの返答
2006年6月30日 22:58
ですです。

我が家のエブリィは、3回もリコール受けてます。

本当に、いい加減にしろ!!って感じになりますよ
2006年6月30日 23:03
フィットにはリコールになっていない不具合というのがありますよ(汗)

そう思うとリコールとして公表するだけまだ良いと思います。
コメントへの返答
2006年7月2日 0:00
確かに隠されたり、リコール届けを出されないなんてなっていないだけマシですね。

しかし、10年経ってリコールだなんて・・・。

中には廃車になってる車体も多々あることでしょうね・・・。
2006年7月1日 7:28
私のはウインカー用のコラムスイッチだけでしたね。先端部の捻る所が悪かったらしくて・・・・。まぁ、対策済みですが。
コメントへの返答
2006年7月2日 0:07
軽症ですんで良かったようですね。

しかし、NCV系じゃ、リコール対象車両の数も半端ではなかったんでは・・・
2006年7月1日 8:31
あ~先日のステップWやオデッセイのリコールですね。
そこら辺の該当車種は全部埼玉の狭山工場製なんですよね。
コメントへの返答
2006年7月2日 0:08
あらw 

あの子は、埼玉生まれでしたかw

しかし、購入して10年でリコールとはw
2006年7月1日 9:01
あまり知られてないですが…
前期81でもあったンですよ。
私の場合、GTでしたので
GTだけ?かもしれませんが…
オルタの関係だったと思います
コメントへの返答
2006年7月2日 0:08
あらら!

前期にリコールが!!

知らなかったですー♪

100Aオルタが欲しい・・・w

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