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イイね!
2006年07月31日

どちらがお好み???


久しぶりに台湾トヨタのHPを見たら、カムリが新型に切り替わってました。

で、そのカムリを見た瞬間・・・




(・0 ・*) 日本版よりカッコいい・・・


ちなみに、台湾版のカムリはこれ♪





そして、日本版がこれ♪





好みは人それぞれですが、私的には日本版の変に吊り上げたヘッドライトよりも、大きい目をした台湾版のカムリのマスクの方が堂々としていていいカンジ。


それと、リヤも台湾版のほうがカッコいいような気がします。


台湾版





日本版





台湾版のリヤは、ゼロクラウンやレクサスGS430に似た感じですね。


日本で、台湾版のカムリを売ったら、結構売れると思うんですがねぇ~。

それにしても、この台湾版のカムリ。日本版はエンジンが、2400ccの1タイプのみなのですが、台湾版は2タイプ用意されているんです。

1つは、ゼロクラウンなどにも採用されている3500ccV6エンジン。

そしてもう一つはなんと・・・



(-。-;) 2000cc直4エンジン!



ちょっと非力じゃないんかなー。

まっ、台湾の事情にあっているのであれば仕方ないですけど、車重が1500キロ越える車ですからね~・・・。

とにかく、この台湾版カムリ、個人的にはかなりポイント高いっす♪
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2006/07/31 23:24:12

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この記事へのコメント

2006年7月31日 23:31
個人的には台湾版に一票ですね。
しかし、カムリ=ビスタの兄弟車というイメージが未だに頭の中から離れない僕は頭が古いですかね?w
コメントへの返答
2006年7月31日 23:38
いやいや、そんなことはおまへん。

うちも、すぐにビスタの名前が出てきよるさかい、それだけトヨタはんの車がすきやっちゅうことやおまへんか?

頭が古いっちゅうより、昔の車までよう知ってはって、尊敬しまっさーって感じやおまへんやろか・・・
2006年7月31日 23:36
台湾版に一票です♪


台湾版のリアは確かにレクサスに

似ていますが・・・こっちの方がいい(^^)
コメントへの返答
2006年7月31日 23:40
ですよねー♪

結構、日本人に好かれるスタイリングだと思うんですよねー♪

日本で売ったら、結構売れるんじゃないかなーと思います。

これで、260万くらいなら・・・
2006年7月31日 23:45
あまり個人的にはかっこいいと思えない昨今のカムリですが、なぜアメリカとかでは売れているのか不思議です。

やはり台湾版のマークX+GSのようなほうが好きですね。

日本では商用のラインナップがメインのハイエースも中東仕様?の先代のリビングサルーン等のグレードのハイエースも日本に導入欲しいと個人的に思います。(話題がずれてスイマセン)
コメントへの返答
2006年7月31日 23:55
アメリカでは、カムリは長年売ってきたネームバリューある車ですし、高性能ですし、室内もそこそこ広いからかな・・・。

個人的にはカムリよりもアバロンの方が好きだけどw

ハイエースは、確かに日産のキャラバンのように普通のワゴンとして売っても売れるような気がしますね。

グランドキャビンでは、車幅が大きすぎるし、5ナンバーサイズワゴンで売れば結構いいと思います♪
2006年8月1日 0:28
現行車のMCするとコレになる鴨~

MCに期待♪
コメントへの返答
2006年8月1日 0:34
それ、ありえますねぇ~♪

そうなってくれるといいんですがねぇ~♪

とはいっても、買うかどうかは別ですw
2006年8月1日 7:47
台湾に1票

ライトもバンパーフォグ(?)もゴツくて良い!
コメントへの返答
2006年8月1日 18:55
ですよね~♪

台湾版を日本で販売したら、絶対イケルと思うんですよねぇ♪

エンジンも2000ccで売ったら、意外と売れるかも・・・。

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「@ぐりーーん さん> ぜひ、これを機会におじとらファンにもなってください(フフ)」
何シテル?   04/15 21:24
どうも初めまして、ハマタクと申します。 趣味は車弄りとドライブ。 ちなみに車弄りの知識はありません(汗) ドライブは、自然が多くあるところへ行...

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