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メクラ蓋・・・嫁ぎました♪ >>

2006年10月11日

一体何リットル残ってるの？？

今朝、車に乗ると燃料系の針がこのようになっていて、残量警告灯が付いていました。

いつものように３０００円分給油すると、ゲージが丁度真ん中までいきました。

給油量がたった２１.９Ｌで、半分まで回復か・・・。

８１の燃料タンクは満タンが６５Ｌですが、半分で３２.５Ｌ。

３２.５Ｌ－２１.９Ｌ＝１０.６Ｌ・・・

燃料計がこのようなところを指していて、１０Ｌも燃料が残っているもんなんでしょうか？？？

コレが本当だと、意外と燃料系がエンプティまできてもそこそこ走れるもんなのかなと妙な安心感を持ってしまいました・・・。

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Posted at 2006/10/11 22:24:45

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kei_jzx81 2006年10月11日 22:28 ランプがつくとたとえ残っている事がわかっていてもちょっと怖くないですか？うちはランプがつく前に入れてますが、メーターの目盛りや針が一番下まで行ったときどれぐらい残っているのかは自分も気になります。	コメントへの返答 2006年10月11日 22:37 今回はたまたまです。点灯させることは滅多にありません。生理的に悪いですから。
まさ＠ 2006年10月11日 23:09 クレスタの納車のときはお金がなかったものですから千円づつ入れてドライブしつつ帰ってきましたが、エンプティがついても結構走れるもんですね～うろ覚えなんですがエンプティランプの基準は、日本中どの場所からでも必ずどこかのガソリンスタンドにはたどり着ける量だと聞いたことがあります。燃費がリッター８だとすれば８０キロは走れることになるので、さすがにそれだけ走ればどこかのスタンドには寄れるでしょうねｗ	コメントへの返答 2006年10月11日 23:12 なるほど～。やっぱり、ある程度余裕を持たせてあるということですかね～♪ 自分の場合は、リッター５なので５０キロか・・・。市内一周位は出来ますねｗ
もるつ。 2006年10月11日 23:39 この前の給油時、スケールチェンジ押しても空になるまで走って、満タン入れたのに53㍑しか入らず。逆算するとまだ中に12㍑も！？ってことはハマタクさんが言うようにかなり余裕があるんでしょうかね。。。でも警告灯点きっぱは心臓に悪いのでついつい給油(´･ω･`)	コメントへの返答 2006年10月11日 23:44 なるほど・・・。スケールチェンジしてそのようなことをしても、それだけ残っていましたか～。私も点灯するのは心臓に悪いので、早めに給油しちゃいますよん♪ しかし、３０００円で３０リッター入ったあの時代が懐かしい・・・涙
HER 2006年10月12日 0:36 HERはデジパネの燃料ゲージが消えてからが本番だと思っております。消えてもまだ３０キロくらいは余裕で走るので全然気にせずほったらかしです('-'*) 常にオレンジランプついてます☆	コメントへの返答 2006年10月12日 23:25 あははｗさすがはＨＥＲさん♪　漢ですな！しかし、もうすぐそれも見れなくなっちゃうね。なんか寂しいなー。
きとべえ 2006年10月12日 0:46 うちのＲも、ランプ点灯してすぐに給油すると６５Ｌタンクで５５Ｌくらい入りますよ(・ω・) やはり心理的に焦らせて、早めに給油させるのが狙いでしょうかね？？ｗ	コメントへの返答 2006年10月12日 23:27 あら！！Ｒの燃料タンクって、意外と小さいんですね！（驚）やっぱり、早めの給油を促すためにわざと早めに点灯させているんですね～
隊長タカーナ 2006年10月12日 17:20 １８０系エクシヴは常時点灯状態から１００キロ以上走りました。トヨタ車は結構早く点くときいた事があります。	コメントへの返答 2006年10月12日 23:29 やはりそうですか～♪ しかし、エクシヴは燃費がよろしいんですね♪ 最近エクシヴを見かけませんが、久しぶりに見てみたいな～。先日、後期のカリーナＥＤのカタログを見ていて驚いたのですが、中級以上のグレードに電動テレスコ＆チルトステアリングが付いてるんですね！！かなりビックリ・・・
ちょぴん 2006年10月12日 18:25 こんばんわ～ランプがついてもそこまで残ってるとは思いませんでした(゜o゜)へぇ相当、走れますね　～ウチはランプ点灯じゃなくメモリが『点滅』します。ランプ点灯もビビるけど点滅してる方が余計にビビります(つДﾟ；)あわわっと点滅を見たくないのでいつも点滅前に給油してますビビリ屋なので・・。	コメントへの返答 2006年10月12日 23:32 あっ！そうか・・・。ヴィッツは、デジパネですか～♪ ヴィッツなら、警告が始まってからもかなりの距離を走れそうですね♪ 仰るとおり、早めの給油が一番安心！！私も滅多にこんなことはないのですが、ちゃんと燃料残量には気をつけなきゃいけないなと思いました♪

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kei_jzx81 2006年10月11日 22:28 ランプがつくとたとえ残っている事がわかっていてもちょっと怖くないですか？うちはランプがつく前に入れてますが、メーターの目盛りや針が一番下まで行ったときどれぐらい残っているのかは自分も気になります。	コメントへの返答 2006年10月11日 22:37 今回はたまたまです。点灯させることは滅多にありません。生理的に悪いですから。
まさ＠ 2006年10月11日 23:09 クレスタの納車のときはお金がなかったものですから千円づつ入れてドライブしつつ帰ってきましたが、エンプティがついても結構走れるもんですね～うろ覚えなんですがエンプティランプの基準は、日本中どの場所からでも必ずどこかのガソリンスタンドにはたどり着ける量だと聞いたことがあります。燃費がリッター８だとすれば８０キロは走れることになるので、さすがにそれだけ走ればどこかのスタンドには寄れるでしょうねｗ	コメントへの返答 2006年10月11日 23:12 なるほど～。やっぱり、ある程度余裕を持たせてあるということですかね～♪ 自分の場合は、リッター５なので５０キロか・・・。市内一周位は出来ますねｗ
もるつ。 2006年10月11日 23:39 この前の給油時、スケールチェンジ押しても空になるまで走って、満タン入れたのに53㍑しか入らず。逆算するとまだ中に12㍑も！？ってことはハマタクさんが言うようにかなり余裕があるんでしょうかね。。。でも警告灯点きっぱは心臓に悪いのでついつい給油(´･ω･`)	コメントへの返答 2006年10月11日 23:44 なるほど・・・。スケールチェンジしてそのようなことをしても、それだけ残っていましたか～。私も点灯するのは心臓に悪いので、早めに給油しちゃいますよん♪ しかし、３０００円で３０リッター入ったあの時代が懐かしい・・・涙
HER 2006年10月12日 0:36 HERはデジパネの燃料ゲージが消えてからが本番だと思っております。消えてもまだ３０キロくらいは余裕で走るので全然気にせずほったらかしです('-'*) 常にオレンジランプついてます☆	コメントへの返答 2006年10月12日 23:25 あははｗさすがはＨＥＲさん♪　漢ですな！しかし、もうすぐそれも見れなくなっちゃうね。なんか寂しいなー。
きとべえ 2006年10月12日 0:46 うちのＲも、ランプ点灯してすぐに給油すると６５Ｌタンクで５５Ｌくらい入りますよ(・ω・) やはり心理的に焦らせて、早めに給油させるのが狙いでしょうかね？？ｗ	コメントへの返答 2006年10月12日 23:27 あら！！Ｒの燃料タンクって、意外と小さいんですね！（驚）やっぱり、早めの給油を促すためにわざと早めに点灯させているんですね～
隊長タカーナ 2006年10月12日 17:20 １８０系エクシヴは常時点灯状態から１００キロ以上走りました。トヨタ車は結構早く点くときいた事があります。	コメントへの返答 2006年10月12日 23:29 やはりそうですか～♪ しかし、エクシヴは燃費がよろしいんですね♪ 最近エクシヴを見かけませんが、久しぶりに見てみたいな～。先日、後期のカリーナＥＤのカタログを見ていて驚いたのですが、中級以上のグレードに電動テレスコ＆チルトステアリングが付いてるんですね！！かなりビックリ・・・
ちょぴん 2006年10月12日 18:25 こんばんわ～ランプがついてもそこまで残ってるとは思いませんでした(゜o゜)へぇ相当、走れますね　～ウチはランプ点灯じゃなくメモリが『点滅』します。ランプ点灯もビビるけど点滅してる方が余計にビビります(つДﾟ；)あわわっと点滅を見たくないのでいつも点滅前に給油してますビビリ屋なので・・。	コメントへの返答 2006年10月12日 23:32 あっ！そうか・・・。ヴィッツは、デジパネですか～♪ ヴィッツなら、警告が始まってからもかなりの距離を走れそうですね♪ 仰るとおり、早めの給油が一番安心！！私も滅多にこんなことはないのですが、ちゃんと燃料残量には気をつけなきゃいけないなと思いました♪

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