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イイね!
2013年06月11日

ぼたん・・・


エブさんの純正キーレスの送信機ですが、





スズキでは定番のワンボタン式でございます。


で、このボタンが以前取れまして、当時ハマタク工房が修理をしたのですが





その後も1度補修をしました。

このままではアレなんで、3年ほど前にスズキのお客様相談室へ電話をしたのですが、その時は


ハマタク 『ボタンの部分だけの部品は、供給されていませんか?

スズキ  『はい、ボタンの部分だけの部品供給は行っておりません

ハマタク 『ここは、壊れやすい部分だと思うので、ぜひ今後対応して頂きたいんですが・・・』

スズキ  『今のところ、予定はございません』

ハマタク 『この部分を直すためには、送信機ごと購入しなければならないのですか?』

スズキ  『そのようになります』

ハマタク 『いくらですか?』

スズキ  『7000円です』



(--メ) アホかっ!


こんなゴム1個の為に、7000円も払わにゃならんなんて、本当にありえへんわ。

トヨタは、ちゃんと供給してくれるぞ!


そんなムカつく思いをしていたら、どうやらオイラと同じ苦情が何件もあったのでしょうね。

ようやく、ちょいと前にスズキがボタン部を単体で供給してくれるようになりました。





価格は、





515円(税込み)でした。


早速、交換作業を開始。


まず、本体カバーを留めているビスを1本外します。





そして、勘合に気を付けて外すと・・・






このように分解できます。


早速、ボタン部の新旧比較ですが・・・





うむ、古い方は格闘の様子がうかがえますな(わら)


ちゃっちゃと交換して、組み直して作業終了。





おぉ!新品の送信機のようね♪


新旧比較ですが、





やはり、ボタンがちゃんと盛り上がっているので、すごく押しやすくなって最高に使いやすくなりました。


スズキのワンボタン式のキーレス送信機をお使いで、ボタンが破損している方は、たった515円で快適な使い心地を復活させれますから、ぜひとも直してみましょう♪
ブログ一覧 | DIY (DA52V エブリイ) | 日記
Posted at 2013/06/12 21:09:19

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この記事へのコメント

2013年6月12日 21:19
あー 確か以前親戚が乗っていたワゴンR(MC22/5型)がこのタイプだった覚えが…

我が輩はオークションでジャンクリモコン買ってニコイチにしてしまいます…
新品で部品供給されるのはありがたいですね
コメントへの返答
2013年6月16日 22:23
今でも、一部車種はこれを採用しているようですね~。

オイラも最初は、同じこと考えてたんですよ。

ですが、『もしかしたら、供給開始していたりして・・・』と思って部品検索をしたら、本当に単体での供給を開始していたので買っちゃいました♪

ホント、7000円と500円じゃ全然負担が違いますからね~(^v^)
2013年6月12日 22:35
せっかくだから、
そのゴムパーツ、
染めQでピンクに染めようZE♪w
コメントへの返答
2013年6月16日 22:24
ピンクは、クラウンだけにしておきたまえ(わら)
2013年6月12日 22:37
自分はなかったのですが、カプチーノはドアミラーの付け根カバーがとれやすいのに、カバーだけでなくミラー全体で買わないといけなかった事、思い出しました。
コメントへの返答
2013年6月16日 22:27
あらら・・・。

それもまたキツいですね~。

それにしても、今回はちょっとスズキのお客様相談室とのやり取りを優しめに書きましたが、本当はかなりぶっきらぼうな言い方をされました。

トヨタのお客様相談室と比べると、対応は雲泥の差でしたね。

ホント、しばらくの間スズキが大っ嫌いになったぐらいでしたから。


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「@ぐりーーん さん> ぜひ、これを機会におじとらファンにもなってください(フフ)」
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