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イイね!
2013年11月11日

みりょくなし・・・

みりょくなし・・・ 新型の空線が出ましたねぇ・・・。

今度は、全車ハイブリッドですか。

環境に配慮してます♪アピール、あなたもですか・・・。

価格は、最安値のモデルで449万6100円。

もう、この車はスポーツセダンじゃなくて、ただのメタボボディーの高級車になっちゃいましたのぅ・・・。

全く魅力を感じない車になったと感じてます・・・。


ブログ一覧 | 車についての雑記 | 日記
Posted at 2013/11/11 21:24:12

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この記事へのコメント

2013年11月11日 21:40
こんばんわ。

今のスカイラインも子供だましのスロットル特性、ただ重いだけのステアリング、うるさいだけのエンジン音ですからね。
フェアレディZの引き立て役にしかなってないです。Zも酷い車になってしまいましたが……。
コメントへの返答
2013年11月14日 22:42
どうもはじめまして。

自分は、電スロはどうしても好きになれませんが、最近の車はそれほどレスポンスも悪くないので、ストレスを感じるほどではないですが、スポーツを謳う車となるとやはりダイレクトに伝わるワイヤー式の方が宜しいですね。

日本のメーカーが、海外に重きを置くのは分かるのですが、それゆえに日本のユーザーを蔑ろにするのはいかがなものかと思いますね
2013年11月11日 22:59
デザインは前の方がよかったなーと思います。エンブレムがインフィニティマークになりましたねー!
コメントへの返答
2013年11月14日 22:43
やっぱり、スカイラインには長細い『S』のエンブレムが欲しいところっすよね♪
2013年11月11日 23:30
今時のクルマは世界市場を重視して大きくなる一方ですからねぇ。
アテンザやアコード、カムリもDセグメントでありながらクラウンよりデカイですし。
コメントへの返答
2013年11月14日 22:46
そうなんすよねー。

ただ、やっぱり日本には日本の環境に合わせた車にして欲しいと感じますね。

今だからこそ、日本特有の5ナンバー枠というものの存在意義を考え直してほしいですね。
2013年11月12日 5:41
なんかね~出るクルマ出るクルマ「コレはいい!」って思えるクルマが少なすぎますね(+o+)
スカイライン・・・名車の名前がかわいそうです(>_<)
コメントへの返答
2013年11月14日 22:47
正直な話、スカイラインにする意味があったのかなーって感じますね。

先代も少し感じましたが、今のスカイラインをスポーツセダンって思ってる人なんていないんじゃないですかね?

ホント、スカイラインが可愛そうです(ノ△`)


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「@ぐりーーん さん> ぜひ、これを機会におじとらファンにもなってください(フフ)」
何シテル?   04/15 21:24
どうも初めまして、ハマタクと申します。 趣味は車弄りとドライブ。 ちなみに車弄りの知識はありません(汗) ドライブは、自然が多くあるところへ行...

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