こうかん・・・

現在、ハマタクの父親は入院中であります（何回言うねん・笑）

で、最近はオカンが毎日エブさんに乗っておるわけですが、ふと晩ごはんを食べている時に『エブさんの運転には慣れたかね？』と聞いたところ、『夜乗る時、ギヤがどこに入っているか分からん時があるから怖い』と言いましてね。


ハマタク自身、すっかり忘れておったのですが、数年前からエブさんのＡＴシフトレバーのところのパネル照明が球切れしていまして、





いつか交換しなきゃなと思いつつ今日まで来てしまいました。


まぁ、メーター内にインジゲータがあるので、ハマタクが運転する時は不自由は感じていませんが、この際ですから交換しちゃうか・・・。


ということで、交換作業開始。


エブさんの場合は・・・といいますか、フロアシフトのＡＴ車はこのパターンが結構多いかもしれませんが、電球部にアクセスするためにはセンターコンソール部分をごっそり外さないといけません。


エブさんは、ビスが２本とクリップが４つで留まっており、これらが取れたらあとはサイドブレーキレバー部分の小さいパネルを外し、コンソール部全体を上に引けばごそっと外れます。





そして、ＡＴレバーの右側から側面を覗くと





照明のソケットが見えますね。


このソケットをグリグリしながら下に引くとポコッと外れ、電球とご対面。





カリさんはＴ５ウェッジ球なのですが、エブさんはＴ１０ウェッジが使われていてビックリ。





まぁ、Ｔ１０の方が電球調達のしやすさと言う点ではありがたいのでいいんですがね。


で、今回使用した電球は、以前ａｍａｚｏｎで購入したＬＥＤバルブ。





ササっと取りつけ、夜になってからライトＯＮ・・・。





うむうむ、バッチリやのぅ・・・。


これで、夜間の運転も安心だと思いまする。