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イイね!
2016年03月05日

こうかん・・・


前回のオイル交換から約3000kmを走行したカリさん。





オイル消費が激しいカリさんは、汚れ的にというよりも量的にもうオイル交換をしないとヤバいのです。


現在、オイルはどれだけ入っているか確認してみたのですが、まずはゲージを引き抜くと・・・




(^^;) 先っちょにかろうじて・・・


この時点で、1L以上消費しているのは確実。


ゲージを拭き拭きして、再度突っ込んで引き抜くと・・・

















(;・∀・) これはヤバい!!!


1滴も付かんやん・・・。


ということで即、いつものムス屋へ急行。


前回、エレメントは交換しているので、今回はオイルのみの交換をオーダー。





お昼に行ったので、5分ほどですぐにピットインできました。





入庫してすぐ、3人のピット員が集まってきて、カリさんの後ろを見ながらクスクス笑っていたのがとても不快でしたのぅ。

こんな車、まだ乗ってんだ・・・とか、塗装浮き部分をガン見していたのでそれを小バカにしていたのかしらね・・・。

プロなら、客が作業風景を見ていることを自覚して欲しいのぅ。


作業は、15分ほどで終了。


今回の交換費用は、2106円でした。





あと、エンジンオイル量はオイル消費が激しいので、エンジンに負荷がかからない程度ということで3.3L入れておいてもらいました。





さて、今度は3000kmでどれだけ減るかな・・・。

ワコーズの添加剤とか、試してみようかなぁ・・・。
ブログ一覧 | メンテナンス (カリーナ) | 日記
Posted at 2016/03/06 08:57:30

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この記事へのコメント

2016年3月6日 12:45
少々高いですがピットワークの添加剤、NC-81でも(笑)
本家NUTECになると容量が少なくなってしまいます(汗)
コメントへの返答
2016年3月6日 22:17
本当に今、添加剤を試しに入れようかと思ってますわー。

少しでも止まればいいなぁ・・・(ノ△`)
2016年3月7日 14:00
こんにちは!
この減り方ならマメにオイルを足しながら乗ったほうが良さげですね??
私のクルマも結構消費するので継ぎ足してます(T_T)
コメントへの返答
2016年3月21日 18:23
すみません・・・。

白状します・・・。

実は、私が今津家に定期的に忍び込んで、少しずつドレンから抜いているのです・・・。


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何シテル?   04/15 21:24
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