あかり・・・

今日は、朝からライトのＤＩＹをすることに。


まずはエブさん。

先日ブログで書きましたが、オトンから『エブさんのヘッドライトは、ハイビームがしっかりしているものでないと困ります』とクレームが出た為、ハロゲンに戻すことに。

社外品のコーティングバルブを購入したので、蒼白い感じの光を期待。





さくさくっと取り付けしましたが、点灯させてみると・・・




（－－；）　なんかほぼ純正バルブやん


まっ、オラの車じゃないからいいか（笑）


で、作業終了後はカリさんのヘッドライトをイジイジ。


カリさんは、昨年までＨＩＤを使用しておりましたが、１０月の車検時にヘッドライトユニットの保護目的（特にリフレクター焼け）と、ハロゲンの良さを再認識したため、それ以来ずーっと新車時の状態で乗っておりました。





しかし、最近またハロゲンを暗く感じるようになってしまい、ＨＩＤに戻ろうかなーと考えておったとです。

ヘッドライトユニットは１セット確保しているので、いざと言う時も安心！ということでＨＩＤに戻ることにし、モノを物色。


で、以前から、名古屋っ子氏やたっちゃんさんより『オラたちは、ｆｃｌ　のＨＩＤ使ってっけど、いいっぺよ！』と勧められていたので、fcl をチョイスしました。





箱をオープンすると・・・





見た感じは、今まで使ってきた激安のあちゃら製と変わらないわね・・・と思いましたが、よーく見てみると・・・





シェードもちょっと大き目だし、何か違うのかも！と期待。


さて、ここでちょいと商品の箱を見て何か変だと感じた方もいるかもしれませんが、今回購入したものは実はオールインワンのセットではなく、バルブのみなんです。


とある人から、『以前使ってたＨＩＤのバラストとか配線、まだ持ってるならバルブだけ購入すれば流用できると思うよ』とアドバイスをもらいまして、ちょいとネットでもググってみると、そのようなことをしている人が結構いたので、こうやって使う事にしたのです。


早速、バルブとバラストを繋いで点灯テストをしてみると・・・




（・０・）！　本当に点いた！！


しかも、安定スピードもそれほど遅くないので、これなら問題なし。


カリさんにセットして、再び点灯させると・・・





いい感じね♪


光の色も、





ポジションランプのＬＥＤと合っている感じでＧＯＯＤ。


本当は、ＬＥＤヘッドランプも考えましたが、まだ発展途上の分野のようなので、しばらくはＨＩＤで行こうと思います。


さてさて、夜になって試験走行を実施。


出発時、早速点灯させると・・・







今まで使ってきたあちゃら製のＨＩＤとは比べ物にならないぐらい明るく、またグレアも少なくて感動。

ｆｃｌ、イイね！！


ハイドラアイコンを立ち上げて、いろいろと走りやすい名古屋港へ向けてＧＯ。





案の定、誰もいないので気持ち良く走れたー。


夜の港って、





とっても雰囲気が良くていいのよね。

毎週、潮風に当たりに来るのもいいかもなー。


さてさて、しばらく走っていて、最後まで気になったことがあったのですが、それは光軸の高さ。





なんか、低く感じるんですよね。

これは、後日ディーラーで調整してもらおうかしらね。


さて、その後もしばらく名古屋港を散歩していたのですが、伊勢湾岸道の方へ近づいていくと、ハイドラをやっておられる方ならいつも聞いていると思いますが、『○○さんが近くにいます』の音が鳴ったとですよ。


どんな人かしら・・・と思って画面を見てみるとナント・・・








（・０・）　スギレン氏！！


や、ヤツが近くにいるのか！


画面を広域表示にしてみると・・・





Σ（－－ノ）ノ　ｴｪ！　でら近くにおるがや！


この分だと、カツアゲされるな・・・と思ったので、すぐさまカリさんフルスピードで逃走。


しかし、Ｖ６　２.５Ｌの車から逃げられるわけもなく、あっという間に・・・





（σ｀▽´） σ　ハマタク確保ぉ～！


スギレン氏に捕まりました（ノ△`）ｵｲﾉﾁﾀﾞｹﾊ


どうやら、スギレン氏もドライブをしておったようで、たまたまハマタクのアイコンが上がっておったので、カツアゲしに来たとのことでした。


とりあえず、靴下の中に忍ばせておった１０００円札の存在に気づかれたので大人しく渡して許してもらいました（フフ）


しばし談笑した後、付近をプラプラして解散。

どうもありがとうございました！ （＾＾）ｺﾝﾄﾞ､10ﾊﾞｲﾆｼﾃｶｴｾﾖ!!


それにしても、これからしばらくは夜ドラが楽しくて仕方ない日が続きそうです。