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イイね!
2007年02月15日

一番の地主さんは・・・

一番の地主さんは・・・ 画像整理をしていたら、またまた出てきた懐かしい写真。

これは丁度1年位前に、廃線の旅をやっていた時に写した1枚。

平成13年に名鉄竹鼻線の江吉良~大須間が廃線になり、それから何年も経つのに未だに線路が残っていたりしたので、結構楽しかった廃線の旅でしたね・・・。

それにしても、線路があった場所の土地って沿線の距離数からすると結構な土地の面積になりそうですよね?

長細い土地なので結構面積はなさそうですが、それでもやっぱり総面積にするとかなりの面積の土地になるんでしょうね。

鉄道会社って、やっぱり日本で一番の地主さんなんですかね~?
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/02/15 23:15:11

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この記事へのコメント

2007年2月15日 23:20
確かに言えますね。
ホント大きい地主さんだ。
長細い土地の活用法・・・
う~ん、
縦列駐車場!(ばき
出られないな(笑)
コメントへの返答
2007年2月15日 23:53
縦列駐車場!!

それ、面白いかもw

その地域だけ、初心者も縦列駐車がプロ級とかw
2007年2月16日 5:51
名鉄は瀬戸電の下を駐車場にしてますよね。需要がありそうなところなら、駐車場にしてるんでないですか?
コメントへの返答
2007年2月16日 23:03
駐車場がやはりダントツなんでしょうね~♪
2007年2月16日 7:50
細長い道の活用法・・・・
(・-・)・・・ん?
ウォーキング道路♪(ぷぷ
コメントへの返答
2007年2月16日 23:03
それ、いいかもw

かなりの距離になりますしねw
2007年2月16日 19:10
住宅を建てるには幅4mの道路が必要となるので、単線だと分譲することは難しそうです。北海道では廃線跡をサイクリングロードにしていたところがありましたね。
コメントへの返答
2007年2月16日 23:04
おぉ!!!

サイクリングロードですか!

それはいい使い方だと思います♪

距離もありますしね~♪
2007年2月17日 20:36
名鉄ってパッとしませんねぇ。(;´ー`)┌
鉄道会社も、駅中の店舗や駅周辺の不動産活用等、街ぐるみで集客活動する必要があると考えています。
コメントへの返答
2007年2月17日 21:15
確かにパッとしません。

知名度も、全国的に見たらめちゃ低いですし・・・。

わが街でも駅前がシャッター通りになってます。

活性化の必要、ありますねー。

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