やっぱりリレーが必要か・・・

以前、チェイサーに付けているアルファーⅡホーンが故障したと勘違いして、交換用に買ってしまったアルファーホーン。

一式余っておりますが、これをラクティスに付けようと思ったら、弟から指一本触れるなと言われ取り付けは断念。



なので、この際エブリィに付けてやろうかなと思っております。

エブリィは、当然のことながら純正ホーンは１つしか付いておりませんので、音がめちゃめちゃ貧弱ですからね～。

で、先程エブリィの取扱説明書でホーンのヒューズについて調べてみると、ホーン用のヒューズはハザードランプと兼用になっており、１５Ａヒューズが使われています。

仮に、アルファーホーンを純正配線から分岐して低音と高音の１対を装着して、ホーンとハザードを同時に作動させた場合、



・アルファーホーン　　　　４Ａ×２個＝８Ａ

・フロントウィンカー　　　２１Ｗ÷１２Ｖ＝１.７５×２＝３.５Ａ

・フェンダーウィンカー　　　５Ｗ÷１２Ｖ＝０.４２×２＝０.８４Ａ

・リヤウィンカー　　　　　フロントと同じ２１Ｗ電球を２個使用なので３.５Ａ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

の電流が、ヒューズを介して流れるわけです。

足すと、

８Ａ＋３.５Ａ＋０.８４Ａ＋３.５Ａ＝１５.８４Ａ


（－。－；）　ヒューズ飛ぶやん・・・


エンジンがかかっている時に、ホーンとハザードを同時使用したら電圧が高い状態なのでヒューズは飛ばないでしょうが、エンジン停止時に使用したらほぼ瞬殺ですな・・・。

やっぱりリレーをかますしかないか・・・。

エブリィはご存知のとおり、バッテリーは助手席の下にあるので配線を引くのがめっちゃ面倒なんですよね・・・汗


もしかしたら、止めるかもしれないな・・・