そういえば、カローラアクシオが気になる・・・

以前にもブログのレスで書いた事があるのですが、先代のＮＣＶカローラセダンは前期・中期・後期と全て乗りました。

しかもすべて代車でねｗ

ちなみに、ランクスもフィールダーもスパシオも乗っているので、ＮＣＶシリーズは全て制覇してますｗ


初めて乗ったのは、カリーナの初めての車検の時。





２回目は、チェイサーの車検の時。





３回目も同じく、チェイサーの車検の時です。






あと、カリーナが事故に遭って修理に出している時、２回ともカローラが来ました（２回とも中期）


乗り味は、ハンドルはやや軽めで怖い時もありましたが、踏み方次第で非常に速い車だなーって感じたのが個人的な印象でしょうか。燃費も良かったですね。

しかし、なぜこんなにもハマタクがカローラに乗れたかというと、これまで車検はずーっとトヨタカローラのディーラーさんで受けていたからです。

ですが、カリーナが今年の１１月に車検なのですが、今回から車検はいつものトヨタカローラ岐阜さんでは出さないことにしたので、今後は代車でカローラアクシオに乗れる可能性はほぼ０になりそうです。

残念です～。

で、現行型のカローラアクシオを最近チラホラ見かけるようになりましたが、新型の乗り味が結構気になる気になる～。

今日も３台見かけましたし・・・。

旧型と比べてどうなんですかね～。

１５００は１ＮＺを継承してるみたいですが、味付けは変わってるのかな～。