新型を見に行ってきました♪

本当は、今日はカラフルタウン岐阜へ行くのは控えようと思っていたのですが、頭の中のハマタクデビルが『我慢するのは体に毒だぜ。今日見に行っちゃえよ・・・』と囁いたので、新型アリオン/プレミオを見に行ってしまいました。

一人では寂しいので、師匠にメールを打って拉致完了♪

今日は、トヨタ最小プチトヨタ・・・ではなく、ハマタク家最小プチスズキで行って参りました。





ここへエブリィで来るのは今年の初め以来ですな。

で、トヨタ店とトヨペット店にちゃんとお目当ての２台が置いてありました♪

＊アリオン



＊プレミオ




アリオンは、写真で見るよりもフロントバンパーのサイドから中央への絞りがそれほどキツくなく、悪くは無いデザイン。

一方、プレミオは見て真っ先に思ったのが


（＾＾；）　子ゼロクラだ・・・


ゼロクラにそっくり。もう少し、工夫があっても良かったかな～。

さてさて、次は室内。

画像はプレミオですが、運転席周りは意外と質感が高くて好印象。





座った感じも、かなりしっくり来るので自分としては満点です。


が！！！

いただけないのは、この木目調パネル。





とにかく安っぽい。元々、明るい木目調パネルが嫌いということもありますが、それは抜きとして見るからに柄をプリントしてます♪と言わんばかりの質感なのです。

これには非常にガッカリ・・・。

これは要改善ではないかなと感じました。

これさえ除けば、あとはいいと思います。後席も広いし、トランクスペースも結構広かったですし、先代アリオンにもひけを取らないと思いますよん♪

トヨタ車でもありますし、売れるでしょうね～。

この後は、いろいろな車を見て回りました。



＊ｋｅｉ氏、カローラフィールダーをチェックするの図

カローラフィールダーもそうですが、最近のトヨタ車はほぼ全車に近いくらいＡＴレバーがゲート式ですね。

昔ながらのストレートタイプを好む私としては、非常に寂しい限りです。

ゲート式ＡＴの方が、どのレンジにギアが入っているかが分かりにくいです。

ストレートのＡＴは、もうこの先出ないのかな・・・。

いろいろ回って、最後に締めでモデリスタショップへＧＯ。





サウンドシステムを搭載したデモカーのアリストが置いてありましたが、音を聴いてみたかったな～。


この後、ちょいとした事件がありましたが、なんとか無事にｋｅｉ氏を自宅へ送り届け、お母様にお土産を頂いてしまい、非常に恐縮でした。

どうもありがとうございました♪

さて、今日は両親がカリーナを使っていたのでオイル交換が出来ませんでした。

来週、また行くかもｗ