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イイね!
2007年07月03日

ムチ打ち軽減・・・

ムチ打ち軽減・・・ カービューニュースで、トヨタがアクティブヘッドレストを開発と出ていましたね。

自動車事故による怪我の中で、ムチ打ちって一番多いんじゃないでしょうかね。



私ハマタクも経験者でして、事故当時、情けない話ですがヘッドレストを正しい位置に設定して運転していなかった為にムチ打ちになりました。

記事の文中に『後方から衝突された際に、ヘッドレストを適切な位置に移動させることによって、乗員の頸部への衝撃を緩和し・・・』とありますが、この文からすると、要は事故の時に瞬時に自動的にヘッドレストが適正位置に動くってことですよね?

うむうむ、ありがたい装備ですね。と同時に、ようやく装着する気になったか・・・という気持ちもあります。

これで少しでもムチ打ちの被害者が減ることを願っています。

このような装備がトヨタ車には随時付いていきますが、本来はドライバー自らが常に適正位置にセットして車に乗るのが前提ですから、それを怠ってはなりませんね。

皆さんも、ヘッドレストの位置を気を付けてみましょう。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2007/07/03 21:55:27

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この記事へのコメント

2007年7月3日 22:46
おかまは怖いですよ。
20年前トラックにおかまされまして、つっ込んでくるのがわかったので、首をかばったら腰が浮き、腰をやられました。
それからぎっくり腰になるようになって、10年後手術でした(--)
首もヘルニアになるそうですから、気をつけてください。

頭から腰までシートにぴったりくっついてないと、浮いてるところに負担がくるようです。
コメントへの返答
2007年7月3日 23:26
ですねー。

私の時は玉突き事故でしたが、もの凄い衝撃でした。

事故の後、30分くらいしてから首の付け根から肩にかけて腫れ上がりました。

怖いです・・・

2007年7月3日 22:59
いや、この装備があっても
やはり乗車時には、
高さ調整は、しておく必要があります。
後頭部との高さが合っていない状態で、
乗っていた場合は、意味をなしません。
追突時に上前方に出て、支えるだけです。
コメントへの返答
2007年7月3日 23:26
ですね。

調整が前提だと私も思います。

今では、必ず調整してますよ♪
2007年7月3日 23:19
実は^^;あの事故でも^^;
ムチ打ちにならなかった人です^^;


ヘッドレストを適切な位置だったのかな・・・
コメントへの返答
2007年7月3日 23:28
ぶつかった時の衝撃の力、衝撃の方向でも違うんじゃないですかね~。

ムチ打ちは、後方から追突された時の起こるのが多いです
2007年7月3日 23:34
オイラは「なんで今頃??」て感じです
随分前から思う事なんですが、
国産メーカーって、どこかが先にやらないと動かないんでしょうかね。
ま、コンパクト車も含めて前車標準装備に出来るよう、頑張ってもらうしかないですね。

ムチ討ちは恐いス
コメントへの返答
2007年7月3日 23:40
同感です。

黒鷹さんが以前言われていたように、国産メーカーは安全に対する意識が高いように見せかけていて、実は低いです。

ムチ打ちの原因が何なのか昔から分かっていたわけですからね。

運転者のヘッドレスト使用の誤りが原因と言われてしまえばそれまでですが、それで今まで見て見ぬフリをしてきたというなら、大変残念なことです。

ホント、やっとか・・・といった感じです

2007年7月3日 23:42
あ・・・・

買った時のまんま(滝汗
コメントへの返答
2007年7月3日 23:45
コラコラw

明日からちゃんと合わせてね♪
2007年7月4日 12:32
この点においては、うちの子は
バケットタイプだから
安心です(´∀`)
うちは軽度のムチウチくらいしか
体験したことないですが
それでも痛かったです…
コメントへの返答
2007年7月4日 20:51
ムチ打ちは、意外とじわじわと痛みが出てきますからね。

私の時もそうでした
2007年7月4日 16:27
うちのクルマのヘッドレスト。
動かないンですが(^^;)
コメントへの返答
2007年7月4日 20:51
純正GTシートへ載せ換え・・・

(-。-) ボソっ・・・

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「@ぐりーーん さん> ぜひ、これを機会におじとらファンにもなってください(フフ)」
何シテル?   04/15 21:24
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