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イイね!
2007年09月30日

ジオ見学→お千代保稲荷♪


今日は、カリーナのDIYは結局諦めて、午後からカラフルタウン岐阜へマークXジオを見学しに行きました。

出発しようとした直前に、オトンとオカンは親戚のところへ行くといってカリーナに乗って行ってしまったので、寂しくエブ号での出動です。


*エブさん、CDデッキが壊れているので、ラジオしか聴けんとです・・・(涙)


自宅を出発する前に、GT乗りのRさんに『カラフルタウンに行くので、暇なら来てね♪』とメールして出発。

カラフルタウンへ着くと、恐ろしいほどの大渋滞で、オープン以来何十回と来てますが屋上にとめたのは初めてでした。





早速トヨペット店に着くと、どどーんと置いてありましたよ♪





ディーラーの方が、大人がたくさんゆったりと乗れる車ですと言っておられましたが、サードシートは酷過ぎる・・・。初代イプサムよりも酷いですね。

5人乗りの車と割り切る車ですな。

この車は、私としてはNOです。欲しいとは思えない車でした。

この後、トヨタ店に行ったらランクルは引き下げた後で触ることができずガッカリ。

で、次にダイハツへ行って先日マイナーチェンジしたアトレーを見てきました。

インパネはやっぱり、乗用車チックになって高級感が出ました。





非常にいい塩梅でしたね~。

しかし、これだけはいただけないなと思ったのが前席用のルームランプ。





いい加減、このランプは止めて欲しいですね。ダイハツに限ったことではありませんが、この貧乏臭いデザインはナンセンス。


あと、助手席の足元スペースが最悪。足を真っ直ぐ伸ばせません。タイヤハウスに当たるので、女の子座りみたいになるんです。あれは、要改善ですね。


そうこうしていると、Rさんが到着♪

再びマークXジオを見ていると、なんとたまたまご家族で買い物に来られていたラク乗りアンジェラスさんに遭遇♪

お久しぶりでした。また今度はゆっくりプチオフでも♪

その後も、Rさんとぶらり新車見学をした後、晩ご飯をどうしようか・・・という話になって、今日は月末なのでお千代保稲荷へ行こうとなって行くことになりました♪

その前に、明るいうちに記念写真を1枚♪





ここで、オカンに『今日は晩ご飯はいらんとです』と電話したら、『どこかで食べてくるとね?』というので、『今から、お千代保稲荷ば行くとよ』と言ったらなんとオカン達も今からお千代保稲荷へ行くとのことでした(


カラフルタウンから走ること約30分。無事に到着♪





この頃には雨も止んで、歩いていても気持ちよかったです♪


初めにお稲荷さんで参拝してから、





沿道を散策。一通り回った後にいつもの『京や』さんで串カツを♪





Rさんは東京のご出身ですが、赤味噌はOKとのことでしたので、味噌串カツを召し上がっておられました♪気に入ってくださったようでなによりです♪


食後に、先程立ち寄った漬物屋『しおのくら』さんで試食したハマタクオススメの辛味噌大根が気に入られたとの事で、再び買いに行こうと沿道を歩いていたら目の前にオトンとオカンを発見(

屋台でタラコ買ってました。

ということで、明日の朝食はタラコ食べます♪

Rさんには、夜遅くまでお付き合いいただきまして恐縮でした。

どうもありがとうございました。とっても楽しかったです♪
ブログ一覧 | オフ会&プチオフ会 | 日記
Posted at 2007/09/30 23:14:38

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この記事へのコメント

2007年9月30日 23:21
ジオはやっぱりNOですよね・・。(笑)
はたして売れるのか気になります!!
コメントへの返答
2007年9月30日 23:43
トヨタのことですから、多分売っちゃうんですよねw

しかし、よくあれで大人が多人数でゆったり乗れると言えるもんですよね。

トヨタは何を考えているんだかw
2007年9月30日 23:24
今度襲撃したときは、
お千代保稲荷へ
連れてってもらおう♪(にまにま
コメントへの返答
2007年9月30日 23:44
それは無理ですw
2007年9月30日 23:42
Zioの2AZ-FEが163PSってのが個人的には気になるのですが・・・。
これならヴァンガードの方がまだいいですw
一番上の画像、アウトバックと21#プレミオが似てるのは気のせいか??(謎)
コメントへの返答
2007年9月30日 23:44
気のせい気のせいw
2007年9月30日 23:54
アルテッツァ・ジータの二の舞に1票(w
コメントへの返答
2007年9月30日 23:56
じゃ、私も1票入れておきましょうかねw
2007年9月30日 23:58
オイラ、3列シートの時点でノン眼中です。
あと、コンセプト゛イマイチ良くわからないような・・・・(^^;
コメントへの返答
2007年10月1日 0:00
確かに、全くもって意味の分からん車です。

走りに振りたいのでもなく、かといって居住性に振りたいのでもなく・・・。

最近のトヨタの典型的な数打ちゃ当たるみたいなもんですよw
2007年10月1日 0:06
オデッセイ潰しでどうせ売ってしまうにせよ、好きにはなれないな…ジオ。
なんか、プレミオに空気入れて膨らましたみたいな顔w
ヴァンガードに続き、ガッカリ7人乗りシリーズでしょうか(苦笑)
コメントへの返答
2007年10月1日 0:09
私も好きになれませんでした。

どうして、マークXの名にこだわったのかも意味不明。

トヨタがこれで本当に大人が6人ゆったり乗れると思っているなら、トヨタはもう終わりです
2007年10月1日 0:54
先代イプサムの方が落ち着きがあって好きでしたねー。

ジオの発売によりブリットはなくなるんですよね。トヨタの直6はあとクラウンセダンだけ??になってしまいますね…。
コメントへの返答
2007年10月1日 22:11
ですねー♪

うちも、発売当初は購入候補に挙がっていたんです。170カリーナも40万の査定が付いてたし・・・。

ブリットさんは、確か6月に消えちゃっていたはずですよん。

↓でコメくださっているすぎさんは、直前にブリット買われた方ですよ♪

2007年10月1日 1:02
少なくともブリットのほうがマシか?
と思っております。かなり贔屓入って
いますが・・・。

メカ的にセダンとワゴンで別物という
点はマークⅡ100系とクオリスの前例が
ありますが、今回は外観も大して
似てないのでマークXの名にこだわる
理由が分からんって感じです。
コメントへの返答
2007年10月1日 22:13
それ、言えてます。

ジオは、別に走りに振った車でもないし、居住性を追及した車でもないので、非常に中途半端ですね。

マークXにこだわった意味が、私も分からないっす(汗)
2007年10月1日 4:07
ジオは…拙者的にいただけませぬ(; ;)

あれもこれもと欲張って、どっち付かずの車になっとる気が致すのぅ。

アトレーは拙者も実車を拝見したが、インパネの質感は向上したのに、グローブボックスが小さくなってもうた…

ご指摘のルームランプ周りはオプションのオーバーヘッドシェルフを装着(ハイゼットカーゴはDX以上に標準)致すと見栄えも変わるし、使い勝手も向上しもす♪


味噌カツ旨そう~♪ 
コメントへの返答
2007年10月1日 22:15
アトレーは、正直言ってガッカリしました。

折角インパネデザインが良くなったのに・・・。

ダイハツ頑張れって感じです。

味噌串カツは旨いですよ。

ぜひご賞味ください
2007年10月1日 6:58
トヨタに3シートで良いの求めるのは酷ですよw
途中から定番コースっすね♪
コメントへの返答
2007年10月1日 22:15
なんか、造るのがヘタクソになってますよね。

トヨタがこれではなんとも悲しいです
2007年10月1日 7:18
ジオ。kyupi5もフィーリング合わないですね。

土日月の3.5Lはヴァンガードです。
コメントへの返答
2007年10月1日 22:16
ヴァンガード・・・(にや
2007年10月1日 15:26
またお会いしましょう♪
コメントへの返答
2007年10月1日 22:16
ぜひぜひ♪
2007年10月1日 21:29
ジオより串カツがメインなんですね♪
コメントへの返答
2007年10月1日 22:16
それ言っちゃいやーん (ノ▽<)
2007年10月1日 23:37
実車・・・見たコトない~!

串カツ・・・食べたいの(*^-^)ニコ
コメントへの返答
2007年10月1日 23:47
いつでもお越しください♪

いくらでも召し上がって頂いていいですよ♪

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