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イイね!
2008年07月27日

そろそろいろいろ考えねば・・・

そろそろいろいろ考えねば・・・ あと3000kmで大台となりまする~。

前のカリーナさんは、94000キロでサヨナラしているので、今のカリーナさんは最低でも150000キロくらいまでは走らせたいですね♪

それにしても、そろそろタイベル交換をメインとしたメンテナンスを考えなければなりませんね~。


今年の最後あたりは、メンテ月間が続きそうです・・・。

ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/27 21:15:34

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この記事へのコメント

2008年7月27日 21:18
いや、チェイサーの走行距離を超えるように頑張ってくださいな(わら
それとも低走行のAT211後期Si-Gかマイロード探して増車します??(ばこ
コメントへの返答
2008年7月27日 21:53
増車はないですぜ♪
2008年7月27日 21:19
今のカリーナにはまだまだ頑張ってもらわないとですね!
コメントへの返答
2008年7月27日 21:54
頑張ってもらいますよー♪
2008年7月27日 21:24
タイベルとウォーターポンプを交換すれば、暫くは安心して走れますね。
ちなみに我が家のレビンは先日17万キロを超えましたが、全く壊れる気配がありません。
カリーナも20万キロは簡単に到達できますよ。
コメントへの返答
2008年7月27日 21:54
ですねー♪

最近の車は、本当によく走りますね♪
2008年7月27日 21:26
キリ番ゲットおめでと~う♪(^^)/~~~

頑張って走ってカリーナちゃんを追い抜いてやる~(笑

コメントへの返答
2008年7月27日 21:54
じゃ、お祝いで今度のランチおごってくださいね♪
2008年7月27日 21:35
ワン君も10万越えしたので・・・
故障が若干怖いっす(^^;)
コメントへの返答
2008年7月27日 21:55
いやいや、まだまだ大丈夫だぜ♪
2008年7月27日 21:57
10万キロが近くても 全然古さを感じませんね!
ハマタクさんの手入れが行き届いてる結果なんでしょうね~
コメントへの返答
2008年7月28日 22:05
お世辞が上手いですね♪

実車を見ると、傷だらけなの(T△T)
2008年7月27日 22:20
10万近いなんて凄いですね~♪
コメントへの返答
2008年7月28日 22:06
パソちゃんも頑張って♪
2008年7月27日 22:25
オイラが行くまでに
10万キロにしておくこと!w
コメントへの返答
2008年7月28日 22:07
えっ?

マジで来られるんですか???(驚)
2008年7月27日 22:47
早めのタイミングベルト交換を。
コメントへの返答
2008年7月28日 22:07
10万キロで換えます♪
2008年7月27日 22:56
こんばんは♪

長く乗るには、メンテ大事ですよね♪ 
金額の高そうな整備も必要になります(~_~;)

まだ、うちでは、10万キロまで乗れた車は、無いんですが、
今乗っている車には、頑張ってもらいたいと思ってます♪
コメントへの返答
2008年7月28日 22:08
こんばんは~♪

本当にこれからですよねー。

なにが出てくるか・・・(怖)

ぜひぜひ10万キロ突破を♪
2008年7月27日 22:56
こんなに走っておられたのですか!

外観からはまだ5万キロ位かと思ってました。
コメントへの返答
2008年7月28日 22:09
そうなんです、意外と過走行なんですよ~♪

(^^ゞ
2008年7月27日 23:35
あてくしは明日からタイベル交換とかに出します。

修理代はどんだけ跳ね上がるか?
コメントへの返答
2008年7月28日 22:10
20マソほど頂きます(にま)
2008年7月28日 5:50
タイベルとウォーターポンプ、オルタネーター交換すれば持ちますよ。部品が20年近く有りますから、有るうちは大丈夫ですよ!前のカリーナ20年15万キロ使いました。
コメントへの返答
2008年7月28日 22:11
オルタは、交換しなくても大丈夫かと思います。

ブラシの接点も減っていないと思います♪

ただ、水ポンプは換えておきたいですねー♪
2008年7月28日 10:26
おはようございます(^^)
10万km近くなると、正にメンテナンスが続きますよね~

81よりカリーナの方が年式新しいだけに、少しは安心なのではないでしょうか?
コメントへの返答
2008年7月28日 22:12
どもども(^^)

ホント、なにが出てくるか怖いです(汗)

確かに、年数は少ないので、ブッシュ類はまだ生きてると思います♪

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