ハマタクのブログ一覧

実は、３日ほど前からなんですが、エブさんのエンジンを掛ける時にセルが非常に元気がなく、このままキーを回したらバッテリーが逝く・・・と思うほど弱弱しくなってきていたとです。

で、カラフルタウンから自宅に向けて帰ろうとした時も、エンジンのかかりがヤバかったので自宅へムス屋のクーポン券を取りに行って、すぐにムス屋へＧＯ。

ちなみに、今まで使ってきたバッテリーはいつ交換したものかと言いますと・・・





４年と４ヵ月半前ですから、１年と４ヵ月半余分に使えたわけで十分元は取った感じです。


ムス屋に着くと、スタッドレスタイヤ交換のお客さんがめっちゃいて、すごく混んでいたのでかなーり待たされて受付から１時間半後に作業開始。



＊エブさん、バッテリー交換中の図


本当は自分でやってもいいんですけど、やっぱり自分でやるとオーディオの設定とかやり直すのが面倒ですからね。

５２５円で交換労力のカットとオーディオ等の設定が保護されるなら安いもんです（＾ｗ＾）


交換作業は、およそ１０分ほどで完了。





交換後は、やはり元気よくセルが回って気持ちがいいですね♪

車検の際にスパークプラグも交換しますから、車検後の走りの変化に大いに期待です（＾ｖ＾）


今回のバッテリー交換の費用はこんな感じでした。





またバッテリー価格が昔のように安くなるといいですねぇ・・・。

１時間半待ちは辛い・・・（苦笑）

先日、某トヨタディーラーで軽自動車限定なのですがエンジンオイル交換が５００円で出来ますよ♪券を頂いたので、電話予約してエブさんに乗って行ってきました♪

エブさんのオイル交換、８００ｋｍほど過ぎてましたね（＾＾；）ﾔﾊﾞｲﾔﾊﾞｲ

ショールームに入ると、コーヒーを出して頂いたので飲もうと思ったら、アンケートに答えて♪とか、サービスの方が『今日は来てくれてありがとちゃん』と挨拶にきたりとか、営業さんが『今後とも当店をよろしくメカドック！』と挨拶にきたりとか、結局小さなグラスのコーヒーを全部飲めなかった（笑）


それにしても、営業さんが我が家にある他の車のことを聞いてきたので『他にはカリちゃんと隠密車があります』って言ったら


（－_☆）キラーン


と、一気に顔の表情が変わりましてね。

それはもう、笑っちゃうくらいの変貌振り（＾＾；）


その後、『カリちゃんということは、長いこと乗られてるんですか？』とか、『乗り換えのお考えは？』とか、それはもう悲しくなるような質問がいろいろと・・・（わらわら）

乗り換えの考えは無いことを、しっかりと伝えておきました（＾ｗ＾）

まあ、５００円でオイル交換してくれるんですから、これぐらい我慢せねばなりません♪

でも、久しぶりのディーラーで結構楽しかったです。


結構忙しそうだったのに皆さん優しかったし、帰る際には粗品貰っちゃったし、本当にありがたや～ありがたや～。

今後、我が家に届けられるＤＭの嵐が怖いな・・・（笑）


さて、今回の交換でまた鉱物油に戻ってしまったわけですが、交換後は特に加速の感じに問題もなく、逆に良くなったような気がします。

追い越し加速を掛けた際、なかなかいい感じになりました♪

軽ターボって、やっぱり楽しい・・・（ニヤ）

先日、ハマタク家でとある会話がありました。


その内容は、オトンの勤め先の方が先日奥様と軽ワゴンで富山まで旅に出かけたそうで、宿泊は軽ワゴンなので車中泊をして、浮いたお金でたくさん温泉を回ったり美味しいものを食べたりして結構楽しかったとのことでした。


で、オトンが『エブちゃんにもＥＴＣが付いてたら、オラも同じ旅をしてみたいがや・・・』と言ったので、


（・。・）　ＥＴＣならチェイさんで使ってたヤツが余ってるぜ


とボソッと言ったら、オトンの目が　（－_☆）ｷﾗｰﾝ となりましてね。



＊チェイさんのＥＴＣ。


で、話があれよあれよと進んでエブさんに付けることになりました。


今日の夕方、いつものスズキディーラーに行って、再セットアップをお願いし、３０分ほどで完了しました。





これで、これからはエブさんもＥＴＣ割引の恩恵が受けられますね♪


さて、再セットアップをお願いしている間、実はエブさんについて２点ほど点検をお願いしていました。


１つ目は、追い越し加速を掛ける時にアクセルを踏んで加速させると、ゴボゴボいって加速しない時がある。

２つ目は、朝エンジンを掛けるとベルトがギュルギュル音がするので（ある程度走れば音は無くなる）、それを点検してもらいました。





で、診断結果はまず１つ目は、ちょいと失火ぎみとのことだったのでスパークプラグを換えればまずＯＫとのこと。

タービンが逝ってなくて良かった（Ｔ▽Ｔ）


２つ目は、Ｖベルトのテンションは問題ないしベルト自体も異常がないので、事象が起きている時と同じ条件下でエンジンを始動させてみないと分からないとのことでした。


ということで、エブさんは本日お泊り保育決定（＾＾；）




で、今回お借りした代車は、今まで初代ワゴンＲばかりだったので、多分今回もそうかなーと思っていたら・・・







（＾ｖ＾）　アルトでした♪


このアルトは、以前車検代車で乗ったことがありますが、あの時は同型でも４ナンバーのバンでしたから、今回は見た目同じでも５ナンバー車なので装備は充実してましたね。





それにしても、パワーウィンドウとパワードアロックが付いていることが、こんなにも嬉しいなんて（笑）


アルトの走りですが、やはり軽快ですね！

毎回同じこと書いてますが、これならターボじゃなくてもいいですね♪

ただ、ＡＴはやっぱり４速欲しいです（ＴｗＴ）


エブさん、明日無事に帰ってきてね♪

今日は、午後からムス屋に行きましてエブさんのエンジンオイル＆オイルエレメント交換をしてきました♪

前回は、いつものジャストオイルシステムの中の５Ｗ－３０の鉱物油（２０００円）をチョイスしておったので、同じオイル＋オイルエレメントの３０００円のコースを選ぼうとしたのですが、クーポン券とパスを使うとオイルはワンランク上の部分合成油になるのに価格が３０００円よりお安くなることが判明したので、割引を使ってそれをチョイスしました。



＊エブさん、ピットに入るの図


今日はなぜかサービスドリンクのカードがもらえなかったので、タイヤコーナーで暇つぶし（笑）


ササっと見ていると、隠密車のサイズのタイヤを見つけましたが、





相変わらず特殊サイズな故、銘柄はこのエコスのみしか置いてありませんでしたね（＾＾；）

価格は、クーポン利用などで４４８００円となっていました。

昨年隠密車はこのムス屋でエコスを買っておりますが、その時は、工賃・エアバルブ交換・廃タイヤ処分・窒素ガスを入れて５万円ジャストで購入しておりますので、そう考えると１年経った今でもタイヤの価格に変動はないということですね。

他のサイズも価格に変動はないようだったので、タイヤの価格は現在は安定期に入ったと解釈しても良いのかもしれませんね。


その後、各タイヤメーカーのカタログを見ていましたが、ＴＯＹＯのカタログ内に





Ｈ２Ｏという銘柄のバンタイヤがありまして、もしかしたらこれは削れたゴムが水にでもなって地球にかえる画期的なタイヤなのかしら？と思っていたら、よーく見てみると読み方は・・・






Ｈ２Ｏ（オー）じゃなくて、Ｈ２０（ニジュウ）だった・・・　＝■●＿バタッ

オーとゼロが紛らわしいぜ。


他には、ちょっとびっくりしたことにラインナップの中にまだＮＰ０１があったこと。





このタイヤは昔、２１＃系カリーナの新車装着タイヤとして採用されていたんですよ。

超う●こタイヤなので、２万キロ持ちませんでしたけどね（笑）

このタイヤは、定価もかなりお値打ち価格なので、予算がない時はこれだな・・・。


さてさて、そうこうしておりますと作業は順調に進んでおりましたが、



＊エブさん、オイルを充填中の図


↑の風景、普通の車じゃありえませんでしょ？

エブさんは、オイルフィラーキャップが助手席の真下にあるので、毎回このように助手席側のドアを開けてやってます。

なので、たまに室内にオイルをこぼされないか心配ではあるんですけどね。


この後、１０分ほどで作業終了♪


今回は、オイルエレメントを交換しているのでオイル使用量は３Ｌで、





代金は・・・





２８２１円でした♪


交換後、部分合成油になったおかげで加速が大変スムーズになりました・・・ってことは全く体感できませんでしたが（笑）、これで少しはタービンに優しくなればいいとは思います。

次回交換は秋ですかね・・・。