ハマタクのブログ一覧

昨日のハイドラのブログ内でチラッと書いたのですが、ハイドラ中にカリさんにトラブルが発生しました。


その内容は、昨年起こったヒューズ切れトラブルと一緒。


走行中、『なんかヘッドライトが暗くなったような・・・』と感じ、よーく考えたらフォグランプが点灯していないことに気づき、降車して確認したら、やはり


・フォグランプ

・尾灯

・ナンバー灯

・ポジションランプ

・ＬＥＤフェンダーマーカー


が点灯していませんでした。


前回の一件で、１０Ａの予備ヒューズはストックしていましたし、差し替えれば復活するだろ・・・と思って入れ替え、ライトのスイッチを入れるとまたヒューズが死亡（汗）


この１０Ａヒューズは、





尾灯、ポジションランプ、ナンバー灯を管轄しているヒューズ。


フォグランプは、ポジションランプに連動するからみがあるので、もしかしたら・・・と思ってフォグランプスイッチを切ってからヒューズを交換し、ヘッドライトを点灯させたら見事に復活！


なんとか自宅まで帰ってこれました。


そして、本日早速朝一でホームセンターへ行って１０Ａヒューズを購入してきて、





修理をスタート。


まず、試しにフォグランプを点灯させると、やはり瞬間的にヒューズが飛びました。


この時点でフォグランプがやはり悪さしてるのかな？と思ったので、配線チェックと電球交換をしようかと思ったのですが、もう一度試しにヒューズを替えてチェックしてみると、今度はポジションを点灯させただけでヒューズが死亡・・・（・。・；）


もう、何が理由なのかさっぱりわかんね・・・。


ということで、ここでどＳギレンにアドバイスを頂こうかと電話すると、


『相談料は、４７００円です。あっ、これ税別ですからね？』


と言われたので、


『お前なんか、さっさと○ねばいいのにっ・・・』


と言って、電話を切りました（笑）


さて、ここからまた無い頭を使って原因究明です。


そもそも、さっきはなぜポジションを付けただけで切れたのか・・・。


よくよく考えたら、フォグランプが点かなくなるのは、フォグランプのヒューズが切れてるわけではなく、尾灯・ポジション球・ナンバー灯のヒューズが切れるから点かなくなるだけで、フォグランプなんて何にも関係ないやん・・・。


ということで、消去法で探っていったら、ポジション球に使っているＴ１０ウェッジ球が怪しいということで確認してみました。





すると、やはりウェッジ球から出ている＋－の針金っぽいのがありますよね？


それが、ちょいと曲がっていて隣の電極に接触していたことにより、振動などでショートしていたのが原因だったようです。


ウェッジ球を新しいものに交換したら、






見事に直りました。


やっぱり、ネットで売っているメーカー不明のモノは、いろいろ気を付けて使わないといけませんね・・・。


今回、殉職した５発のヒューズ様たち・・・。





カリさんを守っていただき、ありがとうございました！


さてさて、作業が終了した後、一体どこでヒューズが飛んだんだろ・・・と、ドライブレコーダーで調べてみたのですが、瞬間が分かりました。


某所で交差点を右折する際、矢印信号で右折したらバカップルが横断してきまして、危ないわっ！と思ってクラクションを鳴らしたんですよ。


その瞬間にＬＥＤフェンダーマーカーが消灯し、フォグランプも消灯したのが確認できたので、この時が切れた瞬間だったようです。




＊２秒の辺り


それにしても、クラクションを鳴らして切れたのはなぜ・・・。


なんか、また謎が深まりました・・・。


とりあえず、今後様子見していきます・・・。

先週のエンジンオイル量チェック時は、ゲージの半分ほどオイルがあったカリさん。


あれから４７０ｋｍほど走ったので、再びオイル量をチェックしてみることにしたのですが、ゲージを見てみると・・・









（＾ｖ＾；）　安定の点づき♪（汗）


これは、非常にヤヴァイ・・・。


ということで、オイル補充をすることにしました。





使用オイルは、毎度毎度のキヤッスルオイルで、あと先日入れた添加剤も適量添加します。


ササっとオイルを飲ませ、





添加剤もササっと飲ませ・・・





作業完了。


再びオイル量をチェックすると、





８～９分目ぐらいまで上がりました。


とりあえず、また様子見ですな・・・。


さて、折角オイルを補充したので、ちょいと自然のある空気のいいところへ行きたいなと思いまして、一路岐阜へ・・・。


向かった先はココ・・・





岐阜県海津市南濃にあります行基寺（ぎょうきじ）さんです。


このお寺は山の上の方にあるので、結構いい景色が見れるとですよ。


早速駐車場までの道を進んでいきますと、





入ってすぐの頃からすでに勾配が厳しく、





ここから先は、アクセルべた踏みでも時速２０ｋｍ出すのがやっとの急勾配！


その急勾配を証明する珍現象がカリさんのメーターに現れたのですが、ガソリンは十分入っているのに・・・





燃料警告灯が点灯したんですよ（驚）


また、途中で焦げ臭いにおいが車内に流れ込んできたし、カリさんが壊れるかと思ったぜ・・・。


なんとか無事に登りきれましたが、





車を降りて目の前の景色を見てみると・・・





濃尾平野を一望できて、本当に気持ちのいい場所でした♪


今度はまた、時間のある時にゆっくり来たいぜ・・・。



さて、帰りはちょいと大回りして帰ったのですが、途中珍な場所に遭遇・・・。





海津市から養老町へ入る境の標識のところで、その先にも同じような標識が立ってる場所に差し掛かったんですよ。


距離にして５０ｍあるかないかぐらいだとは思うのですが、まさか養老町に入ったばかりなのに、また海津市なんてことはないよな・・・と思いながら近づくと・・・










マジで海津市やん・・・　＝■●＿　ﾊﾞﾀｯ


なんか、この場所の地形は複雑なんでしょうな・・・。


全体を見ると、





こういうことよねー。


この場所でもし交通事故とかあったら、正確に場所を通報しないと海津警察と養老警察、両方とも来ちゃうね・・・。

２週間前にオイル交換をし、その時にＫＵＲＥのオイル添加剤を入れましたが、それから・・・





約１０００ｋｍを走行したカリさん。


通常なら、オイル残量はＬＯＷまで下がっているか、下手すらゲージに点付きくらいしかしないほど減ってしまうわけですが、添加剤の効果が出ているかチェックをしてみると・・・





























（・０・）　約半分残ってる！！


効果が出てビックリ・・・。


となると、やっぱりオイルの粘度を上げた方がいいのかなぁ・・・。

前回のオイル交換から、１０００ｋｍごとにオイルを１Ｌ足してオイルの　延　命　処置　を施してきましたが、さすがに・・・





３６００ｋｍを超えましたし、オイル量をチェックしたら・・・





ＬＯＷのラインまで下がっていたので、オイルをすべて交換しようとムス屋へ・・・。


いつものムス屋には、先日とあることがありまして不信感があるので、今回からお店をチェンジして岐阜県にあるカラフルタウン内の柳津店へ。





朝１０時半に受付をすると、ここで『日曜日』『ショッピングモール』という条件が揃った洗礼を受けることに・・・。


受付が１０時半なのに、作業開始時刻は何と・・・











１３時２０分！！　　＝■●＿　ﾊﾞﾀｯ


しかも、これは受付まで来てくださいという時間であって、作業開始時刻は１３時半とのこと（涙）


これなら、名和北か桑名に行けば良かった・・・と後悔。


まっ、でも仕方ありませんね。


３時間ここで時間を潰すのはな・・・と思いながら店内で２０分ほど時間を潰して車にバック。


車内で愚弟にＬＩＮＥして、近場でそれなりに美味しいご飯のお店があるか聞いてみると、『それなら、チェーン店だけど塩元帥に行けば？』との返事。


『どこらへんにあるのかね？』と聞いてみると、『歩いて２分のところにあるわ！』と返ってきたのでスマホで調べてみると・・・







１分多いな・・・（笑）


そういえば、ここって幸楽苑じゃなかったっけ？と思いながら、歩いて行ってみますと・・・






ここかー！！


やっぱり、幸楽苑の場所だったわね。


知らん間に幸楽苑潰れてたのか・・・。


早速店内に入ってオーダー。


塩元帥というだけあって、さすがに最初は塩をいただかないとあれだなと思い、天然塩ラーメン＋チャーシュー増しと





チャーマヨ丼をオーダー。





ラーメンは、細めの麺とゆずが入った塩スープがよく合っていて大変美味しゅうございましたよ♪


店員さんのおススメで無料のキムチをいただきましたが、





珍しいネギのキムチでした。


個人的にはもう少し辛みが欲しかったかな。


どうもご馳走様でした♪


食後は、カラフルタウンでトヨタ・ダイハツ車をじっくり見て触って時間を潰し、なんとか３時間たったので再受付をしてカリさんピットイン。





作業は３０分ほどで終了。


今回は、オイルとエレメント交換をオーダーしましたが





なにやら柳津店では、８の付く日は５％オフになるそうで、交換費用は





３０７８円でした。


お安く出来て良かったぜ。


この後自宅に戻って、カリさんにとあることをすることに。


以前からちょいと試してみたかったのですが、コヤツを添加してみたかったとです。





安い割には効果がありますというレビューをいくつか見かけたので、まぁあまり期待はしていませんがやらないよりかは・・・てな感じで試してみました。


使用エンジンオイルが３Ｌまでのクルマは半量でいいとのことなので、カリさんも半量の９０ｍｌを軽量して





投入・・・。





投入後は５分ほどアイドリングしてくださいとのことなのでしましたが、確かに複数のレビューでも見かけたようにエンジン音は静かになりましたね。


まぁ、エンジンオイル交換の影響でかもしれませんが、でもこれはすぐに分かりました。


今後どのように効果が出るかは分かりませんが、しばらく経過観察していこうと思います。


作業後は、カリさんが大変汚かったので、





手洗い洗車をし、





隠密車の汚れも気になったのでついでに洗車。





キレイになったぜ～。





洗車後は、久々にＤｉｏりんを車庫から引っ張り出して、プチツーリングを・・・。





なんやかんや、今日１日充実した日でありました・・・。

距離が来た・・・





１Ｌ飲ませたよ・・・





血液満タン♪





終。