ハマタクのブログ一覧

先週受けました、シュっちゃんの車検（継続検査）。


で、車検証を取りに来てね♪の連絡があったので、受け取りに行きましたよ・・・





（＾▽＾）　リオちゃんに乗って♪


スズキアリーナに、スズキ製の日産車で行ってやったぜ（フフ）


お店の事務の女性の方に


『先週車検を受けたので、車検証を取りに伺ったのですが・・・』


と言うと、やはり・・


『あっ、ご来店ありがとうございます。（車を見て）お車はエブリイワゴンですか？』


と言われたので、心の中では


『クリッパーリオでつ♪　（＾＾ゞ　ﾔﾔｺｼｸﾃ､ｽﾐﾏｾﾝ　』


と思いながら・・・


『いえ、トヨタウィッシュです』


と答えると、一瞬フリーズしてました（笑）


ごめんなさいね、ややこしい客で（てへ）


一旦落ち着いた事務員さんが車検証を取りに行ってくださり、なんとか無事に受け取りました。





自動車検査証記録事項を、間違いがないかササっと見ていったんですが、備考の欄でちょいと気になったことが・・・





Σ（－－ノ）ノ　岐阜の陸事で申請してる


発行したのが岐阜の陸運局になってましたね。


やっぱり、時期的に中川の陸事はめちゃくちゃ混んでるから、わざと岐阜に行ったのかな？


でも、時期的に岐阜だって・・・。


まっ、なんか岐阜の文字が新鮮でイイわね♪


あと、車検ステッカーを貼り貼りしなければいけませんが、





もしかして、ステッカーってまた大きくなりました？


なんか、大きくなった気がしたのよね・・・。


これを、ちゃんと右端に貼って、





シュっちゃんの車検は、完全終了となりました。


また２年間、よろしくね～♪　（＾v＾）ノ

２０２１年３月からハマタクの愛車として頑張って走ってくれている２０ウィッシュ、愛称シュっちゃん・・・。





オラが乗り出してから間もなく４年が経つということは、アレの時期なんすよ・・・そう！！！！！
















（＾＾）　車検（継続検査）♪



前回の車検から、もう２年経ったのか・・・。



２月に入ってから早速、車検を受けるお店選びを始めたわけですが、いつもはトヨタディーラーで車検を受けるハマタクなのですが、今回はトヨタディーラーを除外することにしました。


理由としては、昨年発覚したラジエーターホースのクリップの取付忘れやワイパーゴムの金属ガイドの付け間違い（向き違い）などの初歩的なミスが続けて見つかったことで、最近のトヨタディーラーの整備の質に？マークがついたことでした。


高い整備料金を取っておきながら、お粗末な整備をされては困ります。


確かに、時期的に捌く台数が多い時期ですから仕方ない部分もある・・・という意見もありますが、整備個所によっては人命にかかわることもあるわけですから、やはりそこはちゃんとやって欲しいわけですよ・・・。


そこで、今回はエブさんを車検に出していたスズキアリーナに出すことに決めましてね。


ここは、副代理店なので昔の言い方をすると、街のモータース。


以前からスズキ以外の車もたくさん整備しているのを見てますし、その点は信頼してました。


今回、車検で交換しようと思っている部品は、


・ブレーキフルード

・Ｖベルト

・スパークプラグ


で、ブレーキフルードは言わなくても交換されちゃいますし、Ｖベルトはオラはカリさんの時代から走行距離を考えて車検ごとに必ず交換しています。


スパークプラグは、多分前のオーナーさんも交換したことがないと推測されるので、さすがに１５万キロを超えましたし交換することにしました。


で、２月頭にスズキアリーナへ行ってこれらを含めた事前見積りをお願いし、





待つこと４０分ほどで見積りが出来上がりました。


はじき出された車検費用は・・・









１３８,３０６円ナリ。


この金額からして、何か交換しなければならない部品が出たなと察知。


一覧を見てみますと・・・





左右ロアアームのボールジョイント交換と発煙筒の取り換えが記載されていました。


話を聞いてみると、ブーツからグリスがこんにちは♪していたそうで、それなら仕方ないわね。


発煙筒も、期限が来ていたなら仕方ないわね。


まっ、今回の車検は１５歳という高齢もあるので、もっといろんなものが出てくるかも・・・とビクビクしていたので、これだけで済むならＯＫ牧場。


ということで、車検をお願いすることにしました。


で、日程なのですが、コチラのお店は日帰り車検が出来ないそうで、何か起きた時に対応できるように１泊２日じゃないといけない決まりになっているとの事なので、連休が取れる２３・２４日で入庫させることに決定。


最後に


『その他に気になっていることとかありますか？』


と聞かれたので、頼もうと思っていてすっかり忘れていたとある整備をお願いしました。


ここ２、３ヶ月で気づいたことなのですが、シュっちゃんを駐車場に停める時、いつも車体が斜めになっちゃうんですよ。


なんでかな～？？？と思っていたのですが、鈍感なのでその理由がようやく最近分かったんです。


その理由とは・・・









Σ（－－ノ）ノ　ステアリングのセンターがズレとる！


なんか、変だなとは思ってたんですが、ようやく気づきましたわ。


そりゃ、本人はステアリングを真っ直ぐにして下がっても、↑右にこれだけズレてりゃ、そりゃ曲がって行くわな（汗）


ということで、ズレの修正をお願いしました。


そして、時は流れて車検受け入れ当日の昨日・・・。


約束の時間にお店に到着し、





代車を受け取りました。


今回の代車はコチラ・・・。





スピードオンリーの１眼メーターに、１４０ｋｍ表記・・・。


まっ、軽自動車ということは分かるかと思いますが、ＡＴレバーが・・・





ガングリップタイプ・・・ということで、ここで分かったらもうあなたは変態（笑）


今回の相棒はコチラの車です・・・










ダイハツ　ムーヴコンテです。


ダイハツ車に詳しいたっちゃんにＬＩＮＥしたところ、メーターの画像だけで車種を当ててビックリ。


さすがは、ダイハツ博士。


たっちゃんに、





パワーシートも付いてるお！！と言うたら、


『コンテの１眼メーターも珍しいですが、４ＡＴでパワーシート付きならど初期のＬリミテッドね♪』


と・・・。


めっちゃ詳しいやん・・・。


それにしても、オラは高いグレードのコンテにしかパワーシートは付いていないと思っていたんですけど、まさか当時１１０万ちょっとの特別仕様車にまでパワーシートを付けていたなんてすごいよねー。


しかし、折角パワーシートを付けてるんなら、操作しやすい場所にスイッチ付けてほしいよね（苦笑）


それにしても、この車はデビュー当時も思ったんですが、シートがとってもフカフカでイイよね。


車内も広いし、なかなか優秀な車だと思いましたよ。


足回りも、





これだけ走っている割には、それほどヘタってる感もなかったので良かったです。


続いて、エンジンルームを見てみると、





もしかして、このコンテは奈良出身なのかな？と思ったのですが、記録簿を見てみると最初のオーナーは・・・




Σ（－－ノ）ノ　静岡ダイハツ！


静岡の出身だったのね・・・。


でも、この後・・・





名古屋ダイハツで個人に販売されていました。


ちなみに、↑ここに記載されている個人オーナーさんの個人情報は黒く塗りつぶされていなかったのでモロ見えだったのですが、住所はうちから３ｋｍほどのところでした（驚）


現在付いているナンバーと、↑のオーナーさんのナンバーが同じなので、ほぼワンオーナーで乗られた車のようです。


多分、過去に何度か市内ですれ違ってるかもしれませんな（フフ）


今回、この代車は２日間、私用で乗ることもなく寝かせておりました。


やっぱり、代車で何かあると嫌だからね。


ということで、本日夕方にシュっちゃんを引き取りにお店へ・・・。


到着すると・・・





（＾＾）　いたいた♪


なんか、あそこに置いてあると、中古車で売られている感が出るなぁ（失笑）


説明を受けて、代金を支払って車検が完了。





ステアリングのセンターのずれもちゃんと修正されていて良かった良かった♪


これからまた２年、シュっちゃんよろしくね～♪　（＾＾）ノ


さて、今回の車検費用は、見積り時と同じく・・・





１３８,３０６円でした。


内訳は以下の通り。





この内容で、トヨタディーラーだったらいくらだったか、知りたい気持ちはありますが、まぁ仮に安かったとしても受けていたかどうかは微妙です。

ネッツさんから、新しい車検証が届きました・・・





（－－；）　封筒、小さくない？


封筒には折曲厳禁って書いてあるけど、この封筒の大きさだと車検証は２つ折りされて入ってるんじゃないのん？と思いつつ封を開けて車検証を確認すると・・・







Σ（－－ノ）ノ　車検証小さっ！！！


まさかの、ほぼ手のひらサイズでした。


書面には、





使用者・所有者の住所欄が無くなったりしましたが、別紙で『自動車検査証記録事項』というものが用意されていて、





これも車検証と一緒に保管するのであれば、新しい車検証に移行した意味あんの？？って感じですよね・・・。


とりあえず車検証入れにしまって、あとは車検ステッカーを貼り貼り・・・。





暗いところでやったので、少し斜めってしまった（ノ△`）ｵｰﾏｲｶﾞｯ!


この状態で２年我慢するのは苦痛です（笑）



あと、封筒にはもう１つ書類が入っていました。


それは、今回の車検の際にロングラン保証で交換して頂いた部品一覧です。


整備記録を保管しているので、どうしても欲しい！！とお願いしていたんですよね。


で、改めて交換部品を確認してみると・・・




（＾＾；）　でらくそ多いな・・・


しかも、ビックリしたことが数点あって、その中でもこれにビックリ・・・





Σ（－－ノ）ノ　ウォーターポンプも交換されてる！！


これは嬉しい誤算でしたね。


事前チェックでは出ていなかった項目ですからね。


それにしても、これだけの交換整備を自費でやっていたらと思うとゾッとしますね。


多分、２０万円は超えてると思いますから・・・。


ホント、ロングラン保証さまさまです。


トヨタの認定中古車を買われる方は、絶対にロングラン保証の延長はしておいた方がイイですよ！！


明細チェック後、とりあえずエンジンルームを開けて見れる交換部品としてラジエータがあるので見てみたら・・・





しっかりとＴＯＹＯＴＡの刻印が入った新品ラジエータが入っておりました♪


今回は、いろいろと尽力して下さった担当セールス氏とメカニックさんに感謝感謝でございます。


ありがとうございました！

２０シュっちゃんと運命的な出会いをし・・・





ハマタクの相棒になってくれて、まもなく２年・・・。


とくれば、あの儀式がありますよね！！


そう！！！！！！
















（ノ▽`）　車検（継続検査）！！


いつもはトヨペットさんで受けていましたが、お世話になっていた方がいなくなったので、今回から新たにお店選びをせねばなりません。


いつもはディーラー車検でしたがやはり費用が高額になるので、町のモータースや安さと早さを売りにした車検屋さんなども選択肢に入れて、調査&見積り依頼を開始・・・。


早速、以前５２エブさんを車検に出したことがあるモータースさんで聞くと、ディーラー並の価格だったので却下。


そして、今度はテレビＣＭなどでよくやっている○バックやら○太郎で見積もりを取ってみようかと思いましたが、ネットでのレビューを見ると『これらのお店では無理！』と判断。


まぁ、ロングラン保証がまだ１年残っているし、


『やっぱり今回も、トヨタディーラーの方がいいのかなぁ・・・』


と思い、とりあえず手始めに以前カリさんのＥＴＣセットアップをやってもらったことがあるカローラ店へ行ってみました。


今回、ハマタクが車検で交換が必要になるなと思っている部品は、


・ブレーキパッド（前後）

・冷却水

・ワイパーゴム全数

・エアクリフィルター


で、自分の意思で換えたいと思っている部品は、毎度のことながら距離を走るのでＶベルトです。


とりあえず、こちらからは交換したい部品は何も言わずに見積り依頼をして、待つこと１時間・・・。


出てきた見積りを見て一瞬顔が引きつる・・・。


提示された金額は、










Σ（－－ノ）ノ　２２万！！！


めちゃ高いやん！！


サービスの方も、申し訳なさそうに


『今回、いろいろ見つかってしまいまして・・・』


と見積りを差し出してきた後、


『こんな金額出たけど、この人車検どうすんだろ・・・』


みたいな表情をされていましたね。


見積りの中には、やはり絶対交換になるだろうなと思っていた前後のブレーキパッドや冷却水、ワイパーゴムとエアクリフィルターが入っていましたが、その他に・・・







↑スタビリンクブーツ破れ&グリス漏れ（左右）による交換、そして・・・





↑タイミングチェーンテンショナー部からのオイル漏れの修理、そして次のが一番お高い・・・





↑ドラシャオイルシールからのオイル漏れ（左）が見つかり、工賃だけで２８０００円はかなり痛いですね。


そこで、自分はロングラン保証（延長保証）に加入してますし、これらの修理は保証で直るはず！と思ったので、サービスの方にロングラン保証に加入している旨を伝えるとなんと・・・


『ん～、確かに保証で直る・・・とは思いますが・・・ん～・・・』


と、ロングラン保証の修理受付をあまり受けたことがないご様子で、もし仮にこのお店で車検をお願いしたとして、車検完了後に


『やっぱり、この修理は保証対象外やったけん、お金ばくれんね♪』


なんて言われても困るし、とにかく不安を覚えたのでとりあえず


『持ち帰って考えてきます』


と言ってお店を出まして、自宅から距離はありますが、思い切って２０シュっちゃんを購入したネッツＵ-Ｃａｒ店へ電話。


車検の相談に乗って頂けないか担当者に話をすると、


『ＯＫ牧場♪（＾＾）』


と言っていただけたので、別日にネッツさんへ向かったのでありました・・・。



【後日・・・】


無事にネッツさんへ到着して、再びカローラ店のように車体をチェックしながら見積りをして頂くと、カローラ店よりも更に追加でアカンものが判明。


それは、ラジエーターのアッパー。


『多分、そのうち割れます（てへ）』


と言われ、結構やばい状況だそう。


それと、カローラ店で指摘された左ドラシャオイルシールからのオイル漏れですが、右もキテマスキテマス！とのことで、要交換と判定。


基本的にオイル漏れはロングラン保証でイケるし、ラジエーターの方もＯＫよ♪との事で、一安心。


更に、ラジエーター修理をする関係で冷却水を抜いちゃう為、新しい冷却水代もロングラン保証でカバーできるとの事で超ラッキーｖ（＾＾）


これらを踏まえて見積りをして頂き、出てきた見積りは・・・




（´▽`）　まぁ、これなら・・・


ということで、車検を依頼することにしました。


車検日は、２月中は予約でもう埋まっているとの事だったので、３月７日に決定。この日は火曜日なんですが、ちょうどいつもの定期検診日で休みを取るので、この日なら午後からシュっちゃんを持ってこれますのでね♪


そして、車の引き取り日は、車検完了は修理後の漏れチェックなどもしたいので最低３日ぐらい預かりたいとの事だったので、受け取りに来れる日は日曜しかないし・・・と思って１２日（日）に決定したのでありました・・・。


【３月７日・・・】


定期健診後にネッツさんへ。





入庫前の最後の確認の際に、お願いを２つしました。


１つは、サーモスタット交換。


どうせ冷却水を抜くなら換えちゃった方がいいよな♪と思い、依頼しました。


そしてもう１つは、エンジンオイル交換。


この前、車検依頼をしに来た際はまだ交換後２０００ｋｍぐらいしか走っていなかったので『まだ早いからいいです！』とエンジンオイル交換を断ったのですが、あれから約１ヶ月・・・。

また約２０００ｋｍ走りまして（汗）、トータル４０００ｋｍをちょっと超えたので結局お願いすることとなってしまいました。


ちなみにですが、エンジンオイル交換代金はなんとタダなんです♪


なぜかというと、シュっちゃんを購入した２年前に、無料交換チケットを頂いていたんですよ♪





なので、今回ありがたく使わせていただきました。


ただし、今回はオイルフィルターの交換回にあたるので、オイルフィルター交換費用は実費でお願いしましたよん。


すべての打ち合わせが終わり、代車のキーを受け取り家路に・・・。


代車は、今までの経験上おそらくルーミーだろうな・・・と思っていましたが、お借りしたのはコチラ。







メーターだけで分かった人は、かなりのトヨタ通。


更に引きで見てみますと・・・





こんな感じ♪


さて、今回お借りした代車はコチラでございます！







ヤリス１.０Ｘ。


１番お安いグレード、いわゆるエントリーモデルってやつですね。


この車、インパネデザインは悪くありません。





結構いいデザインしてるとは思います。


ただ、収納関係は結構中途半端で、ティッシュが置けなかったり





ドリンクホルダーも位置が中途半端だったり、ドアポケットも容量が・・・ってな感じで、ヤリスは女性ユーザーのことはあまり考えていない造りなのかな？と感じました。


あと、今時の車にしては珍しくサイドブレーキが・・・




Σ（－－ノ）ノ　漢の手引き！！


これ、個人的には◎。


カリさん以来の手引きなので、嬉しくて最初のうちは引いて下ろしてを繰り返して遊んでました（笑）


オーディオは、今では当たり前となったディスプレイオーディオ。





スマホとBluetoothで繋いで音楽を聴いていましたが、やはり２スピーカーなので音はショボっ・・・。


でも聴けるだけマシですよね♪


ちなみに、↑この時に流してた曲は↓コチラ↓。





↑この動画を観ていただくとあれですが、今時こんな動画作ったら間違いなくアウトですな（苦笑）


さて、肝心の走りですが、１Ｌということであまり期待はしていませんでしたが、でも出足の加速は正直言ってシュっちゃんより速いかも？？と感じる時もあって良かったです。


しかし、ＣＶＴがあまり宜しくないですね。


少し強めにアクセルを踏んだ時は、加速がフラットに伸びていく感じがあまりなく、うねうねと波打つ感じで加速していくので本当に気持ち悪かった・・・。


非力なエンジンパワーを、一生懸命使おうと頑張ってるからなのかなぁ？


あれは何とかしてほしいなぁと感じましたね。


ヤリスを買うなら、やはり１.５Ｌガソリンかハイブリッドかしらね。


さてさて、そんなこんなでヤリス生活を数日過ごして、ようやく日曜日である今日。


銀行で降ろしてきた諭吉を用意して、





朝からネッツさんへ向けてＧＯ！


今回は、シュっちゃん受け取り後に家族でとある場所へ行くため、家族４人ヤリスに乗って行きましたよん。





大人が４人乗っての高速走行も体験できましたが、意外とそれなりに走りましたね。


ただ、ヤリスはとにかく車内が狭いので、特に後ろに座った両親は足が痛かったみたいです。


次期型の際には、室内空間の改善をぜひとも期待しますよ、トヨタさん！


スイスイ走って、インターを下車。





そして、すぐのエネオスで給油をしました・・・。





今回、代車受け取り時が１２８３ｋｍで、この時の距離が・・・




１６７５ｋｍですから、約４００ｋｍ走ったことになるのね。


で、給油量が・・・





約２５Ｌですから、実燃費は約１６ｋｍ/Ｌということになりました。


エアコンも付けてたし、それなりにアクセルも踏んでた割にはなかなかいい数字ではないでしょうか？


ヤリス、ヤリマスね。


さて、無事にネッツさんに到着して、カギのやり取りや支払いを済ませ、





駐車場でシュっちゃんとご対面♪




（ノ▽`）ノ　会いたかったよぉ～～♪


ホイールも純正１６インチアルミに戻って、本来のシュっちゃんの姿に戻って嬉しいっすね♪


やっぱり、このホイールが一番似合ってます！





↑これが貼ってあると、車検を無事合格しましたよ！感があって、オラは好きです（フフ）


さて、今回の車検費用ですが・・・





１５９４６８円となりました。





明細は以下の感じ・・・。





今回、ロングラン保証で交換された部品は、この中には記載されていないので、後日簡単な一覧を頂けるようにお願いしました。


とにかく、車検が無事に終わって本当に良かった良かった。





シュっちゃん、これからもまたよろしくね～♪　（＾＾）ノ

orz なんてこった・・・


死にたい・・・（ノ△`）


よし、車検が切れたら無車検で乗ろう（笑）