ハマタクのブログ一覧

夕方、オトンが


『あのな、ハマタク。エブさんなんだけど、オートマのギヤを変えると、メーターの中で光るようになっとるだろ？あれだがな、Ｄに入れると光らんようになったんだわ。直しといてくれたまえ。』


というので、エブさんに乗ってチェックをば。


ギヤを順番に入れてチェックしていくと、









ここまではＯＫ。


そして、問題のＤレンジへギヤを入れると・・・









（ノ▽`）　あらー


オトンの言うとおり、バルブがご臨終されてました。


ちなみに、残りの２・Ｌレンジをチェックすると、







正常でございました。


早速、バルブを摘出する作業を開始しましたが、インパネやメーター本体の取り外し方は割愛しまして、いきなりメーター裏を。





端っこに、６連のソケットがありますので、そのうちの４つ目がＤレンジのバルブですね。


ソケットを抜いてバルブを見ると、





やはり、真っ黒ですね。


写真では見えませんが、よく見てみたら中でフィラメントの一部が飛び散ってました。


さて、バルブの規格はよく使われているＴ５サイズ。

カリさん用に、Ｔ５のＬＥＤバルブを持ってはいるのですが、それを使うとＤレンジだけ異常に明るくなりそうだったので、素直に普通のバルブを入れることにしまして、ホームセンターでバルブをゲットしてきました。





１個１０１円ナリ。


新しいバルブをソケットにセットし、メーターに装着してすべて元に戻して作業完了♪


点灯させてみると・・・





バッチリでございます♪


今回、バルブを２つ購入したので、とりあえず点灯時間が比較的長いＰレンジも交換しておきました。


果たして、他のバルブはいつ切れるかしら・・・。

帰宅するとオトンが、『今日な、パートのおばちゃんにエブさんの右側のストップランプが切れてるから早いうちに交換しちゃいなＹＯ！って言われてな。だからＹＯＵ換えておいてくれＹＯ！』というので、早速チェックしてみると・・・




（－－；）　ホントじゃん・・・


前も右側だったよな・・・。


前回の交換履歴をチェックしたら、なんと昨年の５月！


１年持たないのか・・・。


スズキの車って、今も昔もブレーキランプが切れてる車を街中でよく見かけますが、ホント問題だよな・・・。

スズキ、しっかり造ってくれ・・・。


エブさんは、毎年交換している感じなので、いざと言う時の為に電球のストックは常にグローブボックスに入れてありますので、即作業をば・・・。





テールレンズユニットは、ビス２本で留まっているだけなので、ササっと交換出来て楽です。


今回使用する電球は、





とあるホームセンターでお値打ちに売っていたＰＩＡＡのバルブでございます。


さくさくっと交換して作業完了。





うむ、バッチリ点灯しておるな。


今回ももちろん、両方交換しておきました。


果たして、今度はどれだけ持つかしらね・・・。

エブさんで使用しているポータブルナビのゴリラ。

ワンセグ視聴をする際、やはり電波の受信感度が悪いので、放送局によっては目が疲れます・・・。

そこで、カリさんでも使用しているものと同じ社外品のアンテナを、ａｍａｚｏｎにて注文。





で、早速取り付け・・・。


取り付け位置は、助手席側のフロントガラス上部にしておきました。





装着後は、バッチリと受信するようになり、画面がフリーズすることも無くなりました。

なかなかいい商品かと思います。

自宅に帰ると、オトンが申し訳なさそうにしてコチラにくるので、どうしたのかね？と尋ねると、


『すまぬ、エブさんのゴリラ（ポータブルナビ）にかぶせてあるナビカバーだけど、窓ガラスを左右全開にした瞬間、外へ飛び立っていったとよ・・・』


とのこと。


マジですか・・・。


ホント、オトンには困ったものです　（ノ△`）　


ナビカバーが無いと、この先暑い時期は大変なことになるので、カリさん用にストックしてあったダイソーのナビカバーを用意。





しかし、ここで問題があるのです。


カリさんで使っているゴリラは、７型なので大きさがバッチリ合うのですが、エブさんのゴリラは５．２型。

ということは、当然・・・






（ノ△`）　カバーが大きすぎましゅ・・・


このままでは、また走行中に窓を開けると飛んでいきます・・・。


そこで、ハマタク工房でリサイズ作業を開始。

まず、本体の大きさに合わせてカット。





そして、カバーの縁もすべて解体。





そして、その縁を１から縫い付けて・・・





リサイズ作業完了。


カバーの大きさは・・・





バッチリ合う大きさになりました♪


早速、ちゃんとハマるかチェックすると、まずはカバーなし状態がこれで、





ハメた状態がこれ。





なかなかいいわね。


側面も、電源配線がちゃんと逃げるようにリメイクしたので、





完璧♪


ゴリラ本体裏も、





ステー部がちゃんと逃げるようにしてあるので問題なし。


近くで見るとアラは出ていますが、パッと見は専用品のようなので満足してます。

我ながら上出来（フフ）

昨日のことではありますが、オトンがエブさんのストップランプが切れてるから交換してくれというので見てみると・・・




（－－；）　えっ、マジで？


なんと、右側のストップ球が切れておるではありませぬか。


昨年の９月に交換したばかりなのに、早すぎるぜ・・・。


なんか、最近小糸の製品に不信感を持ち始めているハマタクです。


早速、ストックしてあった電球を用意し、





さくさくっと交換。


取り外した電球を見ると、





ん～、切れ・・・てるよね？


今回も前回と同じく、異常がない左側も交換しておきました。





そして、点灯テストをすると・・・





うむ、バッチリだぜ。


それにしても、そんなに乗ってるわけではないのに、１年持たないのは問題だなー。