ハマタクのブログ一覧

以前、チェイさんにも　やったことが　　ありましたが、エブさんのドアミラーの付け根の内側にちょいと木目フィルムを貼ってみました。

はっきり言って、ここだけ木目にしても全く映えません（笑）

インパネ部分が木目だったらな・・・。

今日は急遽午後から時間ができ、エブリィも家にあったのでＤＩＹに着手しました。

昨日ジェームスで買ってきた部品は、エーモンから出ている残光ユニットというもの。





ライトを一定時間点灯させたのち、自動消灯させたいということでコイツは必要不可決でした。

ということで、今回ハマタクが作りたかったものというのは、エブリィのイグニッションキー照明でした。


エブさんは一応商用車（４ナンバー車）ゆえ、パワーウィンドウやキーレスといった今では当たり前の装備は付いているものの、それほど重要じゃないよねってな装備は付いてません。

夜に乗る機会が多いので、以前から欲しいなと思う装備でありました。

で、先週とあることでたまたまエーモンさんのＨＰを見ていたら、この残光ユニットに出会い、ひらめいたわけです・・・。

ＤＩＹを始める前に、ホームセンターさんへ行って照明リングにするためのアクリル製パイブを調達しに行ったのですが、これがないんですよ・・・。

諦めかけたその時、住宅建材コーナーでイスの脚に付けるキャップを見つけ、





これを代用することに決定。

自宅に帰って、早速コラムカバーを分解。





イス脚キャップを半分にカットして仮付けしてみたら・・・





（・０・）！！　　ピッタリ♪


自分でも驚くほどバッチリのフィッティングでした。

このキャップはコラムカバーの上からはめる形になりますので、コラムカバーのキーシリンダー部の穴を少し紙やすりで広げ、





キャップがちゃんとはまる大きさまで削れたら、内側から青色ＬＥＤを仕込み、先程の残光ユニットに接続します。

で、完成♪





なかなかいい塩梅です♪

ライトは、ドアを閉めてからゆっくり消えていき、約８秒間～１０秒間点灯しています。

久しぶりに頭と体力を使ったＤＩＹでした♪

無事に完成して良かった良かった♪

今日は朝からハマタクはお留守番。

オトンとオカンは、孫をつれてゲキレンジャーショウを見に、弟はボタン３つ押しアルバイトへ出かけておる為、家に残って地域の子供会の役員さんに公民館の鍵の貸し出しなどをやっておりました。

それゆえ、某氏にはお誘い頂いたのに申し訳なかったです。スマソ。

とはいえ、家の中でじーっとしておらなくても良いわけで・・・。

以前からやろうと思っていた、エブさんのフットランプ製作を実行しました。


常時は、ヒューズボックスから電源取り出しヒューズを使ってゲット。





アースは、カーテシスイッチの配線から分配しました。


で、完成・・・。





ＬＥＤを２発使っていますが、やっぱりスポットライトみたいになっちゃいますね（汗）


全体図はこんな感じ。





やはり、計４発ではちょっと光量不足かな～。

また近いうちに改良します。

今まで散々エブさんのホーン交換をやると言っておきながら、伸ばしに伸ばしてきたらもう秋・・・。

さすがにもうやらねば、今度は冬は寒いからイヤとか言ってやらなくなるでしょうから、重い腰を上げて（体全体が重いですが）作業に取り掛かりました。

エブさんの純正ホーンは、１個しか付いていないタイプ。


で、本来なら配線を分岐して増設すればいいだけのことですが、うちのエブさんは電動パワーステアリング車の為、ホーンメーカーのミツバさんの説明では、リレーを使わないとダメよ♪となっておるのです（面倒くさいな・・・）

それと、ホーンを装着する場所を一体どこにしようかな・・・というのが最大の課題でして、最終的にはフロントバンパーの運転席側の純正フォグランプを装着する為に穴が開けられているところの裏側がドンガラなので、ステーを用いてここに装着しました。





リレーは、ウォッシャータンクの側面に両面テープで固定、





そして、バッ直電源の配線は、本当はやりたくありませんでしたが座面とボディーで挟む方法を選択。

配線の痛みを和らげる為に配線チューブを用いて保護し、室内の内装材の中を通しました。





そして完成♪

２時間ほどかかりましたが、無事に完成してよかったです♪




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昨日のブログで、エブリィにチェイさんの遺品である室内置きＬＥＤ式ハイマウントストップランプを移植したい♪と書きましたが、本当は日曜日にやろうと思っていたのですが我慢できずに先程やっちゃいました♪

７時半から初めて９時過ぎに完成。

結構早く完成した方だと思います（微妙ｗ）

やっぱり、蛇腹通しとハイマウントストップランプを固定する為のステイをどうするかで時間がかかりました。

物置をあさっていたら、先日破損させたアーシングターミナルを発見したのでこれを流用して固定することに。

エブさんには元々、オプションでバルブ式ハイマウントストップランプが用意されている関係で車体側にネジ用の穴が開いているので、非常に楽に取り付けができました。

やっぱり、バルブ式よりもＬＥＤ式の方がキレイに光ります。

心配していた光量も、全く問題ないようです♪