ハマタクのブログ一覧

先日、ちょいとネットでスピーカーについて調べものをしていた時、トヨタ車関連のオーディオでスピーカーを調べるとＪＢＬのサウンドシステムのことが引っかかってきたりしました。

まぁ、最近は広くいろんな車種に採用してますから仕方ないですね。

で、新車購入時にＪＢＬのシステムを装着すると、スピーカーグリルのところにＪＢＬのオレンジ色のロゴが付くのですが、なんとあのロゴのバッジにトヨタ純正品番が存在し、単体で買えることが分かったので、アクセントに付けてみることにしました。

トヨタ部品共販へＧＯして、さくさくっと注文。





品番は、『86289-48010』で、価格は・・・





１７０円（税別）でした。


意外と安くてビックリ。

カリさんは、前はフロントドアにスピーカがあり、リヤはドアにないのでフロントのみの装着とし、万が一作業時に破損させるとあれなので、万が一の時用に１個予備の計３個購入しました。


自宅に帰って、作業開始・・・。


モノは・・・





価格の割にはクオリティーは高いと感じましたね。


裏側を見ますと、





足が３本あるのですが、もちろんカリさんにはこのままでは付かなかったので、足を全部切り落とし・・・





ハマタク愛用の外装用両面テープを用いて、





スピーカーグリルに固定。





うむ、ワンポイントアクセントになって、なかなかいい感じ。

ウソもいいとこの嘘っぱちですが、まぁいいのです・・・。

しかし、今思いましたが、やっぱり取り付け位置は縁っこにした方がええかなー。

後日、変更するか・・・。


とにかく、スピーカーのところにちょっと色が欲しいな・・・と思っている人にはおススメのパーツです。


あっ、あと先程もヤフオクで売られているのを目撃しましたが、普通に買うのより高いので、近くに共販が無ければトヨタディーラーに行って、店頭で注文してください。

もちろん、１７０円＋税の価格で売ってくれますよ♪

その際は、品番をちゃんとメモして行ってくださいね（フフ）

施工したのは、もう１か月以上前ですが・・・。


さてさて、久しぶりにカリさんに小ネタを仕込みました。

２１＃カリーナには、ドアガラスとリヤウィンドウにＵＶカット（グリーン）ガラスが装備されています。

で、これは前期も後期（Ｅパッケージを除く）も共通なわけですが、前期にはそれを装備していることを大々的にユーザーに知らせたかったのか、『ＵＶ＆ＳＯＬＡＲ　ＣＵＴ』というステッカーがリヤウィンドウ中央上部に貼られていました。





ですが、後期ではこれが廃止となっており、





装備が無くなったならともかく、付いているのにステッカーが無くなるのは悲しい・・・。


ということで、貼ってみることにしました。

で、パーツカタログで品番や価格を調査。





ちゃんと品番は存在し、価格は６５０円となっています。


ただし、これは後期型に切り替わった１９９８年当時の価格。

おそらく、現在だと管理費などの影響で１０００円近い金額にはなっているかと思われます。

まっ、その前にもっと問題なのは、製廃になっていないかということですがね。



で、早速トヨタ部品共販へ行きますと、品番は生きてます！とのこと。

ただし、共販本社にもトヨタ本社にも物は無いので、制作して出荷までに３週間ほどお時間くださいとのことで、まぁとにかく待ちました・・・。


で、３週間弱で無事に商品を受け取れました。





品番は、『74542-20040』で、価格はなんと・・・




（Ｔ▽Ｔ）　税込１２２０円♪


当時の約２倍でございました。

まぁ、消費税も８％になっちゃったし、モノを出してくれただけありがたいと思わないといけませんね。

高めではあるけど、これからのことを考えたらもう１枚買うべきだったかな・・・。


さてさて、早速貼り付け作業に移ります。





↑作業前は、もちろんウィンドウ中央上部には何も貼ってありません。


カリさんの修理書で作業手順を確認すると、





中央に目印あるよ！とのことなので、ウィンドウをチェック。




（－－；）　目印、２つあるんですが・・・


■と小さい目印の２つの目印がありまして、本当に悩みました・・・。

結局、■の方をチョイスして、台紙の▼の切り抜き部を目印に合わせ、





あとは、丁寧にゆっくりはがし貼り付けて作業終了。





ずれたり、空気が入ったりしなくて良かった・・・。





知らない人には、全くもって何とも思わないステッカーですが、カリさんに詳しい人ならきっと『おっ♪』っと思ってくれる弄りが、ハマタクは好きです。


あと、今回作業をして新たな発見があったのですが、ユーロルーフアンテナが車体中央に取り付け出来てないことが分かりました。

いつか修正するか・・・。

やったのは、本当は6日の日になるのですが・・・。


ハマタクのカリさんは、新車購入してから１３年７カ月経つわけですが、やはりいろんなところが傷んできておるわけです。

で、かなり前から気になっていたのが、運転席のフロアマット。





ハマタクが普段かかとを置いてしまう部分が、完全に禿げ上がって、穴が開いております（汗）


で、新しいものを入手する術をいろいろと検討していると、ある日ヤツから電話が来まして


『うちの地元の解体屋に１台、カリさんのプレミアム２１が入ってるから、そのフロアマットでよければ入手してこよっか？』


というので、『すぐに確保してきたまえ』と指令を出しました。

すると最後にヤツが、『もう１度確認するけど、ドナー車はプレミアム２１だけど、本当にいいんだよね？』というので、とにかくチャッチャと行ってこいと言うて電話を切りました。

その後、ヤツがしつこく確認してきた意味が分かります・・・。


数日後、ヤツから『無事に確保したぜ』と連絡が入ったので、５日の日のオフ会の際に受け取りましたが、モノを見てビックリ。

受け取ったフロアマットを見ると・・・




Σ（－－ノ）ノ　ｴｪ！　刺繍の文字が違う・・・


通常のグレードは、刺繍の文字が『TOYOTA』になるのですが、カリさん最後の１年に販売された特別仕様車の『プレミアム２１』の場合は、なんと専用の刺繍文字入りになるというオチ・・・。





ヤツがしつこく『いいのか？』と聞いてきたのは、『TOYOTAの文字じゃないけどいいのか？』という意味が込められていたようです。





まっ、TOYOTA文字のものはまた今後いくらでも入手できそうですし、逆にレアなものをゲットできたということを考えると、かえって良かったかもしれません。

入手費用は、ヤツが『オイラは金持ちだから、お代はいいぜ』というので甘えようと思いましたが、今後この事で上から目線で物言われるようになるとムカつくので（笑）、オフ会時に飯をおごっておきました。


そして、６日の日になるわけですが、昼すぎにフロアマットを洗浄。





そして乾燥させて、本来のマットの姿となりました。





マットはキレイになりましたが、ちょいと気になる点が１か所。





かかと置き場の部分ですが、やはり前オーナーさんもかかとをよく置いていたようで、生地が毛羽立っていたのでその部分を糸切ばさみでカット。





そして５分ほどで、処理完了。





早速カリさんに敷きたいところではありますが、車内清掃をしっかりしてから敷こうと思います。

ん～。

実際に車に貼ってみると微妙かしら・・・。

あと、レイアウトもさることながら、カットが汚ねぇな・・・。

ホント、カッターナイフで切る作業が苦手なハマタク（三十路）です。

作り直すべ。

夜、カリさんに乗り込んでライトを点けたら・・・




（－－；）　タコメーターの部分が暗いじゃないの・・・


ＬＥＤウェッジ球がご臨終したようです・・・。


ということで、早速交換作業を開始。


インパネをさくさくっと外し、





メーター球の位置を確認。





外したものを見てみますと・・・





電極が９０度に曲がっておる・・・（汗）

ということは、つまり基盤からハンダごと外れてしまっているということ。

そりゃ、点灯しませんわな・・・。

おそらくウェッジベースから抜き取って、ハンダ付けをし直せば直るとは思いますが、面倒なので新しいものに交換。


そして点灯させると・・・




（´▽`）　ちゃんと点いてるわね♪


良かった良かった。


しかし、この後に悲劇が・・・。

この作業をしている時、すでに夜１０時を回っていたので、早く終わらせなきゃ・・・と思ってちょいと雑にパネル戻しをしていたら、センターパネルの中央を・・・




（ノ△`）　割ってもうた・・・


新しいパネルを調達せねば・・・。