ハマタクのブログ一覧

運転中に、左側のＬＥＤフェンダーマーカーが点灯しなくなりました。

以前から、接触が悪くてたまーに切れることはありましたが、これは配線コネクターを用いて電力の分配をしているのが原因ということは分かっていました。

今回はいつまで経っても復活しなかったので、この際電源を取っているコーナーレンズの部分の配線を新しいものに入れ替えて、ここから電源を取っているものはすべてギボシによる結線をしようと作業を開始しました。


ここの部分の配線は、以前から予備を持っておりました。

それはなぜかというと、我がハマタク号の左側コーナーレンズは・・・



（＾＾ゞ　今ので３個目なの♪



　　　　　　　新車時　　　　　　（１個目）
　　　　　　　　↓
　　前のオーナーが事故って交換　（２個目）
　　　　　　　　↓
　　　　　私が事故って交換　　　　（現在）


という流れで、現在３代目なのですｗ　それで、自分がやっちゃった時は、自分が解体屋さんで購入して装着しました。その時、おじさんがサービスで配線もコネクターからごっそり譲ってくれたのです。

余っているものは、迷わず再利用せねばね。


この左側のコーナーレンズからは、

・ポジション球配線より

　　フォグランプ
　　ポジションランプキット
　　ＬＥＤフェンダーマーカー

・ウィンカー球配線より

　　キーレスアンサーバック
　　ドアミラーウィンカー

　
の、全部で５つの電力の供給をしており、その都度配線コネクターで電源を取っていたので、この部分はいつもぎゅうぎゅう詰めで、コーナーレンズを装着するときもなかなかはまらなくて、いつも苦労していました。

今回はこれを無くすのにも大いに効果大です。

で、約３０分で無事に作業完了♪

配線がスッキリして、とっても良かったです♪今度は、右側もやってみようと思っています♪

以前から、エンジンキー照明を青色のＬＥＤに換えたいなーとは思っていたのですが、ＬＥＤの知識が全く無い私にとっては全く縁の無い話。

昨年、名古屋の大須で購入したＬＥＤと定電流ダイオードも全く手をつけず状態が続いておりました。

しかし、ここは一つ勇気を出してやってみますか♪

と言うことで、ＬＥＤ加工に着手しました。ＬＥＤをソケットにはめ込めるように加工し、配線には定電流ダイオードもハンダ付けして加工完了！！

では、早速配線を繋ぎますかな♪と、ソケットをかませた瞬間、一瞬青く光りすぐに消え、次の瞬間・・・



（－。－）？　なんか焦げ臭い・・・



おかしいと察して、すぐに電球を外してみると・・・



∑（゜□　゜）！！　根元が焦げとる！！



危うく、車内でＢＢＱ状態でした（＾＾；）

このあと、何回やっても同じ現象が起こり、貴重なＬＥＤ７発が１時間でパーになりました。

後で気づいたことなんですが、もしかして定電流ダイオードって・・・



（－。－）　
プラスとマイナス両方に付けるんですか？



とにかく、分からないことは自分の思い込みの知識だけでやってはいけないと痛感した日でした。

結局このあと、抵抗などがもうすでに組み込まれているＬＥＤ電球を予備に持っていたことを思い出したので、これを加工して無事に装着完了となりました。

思ったほど明るくはなりませんでしたが、自分の希望通りの色になって本当によかったと思います♪