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リモコンエンジンスターター『スターボ』を装着するにあたり、昨日のブログで皆さんにいろいろアドバイスを頂いたので、早速午前中に作業を開始しました。

オルタネーターＬ端子を取る必要はないとのことで、この配線は無視。

そこで、これは必ず配線しなきゃならないと言われたサイドブレーキの検出配線を取り、あとは本体に接続していざスイッチＯＮ！！

すると・・・



（Ｔ△Ｔ）　
エンジンかかってもスターターが回りっぱなし・・・



やっぱり、Ｌ端子配線が必要なのか・・・と思い、もう１度説明書をじっくり見ると


本製品は、オルタネーターＬ端子への配線が必要です　　


との文字がひっきりなしに出てくることに気がつく。



（＾＾；ゞ　
もしかして、この型番のスターボは必ずＬ端子配線が必要ってことかなｗ



どうやら、最近のスターボシリーズはこの配線がいらないようですが、私が今回取り付けた『ＲＳ－５０』という型番は、今から１０年以上前に発売されたモデルなので、どうやら今のスターボとは違い、まだ性能が良くなかったようで、Ｌ端子への配線が必ず必要だということのようです。

で、ユニコーンもどきさんのアドバイス通り、メーター裏の配線から分配して繋いだら・・・



＼（Ｔ▽Ｔ）／　見事に正常作動！！



非常に長い戦いでしたｗ


皆さん本当にアドバイスありがとうございました（＾＾）


この作業のおかげで風邪の症状が少しひどくなり、午後からのプチオフ会を欠席してしまいました。


どうもすみませんでしたｍ（_　_）ｍ