ハマタクのブログ一覧

今、テレビ東京でペーパードライバーの教習の番組をやってましたね。


９０クレスタが見るも無残な姿になっていく様をみると、本当に可愛そうで可愛そうで・・・。



使われていた車両って、一見スーパールーセントに見えますが、サイドブレーキが手引きということはツアラーＳなんでしょうね～。

リヤスポレス仕様とはこれまたシブい。


それはさておき、番組の中で出ていた問題の中でちょいと気になることが。

それは、馬のこと。

馬車や牛車が軽車両の部類に入ることは知っていますが、馬や牛だけでも道路交通法上は軽車両なんですね～。

ちょいと驚き。

ということは、例えば人が馬に乗って道路を歩いている時に、携帯電話を使ったら違反ってことかな？

まっ、怖くて使えんとは思いますがｗ

道路交通法ってまだまだ『えっ？』って思えることがいっぱいありそうだな～。


ちなみに、今回の話と画像とは全く関係がありませんｗ

愛知トヨタから、新型アリオンが出ましたよん♪というハガキが来てました。

アリオンは実に約５年半ぶりのフルモデルチェンジなんですね～。

昔は、フルモデルチェンジのサイクルが４年というのが定説でしたが、最近の車はカローラ系もそうですが、５年というのも当たり前のようですね。



ということで、先程アリオンのページを見てみましたが、昨日はまだ旧型だったのに今は新型に切り替わっていました。

新型アリオンですが、個人的には好きです。

装備の良さもさることながら、私がセダンに求める１番の条件である居住空間の広さが、格段に向上してますね。

現段階では数字上での判断ですが、５ナンバーボディーでここまで広いといいですね～。

一昔前のクラウンくらいの広さがありますよ～。

価格も装備内容からしたら、まずまずの設定ではないかな・・・。

今回は２Ｌの設定が無くなっていますが、となるとトヨタのセダンで２Ｌエンジンを載せている車というのはクラウンセダンのような、主に法人・商用ユースの車のみになっちゃったようですね。

ちょっと寂しいかな・・・。

新型プレミオも結構いいスタイリングしていますし、これまたバンバン売れるんでしょうね。

来週辺り、足の状態がよければカラフルタウンにでも行って、ベタベタ触ってこようと思いますｗ

今日、オカンが梅を収穫したようで、見せてもらったら結構な量がありました。

持った感じ、３キロはありまする。

この梅は、全て梅干になる予定ですよん♪




＊実は、昨日のブログでプリンターのインクがなくなったと書きましたが、その無くなった時というのは、梅干の美味しい漬け方のページをプリントアウトしていた時だったんです。

白黒印刷とはいえ、画像が多かったからヤバかったかな・・・

昨日の画像をじっくり見ていただくと分かりますｗ