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どこかに、２代目の前期ＥＤの廃車ないかなー・・・（ボソっ）


さて、今日も平日なので特にブログネタはありませぬ♪

なので、先程デジカメの中の写真を整理していたら出てきた写真でお話をば・・・。


上の写真は、夏に岐阜県関市に行った時に撮った写真。

隠密車の前にいた商用車ですが、こちらの地方ではなかなか見かけないホンダパートナーでした。

なかなかいい商用車ですよね。


ベースがエアウェイヴなので、商用車にしてはスタイリングがなかなかいい塩梅です（＾＾）

この現行パートナーが出た時は、商用車で５ＡＴってすごいなって思いましたし、内装もパワーウィンドウやキーレス、タコメーターが付いていてエアウェイヴの恩恵を受けてるなーと感心。

特に長距離を走る機会が多いユーザーには、５ＡＴは燃費向上につながるでしょうし、数々の装備で快適さが得られるでしょうね。


価格を見たら、一番下のグレードで１３９.２３万円とのことでしたが、ライバルとなるプロボックスバンの同等装備が付いているグレード『ＧＬ』の価格を見てみると１３７.４４５万円なので、パートナーはなかなかお買い得かもしれませんね。

ただ、商用車ということを考えますと、プロボックスは贅沢装備を省いてもっとお得に買えるグレードを揃えるなど、ユーザーの用途・懐具合に合わせたラインナップが充実しているので、やっぱりトヨタ王国エリアでパートナーを毎日見れるような環境になるのは難しいですね、残念ですが・・・。

エアウェイヴにないパーツをパートナーの為だけに作ることは、コスト的に厳しいかと思いますが、装備を簡素化したモデルも加えてより支持を得られるような車になっていって欲しいなーって思います。