ハマタクのブログ一覧

昨日のブログでチラッと書きましたネスレの懸賞の件ですが、無事に賞品が届きましたよん♪

中身はやはり、ミロでした（＾ｖ＾）

子供の頃、このミロにはすんごい憧れがありましてね。

当時ハマタク家は、コーヒーの方が優先されちゃうのでミロは買ってもらえなくて・・・。

なので、中学に入った頃に気軽にミロの味が堪能できるミロスナックが出た時は、週に３回は買って喰ってました（笑）

さて、とりあえずこのミロを飲むために牛乳を買ってこなきゃね。

ネスレさん、どうもあんがと～（＾ｖ＾）ノ

自転車の前輪ブレーキのワイヤーが切れてしまいました。

ブレーキレバーは、見事に人差し指でも動かせる状態に（笑）





このままではイカンので、自転車屋さんに行って交換してこようかなーとも思いましたが、ダイソーでブレーキワイヤーが売っていることを思い出したのでＤＩＹすることに決定。

で、早速ダイソーで調達してきました。





なんでダイソーでブレーキワイヤーが売っていること知っていたかと言いますと、結構前になるのですがチェイさんに電磁トランクオープナーを作ろうとした際、アクチュエーターでロックを引っ張るためのワイヤーの代用品として１度買ったことがあったんです。

１００均は本当にありがたい存在ですね。


さてさて、それでは交換作業に入りますが、交換手順はパッケージに分かりやすく書いてあるので誰でも簡単にできます。


まず最初に古いワイヤーを外し、





新しいワイヤーとの比較をば・・・。





若干ダイソーの方が長いですね。

でも、取り付けには特に問題は無いです。


で、新しいワイヤーはブレーキレバーの方から組んでいきますが、まずタイコと呼ばれる玉の部分を穴にセットし、





はめたら、ワイヤーを起こします。

ちなみに、先程ちょいとネットで調べましたが、ブレーキワイヤーが切れる場合はこのタイコの部分でワイヤーがちぎれるようです。

オイラの場合もまさしくそうでした。


ワイヤーがセットできたら、今度はブレーキ本体の方へ・・・。

まず、ブレーキをつまんだら（車輪とパッドの間に隙間を作ること）、ワイヤーを通して引っ張り、ナットを仮止めして調整したら本締めします。





あとは、アジャスターねじを回してレバーの握りの硬さなどを調整したら





作業完了～♪


個人的には前輪を強めにかける傾向にあるので、思いっきり握っても





↑ここまでしか握れないように調整しておきました（にや）


あっ、あとワイヤーの先端ですが、本当はワイヤーキャップをはめないといけないのですが、今回は調達できないので付けませんでした。

皆さんはちゃんと付けて下さいね（＾ｖ＾）


それにしても、初めてやった作業ですが、写真を撮りながらやっていても１５分ほどで出来ました。

慣れている方なら、おそらく５分あれば出来ますね。


前にＤＩＹのことを書いたら、ちょいと小ばかにしたような（貧乏臭いねというニュアンスの）コメントを頂いたこともありますが、ＤＩＹってお金のことも当然ありますが、自分で作業することによっていろいろ勉強になることがあっていいもんです。

これで、またブレーキワイヤーが切れても安心です♪（そうしょっちゅう切れても困りますが・笑）


そういえば、パッケージにもネット上にも書いてありましたが、ブレーキワイヤーは１年に１度の交換がいいそうです。

毎日自転車に乗っておられる方は、ちょいとブレーキワイヤーをチェックしてみてはいかがですか？

ブレーキワイヤー切れた（汗）


横からジイサンが自転車で飛び出してきたので、こちらは急ブレーキ。

そしたら、レバーを握った瞬間『バンっ！』と音がして、と同時にレバーがぶらんぶらんに・・・。

さて、新しいブレーキワイヤーを買ってくるか（´△`）