ハマタクのブログ一覧

先日、お師匠様のブログを拝見して、『カリさんも、これをやってみよう！』と気持ちが高ぶりました。


その”これ”とは、ヘッドライトの研磨。


カリさんのヘッドライトですが、車齢自体は１４年ですが、いろいろなことがあって交換をしているので、実際には１０年モノのヘッドライト。

さすがに、樹脂レンズが１０年を超えるといい塩梅の劣化をしますよね。


で、現在の状況はと言うと・・・






（´△`）　もう、イエローレンズやん


涙が出そうなくらいの変色っぷりなのです。


いつも、コンパウンドで磨いていますが、コーティングを塗ってもすぐに曇ってきますから、さすがに限界を感じておりました。


そこで、お師匠様のやり方を実践してみることに・・・。


用意したのは、





１０００、１２００、１５００、２０００番の耐水ペーパー。


それと、仕上げに使う液体コンパウンド。





そして、マスキングテープ。





それでは、早速作業を開始。


磨き始めて１０秒後にマスキングすることを忘れたことに気づき、結局マスキングなしで作業を続行。

ボディーを磨かないように注意して、最初は１０００番で丁寧に磨く。

そして、磨き切った状態がコレ。





この時点で、今後透明にならなかったらどうしよう・・・と変なところから汗が出まくりました（笑）


順番に番手を上げて行き、最後にコーティング剤を塗って終了。





綺麗になってへんやん・・・と言われそうですが、磨き前と磨き後を見比べてみてください。





差は歴然。


今回は、時間があまり無い時にやったので、もしまた曇ってきたら、その時はじっくり丁寧にやってみようと思います。

とはいえ、磨き過ぎには注意ですね。


ホント、今回はお師匠様に感謝感謝でございます。