ハマタクのブログ一覧

今日は久しぶりの雨でございますね。

先ほど街中を走ったのですが、ところどころ冠水しているところがあって焦りました・・・。

皆さんも、冠水道路にはお気をつけください。


さて、今日は平日なので特にネタはございません。

ということで、日曜日に行なった補修についてカキコを・・・。


日曜日、エブさんのナンバー灯を交換したことはブログで書きましたが、その時にとある物を見つけてしまいましてね・・・。

ナンバー上部のガーニッシュ左上に、ぶつけたというよりはえぐったような傷が・・・。




（Ｔ△Ｔ）　サビまで出てる・・・


犯人は間違いなくオトンでしょう・・・。

このまま放っておくのはイカンので、仮補修することに。


傷の部分をコンパウンドなどを使ってサビ取りをし、





それなりにサビが取れたら、エブさん用の塗料（スズキ　シルキーシルバーメタリック　Ｚ２Ｓ）を





塗るというよりは、流し込むみたいな感じで塗り塗り。





写真では分かりづらいですが、とりあえずえぐれ部分を塞いだので、これでとりあえずはサビの拡大を防げるでしょう。

車齢９年ともなると、いろいろありますね（＾＾；）

最近、カリさんの室内照明をＬＥＤ化して明るくした為、かれこれ４年以上前にワコーのフリースタイルＬＥＤで作ったＬＥＤフットランプの暗さが際立っておりました。

ということで、昨日の晩に片側４発仕様のＬＥＤランプを作りまして、今晩仕込みました。


まず、今までのフットランプはこんな感じ。



＊画像クリックで拡大


光量が少なくて、光の広がりもそんなに広い方ではありませんが、必要最低限の明るさがあるってレベルです。


で、早速新しいものを仕込んだ感じがこれ。



＊画像クリックで拡大


めっさ明るくなったっす♪（＾ｖ＾）


従来のフットランプとの比較はこんな感じ。



＊画像クリックで拡大


助手席側が明るいのはもう一目瞭然ですね。


あとは、運転席側にもサクサクッと取り付けて装着作業終了♪



＊画像クリックで拡大


やっぱり明るいのはいいっす（´▽`）

カリさんのバルブ交換が終わった後は、エブさんのバルブ交換を・・・。


一昨日、エブさんの給油をしに行った際に、右側のナンバー灯が切れていることに気づきまして、





午前中にカー用品店に行って、新しいバルブを買ってきました。





毎度おなじみのポラーグの蒼白球です。


エブさんのナンバー灯交換は、工具要らずなのでめっちゃ簡単。





レンズを右に回して引き抜けば、簡単にバルブにアクセスできます。


で、早速新しいバルブに交換をして点灯させてみた所・・・




（＾＾；）　左右で発光色が違う・・・


３年ほど使ってますから、やはりコーティングの熱焼けなどもあるんでしょうね。

どっちみち新品が２つあるので、左側も交換することにしました。


電球をはめて、レンズを装着しようとした時、レンズが汚いのが気になりまして、





このまま戻すのもなんなので、毎度毎度のプラスチッククリーナーで





ゴシゴシしました。


磨き前と磨き後の比較ですが・・・





まあ、それなりに綺麗になりました（＾＾；）


すべての作業を終えての点灯テストですが、





なかなかいい塩梅です♪


ＬＥＤもいいですが、やはり昔ながらのバルブの光の広がり方の方が綺麗ですね♪

昨日の夜景撮影の時、何か車内で違和感を覚えましてね。

何かがいつもと違うんだよな～と思いつつ、まあ気のせいかもしれんなと思ってエンジンをかけ、発進しようとシフトレバーに手をかけた時・・・


（・０・）　あっ！シフトレバーのところの照明が点いてない！


違和感の原因が判明しました。

ということで、午後から電球交換作業を開始。


まず、木目調パネルを外しまして、





次に、文字盤のところのパネルを外そうとしましたらここで問題が・・・。

パネルを固定している勘合は外れたのですが、パネル後部につっかえがある関係で





どうやっても外せません（汗）


もうお手上げ状態になったのでライフラインを使うことに。





カリーナ乗りのお師匠様に状況を分かって頂く為、写メを送って回答を待ちましたら電話が掛かってきまして、かくかくしかじかと説明したら


（＾＾）　センターコンソールを外せば出来るぜ♪


とのご回答を頂きました（Ｔ▽Ｔ）ﾔｯﾊﾟﾘｿｳﾅﾙﾉﾈ･･･


ということで、センターコンソールを撤去。





センターコンソール外しなんて、チェイさんの時にＧ内装を装着した時以来だぜ（´△`）ﾏﾝﾄﾞｸｾｰ

外したセンターコンソールですが、





これがありえへんぐらいデカイのよね・・・。

トヨタのバカヤロー・・・。


早速、ＡＴを横から見てみましたら、





バルブソケットを発見。


電球ですが、Ｔ１０の３.４Ｗウェッジ球あたりだと思っていましたら、なんとＴ５のウェッジ球でした・・・（Ｔ△Ｔ）

Ｔ５サイズなんて持ってねーよ・・・。


どうしようかな～と思っていましたら、先週装着したＬＥＤイグニッションキー照明の時に撤去したバルブがＴ５だったことを思い出し、それを装着したら見事に点灯（Ｔ▽Ｔ）





ある意味中古バルブなので、どれだけ持つかは分かりませんが、ひとまずこれでいってみる事にします。





しかし、バルブ１個交換するのにこんなに手間がかかるとは思いませんでした。

整備性悪すぎでっせ、トヨタさん。


さてさて、このバルブは実は過去にも１度交換しています。

２回目の車検の時に指摘され、ディーラーで交換してもらいました。

あの時は、請求書にＡＴシフトポジションバルブ交換９３７円と書かれていて


『工賃で８００円ぐらい取りよって・・・。ボッ○クリやん！』


と思いましたが、今回自分で作業してみてあの時の金額は激安だったんだな・・・と思いを改めました。

もうこんな面倒臭い作業は嫌なので、今度球が切れたらディーラーでやってもらおうかな・・・。

最近、一部で流行っている四日市港での夜景撮影。

ハマタクも撮りたくなったので、行ってみることにしました♪


今日は珍しく国道１号線経由で行きましたが、





ＦＭ－ＶＩＣＳの情報をちゃんと受信してくれたお陰で、その先の渋滞もよめて助かりました♪

しばし走ること約２０分ほどで、四日市港ポートビルに到着♪





久しぶりに来ましたね♪

今日は何かあったようで、駐車場にはたくさんの車が止まってました。


この後、岸壁の方へ移動。





船と一緒に写真を撮りたかったのですが、今日は１隻も着岸していませんでした（Ｔ△Ｔ）

また今度撮りに来るとしましょうかね・・・。





三脚を片付けて車に乗り込もうとした時、前方になにやら見た事がある８１マークⅡが・・・。




（・０・）　あら！たっちゃん＠三重さんだ！
　

なんという偶然でしょう！（大嘘）

お変わりないようで、なによりでございました（＾ｖ＾）

たっちゃんさん、どうもありがとうございました♪


この場でお別れした後、ハマタクは直線道路の綺麗な場所を探して更に徘徊（笑）



＊画像クリックで拡大


この写真、結構気に入ってます♪

港の道路って、このオレンジ色の街路灯が永遠に続く感じがいいですよね♪

久しぶりの四日市港、結構楽しかったっす。


四日市港を離れた後は、桑名市の七里の渡しに立ち寄って





記念に１枚。


皆さんも、夜景撮影してみてください（＾ｖ＾）