ハマタクのブログ一覧

隠密車、ついに３回目の車検・・・。

今回も、専属メカニックに　( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ　して、やってもらうことにしました（笑）


で、車検の時の楽しみと言えば、やはり代車。

１回目の車検時はヴィッツ、２回目はプレミオ。

順調に車格が上がってきているということは、今回はまさかプリ臼かマーク罰かしら♪


かなりキャッキャしながら受け取りに行った代車はなんと！！！！！





















派ッ素でした・・・　＝■●＿　ﾊﾞﾀｯ


まぁ、乗ったことが無い車種だし、初代と比較できるからいいかしら。

まず、乗りこんで最初に感じたのは、本当に目を覆いたくなるほど酷い質感のインパネと、質素なメーター。





まぁ、リッターカーであるにもかかわらず１００万ちょいで購入できる点を考えたら致し方ない部分もあるかもしれませんが、こんなんならまだ初代の方がマシでしたのぅ。

走りの方は、やはりＣＶＴになっているので、予想通り初代の１Ｌモデルよりはるかによく走りました。

でも、この車はやはり・・・ねぇ。

自分なら、お金出して買おうとは全く思わない車でありました。

もう少し、質感は考えてほしいですね。

ソフトパッドまで入れろとまでは言いませんが、シボのつけ方やパネル自体の材質は考えてほしい。

今のトヨタ車って、１年も乗ればあちこちのパネルの縁が反り返ってきますもんね。

あれ見ると、トヨタ品質って地に落ちたな・・・って感じます。

人それぞれ、車のどの部分に満足度を高く感じるかは違うわけで、外装がどうの内装のあれがどうのという話ではないかもしれませぬが、自分としてはやはり車に乗っている時に常に視覚に入ってくるもの、触れるものにはもう少し気を配って欲しいと感じます。

トヨタ、もっと頑張れ。


さて、そうこうしていますと車検が終わったと連絡が入って受け取りに行きました。





またこれで、２年間乗れることになりました。

隠密車、頑張れよ～（＾ｖ＾）ノ


今回の車検費用は、結構値引きを入れてもらって、１２２,０００円でした。





交換部品の内容を考えると、ディーラーとしてはお値打ちだったと思います。

専属メカニック、今回もありがとさん。

年末は、エブさんがしゃｋ・・・　（－。－）　ｺﾞﾎﾝｺﾞﾎﾝ･･･

ハマタク初の、２カ月連続でのまいこサン・・・。





今回は、とにかくすごい人で、ここの駐車場では入りきらないぐらいのギャラリーがいましたね。


たまたま空いていたスペースに車を停めて、トイレに行ってから再び車に戻ると、そこにお２人の男性が・・・。

お友達登録させて頂いているVouさんと、Vouさんのお友達のhasserinさんでした（＾ｖ＾）


Ｖｏｕさんとは、この時にお会いして以来でしたので、実に８年ぶりの再会でした（フフ）

hasserinさんのことは、以前から｜д・） ｺｿｰﾘ　とブログを拝見してましたので、存じ上げておりましたよん。


しばし談笑した後は、Ｖｏｕさんのお車があるところへ・・・。

すると・・・




（・０・）　ヴォル様が２台！


右側のヴォル様は、お初でしたｏｉｍｏさんのお車です。


皆さんには、ヴォルちゃんのいろいろなお話を聞かせていただき、かなり勉強させていただきました。

ヴォル乗りさんとのオフ会の話を伺っていると、やっぱり車種は違えど、皆さんで車を楽しんでいるんだなということがよく分かりましたね。

また、どこかでお会いした時は、心臓が止まらない程度に優しく声かけてくださいね（フフフ）

どうもありがとうございました（＾ｖ＾）ノ


このあとは、カリーナ乗りのお師匠様がいる反対側の駐車場へ移動。


最初に、





hasserinさんのアテ様を見つけた後、





カリーナ乗りのお師匠様のＳＴ号みーつけた♪


今日もてっきりサーフで来ると思っていたのに、ＳＴ号とは意外でしたな。

相変わらず、すんごく綺麗な状態で乗っておられますのぅ。


軽くご挨拶をして、その他の方の車を見学していると、





Ｎ兄貴の２１０カリさんのＧＴがご入場。


今回も、２１系と並べることが出来て本当に嬉しかったーーー！


で、しみじみとしながら写真を撮っていると、少し離れたところで・・・




Σ（・０ ・） あっ！あれは！！！！


ついにこの時が来ましたよ！




（＾ｖ＾）　カリさん３台並び♪


もう、悶絶しそうな並びです。


それもそのはず、この３台は色も違えば





グレードも違うのです。


しかも、最後に来たカリさんは、この地方では珍しい４ＷＤ車両ですから、本当に実車が観れて嬉しかったですねー。


オーナーさんのご厚意で、試乗をさせてもらえることになりましたが、まず運転席に座ってキーを捻ると・・・




（＾ｗ＾）　オプティトロンメーター♪


いやー、実にキレイですね。

この車両は、４ＷＤグレードの中でも高い方のＴｉ Ｓセレクションというグレードですから、標準で装着されています。

メーター内の『Ａ/Ｔ　ＯＩＬＴＥＭＰ』という警告ランプは、我が家のカリさんにはないものなので、見てすんごく新鮮でした。


早速走り出すと、





まずびっくりするのが車の安定感。

ものすごくどっしりとしていて、とても自分のカリさんと同じ型とは思えない安心感を持ちました。

３Ｓエンジンの余裕あるパワーと、ＦＦ車には無い後ろから押されるような走り味は、本当に高級車と感じるほどの素晴らしいものでした。

あと、曲がる時のスーッと曲がる感覚も、本当に素晴らしかったです。

カリーナの４ＷＤ、絶対に買って損したとは思わないいい車ですよ！

自分も正直欲しくなりました。


さて、続いてはＮ兄貴のＧＴを試乗。





以前、試乗した時の様子を書いたブログで、ＧＴのＡＴ車は遅いと書きましたが、あれは撤回します。

ＧＴは、ＡＴでも結構速いです。

ガツンと踏んだ時の、あの気持ちよく高回転まで回るエンジンは、本当に気持ち良かったです。

この車、結構買いだと思います。


そして最後は、





自分のカリさんを運転。


３台のカリーナを運転してみて思ったことは、やはりグレードでちゃんとそれぞれのキャラクター分けがされていて、自分に合うグレードをしっかりと選べる車だなということですね。

最近の車は、エンジンも１種類か２種類、グレードも３前後ですから、選ぶ楽しさがあまりないんですよね。

２１＃系は、コストダウンが結構された車ではありましたが、かなりまともな車だったんだなということを今日改めて再認識しました。


高級で安心できる走りが欲しいなら４ＷＤ。

ガンガン走りたいならＧＴ。

経済性良く、装備もそこそこ良くて普通に走らせるならマイロード。


２１＃系は、間違いなく名車だと思います。

お２人とも、試乗させてくださり、本当にありがとうございました！

そしてＮ兄貴、今日は本当にすみませんでした。

今度、絶対にご飯をご馳走しますね（謎）


今回のまいこサンは、本当に有意義な時間が過ごせました。

来月も、ぜひとも来たいなと思います。

コヤツに乗ったのは初めて。

１KRエンジンは、過去に何度か乗ったことがあるので、CVTと合わさればそこそこ走ることは分かっていました。

実際、運転すると街乗りでは全く不満の無いレベル。

ただ、内装がチープすぎ、シートは５分もすればお尻が痛くなってくる形状。

申し訳ないですが、買ったとしてもとても１年所有する気にはなりません。

車に何にもこだわりが無く、あくまで移動手段としての使用をする人であればいいでしょう・・・。

カリさんを洗車・・・。

キレイになったぜ・・・。

それにしても、最近はガソリンがまた値上がりしてますよね。

これで、４月１日から消費税増税分が上乗せされると、本当にキツイですわー。


そもそも、なんで税金に税金を掛けるのか・・・。

おかしな話だぜ・・・。

らーめんかいすいで、食事をば・・・。

とんこつらーめん（７５０円）をチョイス。

やっぱり、この濃厚なスープは美味しいですね。

本○亭と本当によく似てます・・・。