ハマタクのブログ一覧

カリさんですが、前回のエンジンオイル交換から・・・





３６３３ｋｍ走っております（汗）


およそ４０日でこの走行距離・・・。

カリさん、酷使して本当にごめんよぉ～　(;´д⊂)


オイル残量をチェックしてみると、ゲージに１滴も付かなかったので、ムス屋へ直行しました。


今回は、エレメントも交換しまして、オイルは前回と同じものにしておきました。





連休中ということもあって、オイラが受付を済ませた時にはすでに８台待ち（汗）


１時間以上待って、ようやくリフトアップされました。





ささっと交換されて、およそ２０分で作業終了。


今回の費用は、





３２４０円でした。


さてさて、今回は連休中ということもあって、お店ではイベントを開催しておりました。

そのイベントとはコチラ。





じゃがいもの詰め放題です。

１０００円以上お買い上げのお客様に参加券をプレゼント！となっていたので、オイラもいただきました。


お店の外へ出ると、





軽トラの荷台にたくさんのジャガイモが載っており、軍手とビニール袋をもらってしっかりと詰めさせてもらいました。





近いうちに、嫌がらせで今津家のお庭に植えて来ようと思います（わらわら）

ようやく、新舞子にまいこサンが帰ってきた・・・。

＞本来の場所で行われるのが一番です。



今月から、まいこサンが通常の新舞子で開催されるようになったので行くことに。

前日、ちゃんと５時半に目覚ましをセットしましたが、しっかりと７時に起床（汗）

急いで身支度をしてカリさんに乗りこむと、たっちゃんさんからＬＩＮＥが来ました。

すぐに見てみると・・・




（´△`）　おろろ・・・


もう現地入りしてるのね。

しかも、最近は倒壊支部でトップに君臨しているｋｅｉくん　まですでに到着している・・・（汗）


とりあえず、まだ自宅にいることを返信し、






更に・・・





と、心配事を打ち明けると、返信には・・・

















（ｌｌｌ´Д`）　オラ、殺される・・・


ということで、オカンに『夜、家に帰ってこなかったら、しかるべきところに通報してね』と言い残し、新舞子に向けて出発。


スイスイ走って、８時半ごろに無事に現地に到着しました。





画像左から、たっちゃん号、ｋｅｉ号、pochipon号、M氏号、ハマタク号です。

早速、皆様に挨拶すると、keiくんの手だけはかなりプルプルしていましたが、keiくんと一緒に来ておられたルギアさんの『今回だけは、ワシに免じて許したれや・・・』の一言で、命だけは助かりました。

ルギアさん、このご恩は今度カラダでお返しします（違）


さて、しばらく皆さんと車を見ながら談笑していると、遠くの方から快音が聞こえてきまして、通路に出てみますと・・・





白いのんが近づいてくるではありませんか。

あれってもしや・・・★彡では？と思っていると・・・








やはり、そうでした。

ついに乗ってきましたねぇ、１００台限定のやーつ。





真正面から見ると、これに見える時があって可愛らしい時もありますが、なかなかカッコよかです。


その後も、続々といつもの方々が来場。


スギレン氏や、





お昼寝さん、





そして、





クルマの前にクーラーボックスが置いてあったので、釣り客かと思ったら名古屋っ子氏のハイエースでした。


更に、お久しぶりのりょーじさんもいらっしゃいましたね。





keiくんのクレスタ（画像左）とりょーじさんのクレスタ（画像右）を並べると、５ナンバーと３ナンバーの違いがよーく分かりますが、やはり５ナンバーも十分に立派ですよねー。

当時のトヨタのデザインは、本当に素晴らしかったなぁ。


さて、今回pochiponさんは弟さんのランクルで来られていましたが、





この無骨さと、直線基調のデザインは、やはり今の車には無い要素ですね。

車体後部のあおりのところを見ると、





高級セダンなどにしか貼られない『V6』のエンブレムが貼ってあって、このミスマッチ感が最高に素敵でした。

この車、V6　４Lなんだもんなー。

燃費考えたら、乗れない車ですな。


皆さん、とにかくこの車に興味津々で、エンジンルームを舐めようとしている流れ星氏や、






車体下でかくれんぼをしようとしているM氏など





pochiponさんも、何をされるか・・・とヒヤヒヤしておられたことでしょう。

ちなみにM氏、その格好はまさしく頭隠して尻隠さずですよ（笑）


ランクルをじっくり見せて頂いた後は、名古屋っ子氏のハイエースを試乗。





１KZは初運転でしたが、やっぱりトルクがたっぷりしているのか、車重の割には物凄く軽快に走りますね！

当時、街中でも物凄い勢いで走っていた理由が、よく分かりました。

排ガス規制の関係で名古屋地区ではもう乗れなくなりましたが、もし乗りたくなったら排ガス規制のないお隣の岐阜県に引っ越そうかと思います（ぇ）


さてさて、試乗後も日差しがキツイのに皆さんお日様の下でまったりとした時間を・・・。

イカさんは、スギレン氏のプロミネントの４WSの体験を。





駐車スペースにバックして、





ハンドルを切って、後輪クネクネ。





分かりづらいかもしれませんが、しっかりと後輪がクネクネしておりました。


これがいたく気に入られたのか、





この車を、『１００円で売ってくれ！』と手を合わせて頼みこんでおられましたね。


スギレン氏が、左ストレートをお見舞いしようとしていますが、なんとか制止してイカ氏の命は救われました。

スギレン氏はそのうちカリさん乗りに復帰するはずですから、その時にまた交渉してみましょうね♪


さてさて、時間も４時半を過ぎ、上座の第２駐車場の方にはどんな車が残っているかなー？とふと気になったので、カリさん転がしてちょいと一人だけで見に行くことにしたのですが、入り口を入ってすぐのところに１５クラウンがおりました。





おっ、ロイヤルツーリングかーと思いながら、後ろ側に回ってみると・・・





なぜグレードエンブレムの最後に、■のエンブレムが付いておるのだ？と思った瞬間、『まさか！』と思って近づいてみると・・・




（・０・）　やはりTrエディション！！


いやー、まさかコヤツに出会えるとは！！

この車は、１５クラウンの販売最終期に、廉価モデルの２Lロイヤルエクストラをベースにロイヤルツーリングの装備などをおごって豪華にした特別仕様車。


過去には、この時に実車を見ましたが、まさかこんな近くで走っている個体があったとは驚きでした。

オーナーさんとめっちゃ話をしたかったぜ。


Trエディションに後ろ髪ひかれる思いで、皆さんのいる第１駐車場へバック。

１５カリさんと記念写真を撮って、





解散となりました。


皆さん、どうもお疲れ様でした！

解散後は、今日不参加だった今津氏のお宅に行って、先日失敗したピンポンダッシュを成功させようかとも思ったのですが、スギレン氏が『これから、五百亭に行くけど一緒に行くかね？』と言うのでご一緒させて頂くことに。





店先には、コロナの５ドアが置いてありましたね。


コチラのお店は、味噌煮込みうどんのお店ですので、





今回は、みそにこみ一半のコクのレギュラーでオーダー。





こちらの味噌煮込みうどんは、本式の作り方をされているので、初めて食べた方は『麺が茹ってないやないか！』と思われるかもしれませんが、そもそも味噌煮込みうどんは茹でた麺を入れて煮込むわけではなく、茹でる前の麺を入れて煮込むのでこれでよいのです。

この固さが無いと、美味しくありませんからね。

ここの味噌煮込みは、いつ食べても美味しいですな。

そして、それを車を眺めながら食べるのは、





これまた乙なものです。


食後は、ガリューさんのカリさんとコロナちゃんのツーショットを、皆さんとニヤニヤしながら鑑賞。





今日は、本当に充実した１日でした。

皆さん、本当にどうもありがとうございました！

あと、スギレン氏のお友達の方、スロットルワイヤーの調整、ありがとうございました（＾ｖ＾）ノ

最近、毎週末は必ず行っている気がするリンガーハット。

今週も、お邪魔致しました。

今回オーダーしたのは、長崎ちゃんぽんの２倍。





そして、餃子もオーダーしました。





ちゃんぽんが美味しいのはもちろんのこと、餃子も結構美味しかった・・・。


さて、今回のお会計は・・・





ちゃんぽん代金のみの５８３円。


餃子は、アンケートに答えた為に無料でいただけたのでありました。

また来週来よう・・・。

サークルＫで売られている、ぷにもちシューチョコ。

これね、本当に皮がもちっとしていてウマー。

１０個ぐらい、一気に食えそう。

まっ、食ったらおしっこに蟻が寄ってくるようになりますがね（笑）

カリさん、２１５０００ｋｍに到達。

んー、カリさんは本当によく頑張ってくれてます。

運転していても、本当に快適。

今はダメですが、昔のトヨタ車って本当に長く乗れますな。