ハマタクのブログ一覧

ジャガビーの瀬戸内レモン味。

レモンの爽やかさと、ちょっと刺激を与えてくれるブラックペッパーが絶妙で、本当に美味しい。

これは、定番にして欲しい・・・。

某所で、新型シエンタを見てきました。

ネット上では、『デザインがダサい』、『あんなもん、７人も乗れん』、『よくあんなもん買うわ』と、酷評を結構目にしてましたので気になっていたんですよね。

実車を見て、まずスタイリングに関しては個人的にはリヤのデザインはイマイチ感を感じましたが、フロントはそれほど悪くはないと思いましたね。

両サイドの、ヘッドライト脇まで伸びる線はあまり好きではないですが、でもあれが無いと大口開けた鯉の顔みたいになっちゃいますから、これはこれでアリなのかもしれませぬね。


続いて車内ですが、最近のトヨタのインパネは、ほんの少しパネルに厚みが出てきたように感じます。

その為、叩いても軽々しい音は、ほんの少し改善されてきてますね。

あと、シボのつけ方も少々まともになってきているきらいがあります。

運転席のステアリング奥のところのステッチの糸が、本物ではなくて一体成型で作られたものというのは驚きでした。

見た目、本当に縫ってる感じでしたからね。


助手席のグローブボックスは、上段のオレンジ塗装は物凄く汚れが目立ちそうで、自分はあまり好きではないかも。

オッサン趣味なのであれですが、濃色の木目がいいかな。

メーターは、正面に移ってきたおかげで大変見やすい。

メーター位置は、やはり正面に限りますね。


さてさて、次はシートや居住性ですが、先代から比べるとシートの造りはかなり良くなりました。

３列目のシートがかなり改善されたのはもちろんの事、２列目シートも座り心地が良くなって、あれなら長距離でもそれなりに使えると感じましたね。

３列目に座った時のニースペースも、身体の大きなハマタクはそんなに窮屈感は感じませんでしたよ。


最後に、『よくあんなもん買うわ』についてですが、ハマタク的にはそんな風には思いませんでしたね。

確かに、無茶苦茶カッコいいわけでもないし、普通のミニバンと比べれば居住性は劣るかもしれんですがね、これはこれでアリだと思いますよ。

そもそも、シエンタのキャラクターは、小型だけど多人数乗れるというところに置いてますから、ノアヴォクやアルヴェルのようなミニバンと同じものを求めるところがそもそもおかしいですもんね。

実車を見て触ってみれば、意外と印象は変わるのではないかなと思える車でした。

自分も正直な話、ミニバンのような背高で大きな車は要らないけど多人数乗車できる車には最近魅力を感じてきているので、この車は欲しいと感じました。

某テレビ番組を観ていまして、その中でプリンをお皿に出す時に、簡単にプリンが落ちる方法というのをやっていましたが、その方法というのがプリンにストローを挿して空気を送るというもの。

そうすると、容器とプリンとの間に空気の層が出来て、容器を逆さまにすると簡単にプリンをお皿に乗せれますぜ！と言うてましたが、個人的な感想としてはそこまでするなら、そのままお皿に移さずに食うわ！ですね・・・。

そもそも、プリンを食べる時って、わざわざお皿に移して食べないとダメなのん？

オラはいつもそのまま食べますが、皆さんはお皿に移して食べてますか？

カリさん、２１４０００ｋｍに到達。

最近、パワステの重さが更に増してきました。

そろそろ、フルードを少し足してみよう。

現在、岐阜羽島インターの東側にコストコが建設されてまして、ちょいとどんな感じか見てきました。

建物は、ほぼ完成といった感じでしたので、後は外構関係でしょうかね。

オープンは２０１５年冬となっていたので、年末は周辺が大渋滞になるでしょうね。

果たして、ハマタクは会員になるかしら・・・。