近況～タイヤ、オイル交換など

季節の変わり目には良く体を壊すと言いますが、私は頭痛に悩まされています。花粉症も治まらず、暖かな日差しの中、ジョギングも出来ずに家で悶々とする日々は辛い･･･（汗

さて、現在使用中のレガシィは今年の８月に車検です。９８年式ですからもうすぐ１１年経過、前回の車検時にも新車に代替の話はあったのですが結局不具合を修理して車検を通し、今回の車検時に代替する予定でした。

しかし。

今般、私自身に大きな転機が訪れてしまい、収拾がつくまでは、新車購入どころではない状況と相成りました。収拾がつくのは早くて秋頃、遅いと年を越す可能性も充分あります。

と言うわけで、インプレッサＷＲＸ ＳＴＩ A-Line購入計画はご破算となり、おそらくあと一年は現在のBHレガシィに乗り続けるでしょう。代替を期待していた皆様（って誰？）、お許しください。

だからと言う訳ではないのですが、昨日は今年初めての洗車（滝汗）を行い、スタッドレスタイヤを夏タイヤに交換しました。いつも通りブレーキキャリパーとローターカバーも洗浄＆磨き上げ。三鷹市内では最も綺麗な赤キャリ装着車であると自負しております。（笑

そして本日はSAB三鷹にてオイル交換。暇そうにしていた店員を捉まえて「BHレガシィターボ用お勧めオイル」を聞いてみたら、何故か10W-30の安い鉱物油を勧められました。もう古いクルマだしファミリーカー用で充分と思われているのでしょうか？
合成油じゃなきゃ嫌だと言って見たら、モービル1のRoad Masterなる大排気量NA用が良いですよ、と。その隣にはターボ用のオイルが並べられているのですが、何故NA用を勧めるのか？

で、面倒になった私はそのオイルを入れました（爆）。　特に走行には問題なく（当然か）、エンジン＆排気音は多少軽減され、加減速がスムーズになったような気がしましたが、その内慣れました。
しかし、平日はカーショップも空いてるんですね。休日に６０分以上待つのが馬鹿らしく思えます。

というわけで愛機BHレガシィ、あと一年は大きなトラブル無く走って欲しいと願う私でした。