サンバー生産終了

ふと気が付くと２月も下旬。またまたご無沙汰してしまいましたが、生存報告を兼ねて小ネタを少し。いや本当は人生初めての事業主としての確定申告作成でパニック状態なのですが、ちょっと気分転換ということで。

それにしても音楽ネタやファッションネタは随分と長い間書いてないなぁ…

閑話休題。

私が仕事用に使用しているスバルの軽貨物車、サンバーが遂に２月末で生産終了を迎えます。軽では希少な四気筒エンジンをリヤオーバーハングに積み、四輪独立懸架サスペンションを奢られ、「農道のポルシェ」や「赤帽御用達」と呼ばれた、日本の自動車史に残るユニークな存在が姿を消すのは寂しい限り。

まあ、それを知っていたからサンバーを購入したわけでもありますが。

親会社トヨタ主導の車種整理が生産終了の主な理由で、今後はトヨタ傘下ダイハツのハイゼットのOEM供給を受けサンバー名義で売るそうですが、スバリストの端くれとして何だか納得出来ないと感じるのは私だけではない筈（苦笑）。

スバルが『新型』サンバーをどのように売出すのか、どのような広告を打つのかは興味津々ですね～

サンバーを生産終了した後の富士重工業の群馬製作所矢島工場では、何とBRZ（とトヨタ８６）を生産開始するらしい、と言うか同じラインで既に作っているらしい。長く歴史を刻んだ名車の後は、これまたスバル（とトヨタ）渾身のバリバリのニューカーを生産する。何だかドラマチックな展開ですが、何となく頭に浮かんだ言葉がありました。

～Old soldiers never die They just fade away.～
老兵は死なず、ただ消え去るのみ