レガシィを法定点検に出しました

すっかりツキイチに成り下がってしまった本ブログですが、今回は言い訳なしに本題。

もう半月前の話ですが、レガシィを法定１２ヶ月定期点検でCAR DO SUBARU三鷹に出しました。

今回の懸案事項は、去年の車検で指摘された以下の時限爆弾が爆発するのか否か、なんですけどね（汗

（1）パワステポンプ滲み
（2）フロント左右アクスルDOJブーツひび
（3）タイロッドエンドブーツひび
（4）ATハーネス オイル滲み
（5）エンジンカムシール滲み

点検の結果、（1）（2）（3）（4）は前回と同様に指摘されるも顕著に悪化していないためこのまま様子見。（3）は今回、「フロント左右ギヤボックスブーツひび」と指摘されましたが、同じ内容のことですよね？？　それと（5）については指摘されなかったので、自然治癒したものと勝手に判断してます（笑

というわけで、時限爆弾のカウントダウンは継続中、果たしていつ爆発するのやら。

そうそう、ハミタイに関しては、インセット+53のBBSホイールで保安基準適合のお墨付きを頂きました。これで次回の車検は苦慮しないで済みそうです。

それでも新たにバンパー右前に大きな擦り傷が出来たり、ヘッドライトの曇り（特にレンズ内側）による照度低下や運転席側ウインドウ上部の内装からの水漏れは解消出来ておらず、満身創痍な状況は継続中。

エンジン＆タービンが好調なことが唯一の救いだと感じる私でした…