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2007年01月21日

60年代ミニカー:フォルクス ワーゲン エクスポート

60年代ミニカー:フォルクス ワーゲン エクスポート  【 大盛屋チェリカフェニックスNo.PHE 8 350 】
*私が幼い頃に買い与えられ、今でも所有している1960年代の絶版ミニカーを紹介しています。

ご存知、ヒトラーが作らせたドイツの国民車です。間違い無く1960年代製造のミニカーなのですが、実際のワーゲンそのものが殆んどモデルチェンジせずに長期間製造販売されていますから、このミニカーにどれほどの価値があるかは不明です。1960年代と特定出来る細かいディティールの違いがあるのでしょうか?
比較的傷が少ないので、これを手にして遊ぶことは少なかったようです。多分、ワーゲンのミニカーなんて当たり前すぎて面白くなかったのかな?

全世界で愛用された大衆車だけに、私が免許取得後初めて運転した"外車"もこれでした。
僅かに覚えている当時(もう30年近く前ですが:汗)の印象としては、強く踏まないと効かないブレーキ・左寄りにオフセットされたペダル類(当時から右ハンドル車がデリバリーされていました)・エアコンは無いけど心地良い風を取り込む三角窓・キャビンに遠慮なく入ってくる水平対抗エンジンのバタバタ音・国産車に比べると随分と高い後席の着座位置、など。
どちらかと言えば運転しづらいクルマだったのですが、何故かこれを操っている時は楽しかったですね。
ブログ一覧 | ミニカー | 趣味
Posted at 2007/01/21 10:51:50

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この記事へのコメント

2007年1月21日 19:15
物心ついたころから
我が家の車でした。
地べたからはえていた
クラッチ、信号待ちで
車体全体がぶるぶる。
バスとおんなじだった。
車がゴルフに変わって
うれしかった記憶が、、、

コメントへの返答
2007年1月21日 21:25
家のクルマでしたか。それじゃ、色々と印象に残っているのでしょうね。
私は数回しか運転してないので、
記憶がおぼろげ…
初代ゴルフも何度か運転しましたが、感覚はビートルに似てたような気がします。
2007年1月22日 18:43
写真のモデルとは異なりますが私の最初のマイカーでこれまで所有したクルマで最も距離を走った(20万km)だけに懐かしいです。
DIYに目覚めたのもこのクルマから、FLAT4のエンジンを手で抱えたこともあります。(汗

写真のミニカーですが、フェンダーに方向指示器があることから1960年以降、“EXPORT”と呼んでいることから1964年以前のモデルと思われます。(たぶん)(^^♪
コメントへの返答
2007年1月22日 22:36
彼の地で20kmも走ったんですね~凄い!
DYIではエンジンも外しましたか…
そういえばビートルのエンジンを外してまた装着する速さを競う大会があるそうです。
Lionさんも参加してたりして(笑

ミニカーの年代推測、サンキュです。
ウインカーの場所で分かってしまうとは、
流石です。

プロフィール

年齢は高目ですが精神年齢は低目? 現在は遊び用に03年式のフェアレディZ、仕事用でサンバーに乗っています。ブログは趣味情報を中心に不定期で発信中。
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