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【DIAPET by YONEZAWA TOYS ITEM No.D-148】

今では「日本初のFF方式量産小型車」として、あるいは「縦置き水平対向エンジンを本格採用した車」として、スバルだけに止まらず日本のクルマ史の中でも記念碑的なクルマですが･･･そんなこととは何も知らず遊んでたわけです、このミニカーで。

私が幼い頃、少なくとも30台以上のミニカーを買い与えられました。それはおそらく、クルマ好きの私の父の趣味でもありました。そして時は流れ、そのミニカーは私の息子達のおもちゃとなり、汚れ壊れて捨てられたのですが･･･その内の何台かは原形を留めていました。

良く考えてみれば、皆40年以上前の年代モノです。残っていただけでも奇跡に近いと思います。もしやと思い、ネットオークションを眺めると、同じモノが絶版ミニカーとしてあるモノは3,000円、あるモノは20,000円！なんて値が付いてるじゃないですか。こりゃ、かなり希少価値がありそうです。私の手の内に留めておくのは勿体無いのかも･･･
というわけで、今回から数回に分けて、あくまでも原形を留めているレベル（つまりかなりボロボロ）ですが、1960年代の絶版ミニカーをご紹介したいと思います。

まずはTekno（デンマーク製）の、Mercedes-Benz 300SLです。ご存知メルセデスの伝説的スポーツカーです。
ロングノーズ・ショートデッキなスタイリングと、ボンネット上を縦に走る2本のパワードームが特徴（これは弟が所有するSLK230に引き継がれているデザインです）で、これはオープンモデルですが、ガルウイングドアのモデルもあり、レースでも活躍しました。

Teknoのミニカーは、ダイヤペット等と比べると重厚感があり、しかも造りが繊細だなあ、と幼心に感じていたことを良く覚えています。