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昨日の夢の島公園オフの後、周辺をジョギングしてみました。コースは夢の島公園を出て高速湾岸線を突っ切り、ひたすら南下。敷地内にゴルフコースがある若洲海浜公園を一周して戻って来る、約１２Kmのコースです。

若洲海浜公園は東京湾に飛び出た地形なので、周辺が殆ど海。その公園の外周に沿ったサイクリングコースを走りました。海を見ながらのランニングは初めての体験でしたが、とても爽快で、あっという間に走り切り、時が経つのが早く感じました。また、公園内にある発電用の風車は高さ１００mもあるそうで、その巨大さにしばし走るのを止めて見とれてました。

海沿いは当然ながら潮風の匂いを感じ、夢の島公園までは新木場の木材置き場から木の香りで癒される感じ。色々と新発見があったジョギングでした。
いつもと違う所を走るのは面白いですね。次は何処を走ろうかな･･･

昨日は都立夢の島公園の駐車場にて、ESWMのオフラインミーティングが開催されました。穏やかな晴天という絶好のオフミ日和の中、合計１２台が集合しました。

ESWMは２００１年の春に結成された、スバル車のオーナーズクラブです。最大で５０人弱のメンバーが所属していましたが、現在のコアなメンバーは２０人弱。その内の３分の1の人が、他社のクルマの代替していますが、クラブとしては既に人と人の繋がりが出来上がっており、メーカーに拘る人はいません。

今回集合の名目は、結成のきっかけを作ったENDY会長がSHフォレスター？に代替するため、現在の愛機であるBHレガシィとのお別れ会をしよう、というもの。
しかし、ENDY号は怒涛の勢いで弄りまくった結果、当の本人でさえ換装したすべての社外パーツを覚えてないほど(笑)。下取りに出すには純正状態に戻す必要がありますが、工賃を見積もると、２０万円掛かるとか。

なわけで、砂糖に群がる蟻の如く、外すパーツの見定め＆価格交渉が随所で繰り広げられました。
もちろん私も、希少なシムス製フロントグリルを頂戴しました。装着するには紺に塗り替える必要がありますけどね。（と言うか、５個目のグリルなんですよね･･･そんなに蒐集してどうする、という突っ込みはナシということで：笑）

当日は新車のお披露目も多く、ゼロレーサーさんのレガシィTuned by STI、kitz＠あきさんのシビック タイプR、RedさんのランサーエボリューションXの３台。どれも走り用のスペシャルなクルマです。タイプRとエボXには試乗させてもらいましたが、狭い敷地内ではその高性能ぶりを充分に試すことは出来ず。でも固い足回りと一瞬で分かる剛性感に、秘めたポテンシャルは感じましたよ。

green diverさんのアウディＡ３にも試乗しましたが、こちらは低速からモリモリと沸くトルク感と、コンパクトな外観そのままの俊敏さを感じました。この大きさで2.0リッターの直噴ターボですから、速いのは間違いなし。2ペダルのマニュアル（DSG）なら妻も運転できるな～、なんてことも感じました。

さて、この夢の島公園はかつてのゴミ埋立地で、当時は異臭やハエの大量発生など何かと騒がれていましたが、現在はそんな様子は微塵も感じられない緑豊かな公園です。なわけで、オフ終了後に周辺ジョギングを敢行した私って、変わり者？

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