FJ@Mitakaのブログ一覧

昨日はDラーからレガシィを引き取った後、二人のみんカラお友達にお会いしました。

まずは、ご近所のゼロレーサーさん宅へ行き、以前使用されていた純正CDチェンジャーを頂戴し、取り付けも行いました。作業は運転席下のユニットにプラグを差込み、ケーブルをリアシート下に這わして本体をラゲッジに固定。正味１０分程度で完了でした。

流石にスバル純正のCDチェンジャーです、Ｍｙレガシィの純正ＣＤプレーヤーのボタンで全操作が可能（当然か？）。これで、１枚聞けるかがやっとだったＣＤが、６枚まで可能に。以前より優れた環境なってしまいました。（笑
ゼロレーサーさん、ありがとうございました！

そして午後はSAB三鷹でリッチー＠レガシィさんとRFRBグリル引渡しミミミ。リッチーさんの、腐食して直したいという純正グリルを、私が持っているRFRBグリルに換装しました。多少割れている部分があり、程度は極上とは言えませんが、取りあえずのつなぎで使って頂ければと思います。

リッチーさんのレガシィは私のレガシィと色もモデルも同じバイオレットブルーのGT-VDC（写真）。以前はオフミ等で同じ色のBHレガシィには一緒になりましたが、モデルまで同じGT-VDCと一緒になったのは初めてでした。
今回はわざわざ江戸川から来ていただき恐縮です、今後も宜しくお付き合いくださいませ。

で、その後は交換したランプフィニッシャーにリアガーニッシュ（カバー）を装着するDIY作業を実施。フィッティング後に両面テープの剥離紙を剥がし、圧着させて取り付け完了。またいつものリアビューとなりましたが、これがランプ浸水の原因という話もあり･･･　何日間もつのか、耐久レースにチャレンジです。（汗

昨日は修理に出していたレガシィを引き取りにＤラーへ行きました。
サンルーフのフロント部分のパーツ一式交換、リアランプフィニッシャー交換、スタビリンク交換で費用は全部で１０諭吉。工賃の見積り不足が１．２諭吉あったのですが、こいつは半額にして頂きました。(^^)

これで水攻めから解放されと思うのですが、話を聞くとマップランプからの水漏れはサンルーフの枠の割れ（写真）が原因ではなく、内部の水を逃がすホースに葉っぱが詰まっていたかららしい。良く点検してもらえば交換せずに済んだのかもしれませんが、とりあえず外装に近いパーツの破損を直したのだからヨシとしましょう。

スタビリンク交換で足回りからの異音は解消しました。さすがＤラーの見立ては的確ですね。それにしてもこの外した社外パーツ、リアは走行中に切断するし、フロントは異音の原因だし。導入時も効果のほどは不明だったので、早く純正品に戻してておくべきだったのかもしれません。

修理しなかったのはナビモニター液晶の点滅、ＣＤプレーヤーの読み取りエラー、ヘッドランプ内部の曇りで、こいつらはとりあえず放置することに。ところがその他に内装とエアコンのファンあたりから新たに数種類の異音が･･･　悩みが尽きない今日この頃です。（滝汗